Onderwerp: Lekkage in polyvalk

Ik ben sinds het begin van dit jaar de eigenaar van een polyvalk (2e hands overgenomen).

Nu blijkt dat er langzaam water in de holle ruimte loopt; optisch leek de boot van buiten in goede conditie.

Probleem is dat er in de bovenschaal ook alleen maar een gat (met schroefdop) van plm 15 cm zit; dus ik kan ook niet zien waar het water vandaan komt.

Voor ik ga zeilen pomp ik het water er nu maar uit; maar na plm een week in het water staat er een laag water van plm 10 cm in...

Wie heeft er een goed advies hoe ik dit oplos....

Misschien uit het water hijsen en dan kijken waar er water uitkomt.
Ik zou alleen wel uitkijken met het ophijsen van een volle boot met water, misschien niet zo goed voor je boot.
Geen regenwater oid?
Ga eens kijken bij doorvoeringen in romp, dek, etc.
Met een spiegel kijken door de dop?

Sterkte ermee

In de verhuur komt het ook weleens voor. Meestal veroorzaakt door een gat in de boeg, net onder de waterlijn (basalt walbeschoeiing is hard en dat blijkt voor sommige huurders lastig te begrijpen ...) maar dat had je dan vast wel gezien? Kan ook komen doordat er water bij de stalen neusbescherming langs loopt. Deze zit met boutjes in de romp en na een flinke klap kan daar ruimte op komen met lekkage tot gevolg. Een andere mogelijkheid is de hennegatskoker (waar het roer doorheen loop, als je tenminste een doorgestoken roer hebt) maar dat is lastig vast te stellen.
De meest onschuldige optie: de bilge loopt vol met regenwater en de dop die daarin zit is niet waterdicht. Dat zou je aan de kleur van het water moeten zien. Helder water is regenwater, buitenwater is iets meer geel/groenig.

niet extreem veel water tussen de schalen? Naar binnen, verdachte plekken insmeren met zeepsop, luchtpomp op het gat tussen binnen/buitenschaal en kijken waar de bellen ontstaan...

--edit--

Wat ook helpt met opsporen is in de winter als de boot op de kant staat een bouwlamp door het gat laten schijnen. Aan de onderkant komen dan de zwakke plekken tevoorschijn op de plaatsen waar het meeste licht word doorgelaten.

zie ook: http://www.zeilersforum.nl/forum/viewtopic.php?t=7516

Groeten, Hub