Onderwerp: Kielophanging testen op delaminatie

Wat zijn de beste manieren om een kielophanging op delaminatie te controleren ?
Is kloppen en visuele inspectie op scheuren voldoende ?

Sensuous Heeling schreef :
Gaat dit nog steeds over die Skippy 750?

Dat is als ik me niet vergis een midzwaardboot met binnenballast. Van een kiel is derhalve geen sprake.

In het algemeen is de methode die je noemt (kijken, kloppen en luisteren) de meest effectieve.

Eens. En als je voor het eerst gaat afkloppen, dan zou ik een expert inhuren daarvoor: vereist nogal wat ervaring. Zo klinkt de omgeving van schotten anders dan het laminaat daar vandaan: ook verschillen in laminaatdikte of eventuele sandwich delen hebben invloed op de klank en veergedrag van het hamertje.

Wadloper schreef :
Ophaalbare bulbkiel van 175 cm. Als je vastloopt een aardige hefboom. Kan geen kwaad de kielkast te controleren.

Sensuous Heeling schreef :
In dat geval is checken op uitwendig zichtbare scheuren in de kielkast afdoende, lijkt me. Schade door 'harde' vastlopers blijft niet beperkt tot onzichtbare delaminatie.

check de binnenzijde op het vlak. De spanten en wrangen.. scheuren los van het vlak bij een flinke buts.. Wanneer dat gerepareerd is moet je de kwaliteit van de reparatie beoordelen... Scheurtjes: Denk dan ook aan haarscheurtjes. Evt te beoordelen wanneer de boot in de sling hangt en je binnen bekijkt terwijl er aan de onderkant iemand de kiel zwenkt. (Onze SO36 werd op een blokje onder de achterzijde van de torpedo gestut en er een ton op gezet. Keurmeester zak binnen te kijken. (Zowel verkoper als ik vonden dat een ongemakkelijk moment) maar was allemaal goed. Voor een hefkiel werkt dat denk ik net ff anders...