Onderwerp: Vochtblaasjes op stalen onderwaterschip

Op ons stalen onderwaterschip zitten een paar blaasjes. Als je er op drukt kan komt er een beetje vocht uit. Als je een blaasje openmaakt dan is het staal eronder als nieuw van de straler, mooi grijs zonder enige vorm van roest. Wie heeft een idee wat de oorzaak van deze blaasjes is?

Het schip is na bouw gestraald en in drie lagen epoxy gespoten (600u)

groet, Evert

Misschien zijn er best forumleden die er wat over kunnen zeggen maar het lijkt me beter om de vraag te stellen aan de betreffende fabrikant van die verf.
Anders komen er alleen vermoedens die eigenlijk nooit te verifiëren zijn.
Uiteraard zul je eerst moeten achterhalen wat voor primer en epoxy er is gebruikt.
Overigens komen dit soort eigenaardigheden wel eens vaker voor.
Ik had een tijdje geleden een vergelijkbaar probleem met blaasvorming op een paar plekken waar ik wat beschadigingen op mijn kielen met een een oude grondlaag van Hempel onderwaterprimer en AF lokaal wilde bijwerken met Primocon omdat ik dat lokaal kon krijgen. Na enkele dagen verschenen er blazen die van binnen droog waren en was er onthechting opgetreden tussen de Hempel en de Primocon.
En aangezien die blazen niet zomaar ontstaan moet er ook wel een of andere gasontwikkeling hebben plaatsgevonden.
Maar wat?Zeker lijkt in ieder geval dat die twee elkaar niet lusten.
Ik ga dat ook nog een keer navragen bij Hempel en International.
Kon ik de te repareren plekken weer kaalhalen en daarna toch maar weer Hempel gekocht.

Ad

Yellow Boat schreef :
gasontwikkeling, inderdaad.
dat kan komen doordat 2 (verf)lagen elkaar niet mogen, maar soms komt het (na jaren pas) uit het metaal....
de gietijzeren kiel op de foto maakte na 7 seizoenen opeens een mega-blaas... ook met keurig blank metaal eronder (geen water)

eigenlijk iets heel anders, maar wel waarschijnlijk de zelfde oorzaak.
kocht een nieuwe eend, binnen een half jaar blazen op het ene voor spatbord. rest van de auto, nu ja, prima. ik kreeg direct een nieuw scherm en de dealer wist te melden dat er bij het ontvetten van het scherm, na het persen , iets mis was gegaan. ook onder de blazen geen spoortje roest, helemaal blanc. waren meer klachten, zelfde (rechter) scherm.

De eerste epoxylagen zijn van hetzelfde merk [Zandleven], de derde is van Sigma en onder gecontroleerde condities aangebracht. Deze 3 lagen zijn onafscheidelijk verbonden. Ik ken meerdere booteigenaren die hetzelfde probleem hebben gehad, maar niemand weet de reden...

Ooooeeeeh! Het osmose spook is overgestapt naar stalen schepen!

osmose komt ook voor bij diverse coatings, dus...

Zelf gedaan of laten doen?

Neem ook aan dat de verf leverancier hier je best wel wat over kan vertellen wat de oorzaak zou kunnen zijn.