Onderwerp: Moet er een anode op een polyester schip?

Sinds oktober 2008 ben ik in het bezit van een Gibsea 76, vorige week is deze uit het water geweest voor een onderwaterschipbehandeling en een poetsbeurt (zelf gedaan). Daar ik zelf weinig kennis heb aangaande de techniek m.b.t. zeilboten; bovengenoemde vraag.

De vraag met betrekking tot mijn bootje, heb ik ook gesteld aan de -jachhavenmeester; antw:nee, was bij een polyester boot niet noodzakelijk.
- een kennis met electrolitische? kennis: na een voor mij relatief ingewikkeld verhaal kwam het er op neer dat hij zeker een aluminium schroef anode adviseerde.

De boot ligt inmiddels weer in het water, zonder anode, maar nu toch twijfels, vandaar!

Groet, Hendrik

Alleen op de metalen delen, zoals schroefas of aan het uiteinde van de schroef (binnenboordmotor) en de kiel, op een bbm hoort er ook een te zitten.
Op polyester plaatsen is onzin, het principe is dat de anode van een materiaal is, dat zich eerder opoffert door corrosie dan het metaal waar het op zit, en zo het metaal van je boot gespaard blijft van corrosie.

Je elektrolytische kennis heeft gelijk, op de schroefas kan een anode worden aangebracht omdat daar een bronzen schroef op een roestvaststalen schroefas is gemonteerd. Het kan zijn dat het zink uit het brons trekt waardoor de schroef bros wordt.

Als je boot altijd al zonder anode heeft gevaren en de schroef dof-grijs is zal de aantasting waarschijnlijk nu ook niet zo'n vaart lopen.
Maar als de schroef nu of bij de volgende werfbeurt mooi rozekoperkleurig is, weet je dat er iets misgaat, en is een anode niet overbodig.

interesante vraag.

altijd als ik eruit ga zie ik dat mijn kiel vol zit met roest, moet hier dan wel een anode op?

het gaat om een Polyester zeilboot met stalen kiel.

ARco

Duur grapje.
Ik denk dat het een gietijzeren kiel is
is toch wel een aanmerkelijk verschil

gietijzer dan, het roest iig dat is waar het om gaat.

ARco

Als het een gietijzeren kiel is of goed schuren en in de ouderwetse lood menie op
een ander manier is er een klein laagje polyester over maar dat is moeilijker.

Dan zou je er anodes op kunnen zetten, aan weerszijden een. Een goed verfsysteem kan natuurlijk ook. Met een goed verfsysteem en een anode is de boel optimaal beschermd. Wel hangen er dan twee puisten aan de kiel.

tja puisten is nou net iets wat ik niet wil.

toch maar goed verven dan

ARco

Roest bij stalen/gietijzeren kielen is bijna altijd een zaak van onvoldoende verflaag dikte. Met verbazing kijk ik in het voorjaar op de haven altijd hoe kielen tot blankstaal geschuurd worden en vervolgens worden er maar 1 of 2 lagen opgesmeerd omdat de verf zo duur is..... en er geen tijd meer is voor de tewaterlating. Kun je net zo goed niets doen.

De meeste fabrikanten schrijven 300 micron voor, dat is zo ongeveer 6 - 7 lagen, minimaal. 5 liter van een professioneel merk is ruim voldoende, kost je in deze verpakking ca eur 60,-- en je bent voor jaren er vanaf.