Onderwerp: Verf en verf oppervlakte

Dag mensen,
ik heb een domp 770, ik moet het onderwater schip nog verven. Er zit harde antifouling op, op bepaalde plekken bladert deze echter af. ook aan de onderkant van de kiel roest hij wat, vooral op de randen. De boot staat nu op het droge.
Ik kreeg de tip om alles met een slijptol met stalenborstelkop weer egaal te borstelen. en dan te verven met dat grijze spul, aluminium primer. En daarna een antifouling er op te doen.

wat vinden jullie van dit plan?

En nog een vraag is hoe kan ik de opp vlakte van het onderwaterschip berekenen om te kijken hoe veel verf ik nodig heb?

Waarom een aluminium primer op staal gebruiken ?

Ik zou een goede zink verf gebruiken.

iemand rade met dat dus aan, vandaar ook even de vraag. Kun je die zink verf dan ook over de egaal geschuurde oude anti fouling heen verven, of moet alles dan helemaal kaal?

Eerst goed schoon borstelen, dan zinkcompound en daarna lijkt me een goede menie op z'n plaats. Daarna 2 lagen harde antifouling met als mogelijkheid daarna een zelfslijpende antifouling om laagopbouw te voorkomen. Over een antifouling schilderen hangt van de soort AF en verf af. Staatjes hierover kun je vinden bij diverse fabrikanten.

Onder andere hier kun je zien hoeveel AF je nodig hebt. www.jotunyachting.nl/downloads...ry/1-?download=43%3A

domp 770 schrijft:Zinkverf is om het kale metaal te conserveren, over de oude anti fouling hoef je niks anders te smeren dan nieuwe anti fouling, eventueel eerst een separatie laag als je een hele ander AF gaat gebruiken.

De oude anti fouling is op sommige plaatsen aan het afbladeren. en er is dus roet vorming op de hoek van de zijkant van de kiel en de onderkant van de kiel.

Volgens mij is het beste advies: Maak het hele onderwaterschip kaal en zet er een geheel nieuw verfsysteem op.
Ik ben nu met hetzelfde bezig en ga mcucoatings.nl gebruiken.
Dit kost wel wat maar dan ben je er voor "altijd"van af.
Ik maak het schip (van de Stadt 34) kaal met een perago schijf op de boormachine.
Dit is een mechanische manier om te stralen.
Resultaat is zeer goed.

Groet,
Karst

domp 770 schrijft:
Wordt met "dat grijze spul" niet gewoon Bottomcoat CR bedoeld?
Dat heb ik ook jarenlang gebruikt op stalen en houten boten onder de Chloorrubber antifouling.

helemaal kaal halen is onzin,gewoon alles loskrabben wat je los ziet zitten ,dan het geheel in zilverbottem zetten,kale plekken eerst,daarna het hele onderwaterschip.daarna twee goede lagen anti fouling.Heeft op mijn wibo 2 ook altijd perfect gwerkt(boot ging er om de drie jaar uit).En dan blijft hij mooi.Een enkel los plekje blijf je altijd wel houden na 3 jaar .Let wel goed op bij de losnaden onderaan de zool van je kiel.Dat zijn beruchte plekken bij de wibo en de dompen.(ook de onderkant van de kiel.Deze wel zeer goed krabben en 2 dikke lagen zilverbottem opzetten.Succes

Hoi Karst, ben zelf ook in de weer geweest met MCU-coatings - heb er mijn roerblad mee geverfd. Denk er over om mijn onderwaterschip ermee te gaan doen. Wat was jouw ervaring hiermee? Groet, Leo