Onderwerp: Schilderen Aluminium Roer-deel

Ik ben van plan mijn bovenste roerdeel te voorzien van een nieuwe laklaag. Gezien deze van Aluminium gemaakt is en wat plekjes zoutwater corrosie vertonen zal ik moeten schuren en primeren.

Mijn vraag is, wat ga ik doen met het goede oppervlak wat geanodiseerd is ?

Dien ik dit helemaal kaal te schuren of op te schuren ? En wat voor primer en lak (zwart) kunnen jullie aanraden ?

BVD!

Matt schreef :
Op een anodiseerlaag houdt geen enkele verf of primer. Die moet er dus af.
neem dan een goed systeem voor aluminium . Zie sites van de verffabrikanten voor de handleidingen .

Ad

Dank je Ad voor het advies! Ik vroeg me af of er aan primer is die de overige geanodiseerde laag eventueel "oplost" of zacht maakt zodat het geheel beter hecht.

Na het verwijderen van het gecorrodeerde materiaal wil ik deze plekken ook een soortement van neutraliseren voor het zout. Is hier ook een middel voor ?





Ik zie echter net dat ik Zwaard-deel heb geschreven met mijn gedachte ergens anders... dit moet uiteraard ROER-deel zijn.

Wil iemand dit even veranderen in Titel en bericht ? Dank!
Delphi32: done

Matt schreef :
De anodiseerlaag oplossen gaat misschien wel maar niet voor een DHZ.
Zout "neutraiseren gaat echt niet . Gewoon heel goed schoonwassen met warm water lost eventuele zoutresten wel op . De witte aanslag die je vaak op aluminium zet is trouwens geen zout maar aluminiumoxide. Dat kun je niet door oplossen verwijderen maar moet je gewoon door schuren verwijderen.
Pas op!! Gebruik nooit een staalborstel of al gebruikte slijpschijf op aluminium!!

Ik ben momenteel aan het schuren en kaal ga je het geanodiseerde zeker niet krijgen.

Ik heb een twee componenten hechtprimer van Epifanes, de vraag is alleen of deze goed aangrijpt.

Ik weet dat een flexibele primer beter kan hechten. Nu is het wel zo dat je hier geen twee componenten lak op kan zetten gezien deze harder wordt en dus gaat barsten.

Ik heb tevens een aflak, één component van Epifanes om af te lakken, dus opzich maakt het weinig uit wat voor ondercoating ik gebruik, zolang deze maar goed hecht.

Zijn er nog mensen welke adviezen hebben ?

Het gaat overigens om een roer van een Etap.

Als primer op aluminium heb ik goede ervaringen met Hammerite 'speciale metalen hechtprimer' voor non-ferro metalen. Het kan zowel onder en boven water gebruikt worden. De primer is overschilderbaar met 'de meest voorkomende verfsystemen'.

Ik heb op m'n sterk gecorrodeerde saildrive (na het kaalschuren) eerst etchprimer gesmeerd en daarna een laag of 6 Interprotect.

Naar ik later gelezen heb, schrijft International de etchprimer niet meer voor en kan je Interprotect dus rechtstreeks smeren.

Binnenkort gaan we er uit. Dan pas kan ik zeggen of het er nog aanhangt
Weet niet of je er wat aan hebt...

Het is wel grappg dat je zegt "op je saildrive".

Ik hoor van meer mensen dat dat het spul is dat ik moet hebben omdat dit een bepaalde etch primer is.

Hoe gaan de lakken als Epifanes op International met elkaar om ? Zou dit werken ? Ik ben daar altijd een beetje huiverig voor namelijk.