Onderwerp: mast schilderen

Zodra ik start zal ik een reportage maken in het topic "projecten"! Bedankt!

lanocote is trouwens bij tuned in Enkhuizen te krijgen, ik geloof dat hun het weer uit nieuw zeeland halen.

@susho

Lanocote is voor Nederland geschikt, als je geen zwarte mast heb. Lanocoat is een vet wat als het warm wordt tussen je beslag uit kan lopen.
Vraag anders even bij Tuned of ze Teffgel hebben, werkt beter ook als het heel warm wordt.

Gr M

Tussen het beslag zou ik het ook niet gebruiken, daar liever een dikke folie(doorkijkstuk van zeil) Ik heb het wel vaak op koolstof masten gebruikt, al geleid dat niet zo goed als aluminium natuurlijk, maar wordt aan de oppervlakte ook zo'n 90 graden, nooit problemen mee gehad.

Neem isolatiefolie niet te dik, je wil geen beweging in je beslag (als de folie meegeeft of veroudert), dan breekt de boel op den duur af...

Bloemenfolie dus (is ook mylar) en niet van die dikke zeilvensterfolie.

@susho
Je hebt gelijk onder het beslag plaats ik ook pvc plaat <1 mm met een plak laag, en beglazingskit in de kleur van de mast.
boutjes en monelnagel(oja vergeet niet de trekpen van je monelnagel er uit te slaan, anders gaan deze roesten) zet ik in de teffgel.
Lanocoat is erg dik en taai en i de zomer is het olie dun, ik zag een mast in zuidfrankrijk die lanocoat had gebruikt 5 jaar geleden, en hij stond de boutjes uit te boren en te helicoil, omdat de lanocoat er tussen uit was gelopen. Ik gebruik liever teffgel.

Gr M

monster schrijft:
Misschien is gebruik van het middel klimaatgebonden. Zuid Frankrijk is gemiddeld toch aanzienlijk warmer dan Nederland.
Maar goed: voor de wereldomzeilers onder ons..

--
stegman

lanocote is met wat wrijven van je vingers snel dun, handig bij het aanbrengen, maar als het te warm wordt moet zulk spul natuurlijk ook blijven zitten

Tijdens een rondje wereld van ruim drie jaar in de tropen zaten de schroeven en bouten van de windvaanstuurinrichting in de lanocoat. Het spul werd goed warm en liet daardoor wel enkele sporen na (eerlijkheid gebiedt me te zeggen dat het op de plaatsen waar je er tegenaan kwam ook wel eens een beetje plakkerig aanvoelde, maar dat was alleen op plaatsen waar het overvloedig was aangebracht), maar het is verder prima blijven zitten en is juist door die tijdelijke dunnere vorm mooi tussen eventuele contactvlakken gedrongen. Het is zeker niet oliedun geworden maar het heeft altijd een soort dikke waxachtige vorm gehouden. Na de reis de inmiddels 20 jaar oude aluminium windvaanstuurinrichting (met RVS bevestigingsmaterialen...) probleemloos uit elkaar kunnen nemen.

Het beslag op de mast was gemonteerd met Duralac, en hier zijn in de loop der tijd wel wat bastjes in ontstaan. Lekker afgesmeerd met lanocote, nergens last van gehad.

Teffgel ken ik niet, maar ik kan me voorstellen dat dit als het een gel is ook prima werkt.

Groet, Olav

Hoe ist met de mast? ben wel benieuwd naar het resultaat, we zijn al weer een jaar verder

Gr Ron