Onderwerp: kiel verwijderen en laten stralen

Bij het bestuderen van info over het schilderen van
gietijzer/staal zie ik telkens dat elke inspanning tot ontroesten anders dan stralen een verspilling van tijd is.
Ik wil dus de kiel er onder uit en laten stralen
Ik heb met veel interesse de posts gelezen over het
verwijderen van de kiel van de 725/740.
In mijn onwetendheid lijkt me dat alleen het kleinste probleem
van het laten stralen van de kiel.
1)Hoe krijg je die kiel naar een straalbedrijf?? 8O
Wie heeft hier ervaring mee. Ik heb nog geen idee.
2)Hoe kan de boot op een bok staan zonder kiel 8O .
Mijn boot staat normaal op de kiel en de steunen van de bok houden
haar stevig in evenwicht. Ook hier nog geen (goed) idee.
Open voor suggesties/ervaringen.

Duncan

het verwijderen van de kiel is inderdaad niet moeilijk. Het vervoeren is dat denk ik ook niet. Mijn kiel (W730) is afgelopen winter gestraald en gecoat. Een prettige bijkomstigheid is dat dit allemaal op dezelfde werf kon gebeuren waar mijn boot ligt maar dat terzijde, de kiel moest wel verplaatst worden van en naar de straalloods etc. Of daar nu 20 meter of 10 kilometer tussen ligt maakt niet zo veel uit.
De luitjes van de werf hebben twee stalen strippen gemaakt met gaten erin die in de breedte over de bouten vallen. kielbouten er weer op, touw er onder door en opgehesen met de heftruck. Stevige kar eronder en karren maar. Na het stralen is er gecoat met een epoxycoating en men heeft mij verzekerd dat er (mits schadevij gevaren) geen onderhoud gepleegd hoeft te worden anders dan de antifouling bijhouden. Geen roest dus.
Na het stralen ben ik van plan de boot op te takelen en dan weer rustig op de kiel te laten zakken. Kan op het laatst in de kraan gebeuren. Lees ook even Steef Ton over het epoxyen en glasmatten van je kielbalk op de plek waar de kiel komt. Als het goed is heeft de kiel een afdruk achtergelaten in het hout.
succes en als je meer wilt weten hoor ik het graag.

Hedzer
Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.

Boot in de kraan, kiel op een pallet met centrale balk laten zakken, Kruisschoren of spanbanden naar de bovenkant van de kiel maken en dan de kielbouten los.

Boot er af tillen en door werflui op een bok laten zetten.

Pallet met heftruck in bestelauto (de kleinsten kunnen vaak al 500 kg en meer dragen) laten zetten of af laten halen door dhl (vrachtzending, niet express!)

Dit vergt wat georganiseer maar is goed te doen. Als het niet te ver is kan ik het vervoer voor je doen.

Overigens kun je zelf straalkwaliteit halen met een "perago" in de boormachine. Dit is een rubberen schijf met hardmetalen tanden. Hier kan je daadwerkelijk dikke lagen verf en roest mee van de kiel halen. Mij lukte het met een haakse slijper niet, maar met de perago wél!

Een perago is wel een duur ding: tweeschijfs 70 euro Waarschijnlijk te koop op de hiswa.

Als de kielaanhechting ok is is dit de voordeligste oplossing.

Alle drie bedankt voor het beantwoorden van mijn vraag. Ik zal kijken hoe dat met vervoeren gaat.
Als ik het goed begrijp dan stellen jullie dus voor de kiel RECHTOP te vervoeren? Dat zullen stevige schoren/banden moeten zijn om die 500 kg in evenwicht te houden. Het gevaarlijkste lijkt me dat een kantelende kiel de romp beschadigt op het moment dat de kielbouten uit de romp komen.

Het probleem van het ondersteunen baart me nog wel zorgen. Waar moet de romp worden ondersteund als de kiel weg is? Onder de spanten?
Onder de kielbalk? Kan de boot zo worden ondersteund dat je aan de
kiel aanhechting kan werken?

Ik heb er nog geen compleet beeld van.

Duncan

ik heb mijn kiel vorig jaar laten gritten
maar nu een jaar later ziet het niet uit
los gehaald op de trailer vervoerd
veel kosten maar niet goed gegaan
ik zit nu weer met een pokdalig roestig kiel
dus nu maar steeds de staal borstel
en dan maar wat er op smeren??????

Beste Otter,

stralen is maar een deel van de behandeling. Het andere deel is epoxycoaten na het stralen.
In voorgaande posts heb je kunnen lezen dat de kiel na het stralen professioneel is gecoat met een opgespoten of geschilderde coating.

Als je kiel nu al weer aan het roesten is zit er niets anders op om de zaak weer kaal te halen en goed te conserveren met een epoxycoating, een gronverf of primer op epoxybasis en goed vet in te soppen, het liefst een keer of 4/5.

Succes, Hedzer