Onderwerp: Roestige scepters

Onderaan de scepters zit een huls van kunststof. Daartussen vormt zich wat roest.
Kan ik dat kunststof eraf halen? Of voorkomt dit aanvreten rvs en aluminium?

Denk dat als je de huls weghaalt er teveel ruimte komt , naast evt corrosie.
Dat laatste is natuurlijk op te vangen met die gele pasta waar ik de naam even van kwijt benDuralac

Faran schreef :
Ja, dus laten zitten of vervangen. Ook niet gaan klooien met pasta's oid (dan hou je ruimte tussen scepter en pot). Gbruiken zoals het bedoelt is: met zo'n bus ertussen.

Het is juist door die kunststof dat er daar roestvorming optreedt!

ziet er naar uit dat die "bus" maar een (fractie van een) mm dik is.
Als dat zo is doet het ook niet veel. Ziet er niet echt lekker uit.
komt water tussen metaal en plastic lijkt het

ik zou ze demonteren, bus (als t niet meer is dan een dun plasticje) verwijderen, rvs scepter schoonmaken.

daarna iets nieuws maken, afhankelijk van de benodigde dikte, zoiets als:
rescue tape
krimpkous
dopen in epoxy, paar keer eventueel
epoxy met glasweefsel
passend busje laten draaien van harde kunststof
passend busje uit de bouwmarkt (pvc sokje)

en zo zijn er meer "oplossingen"

zuipschuit schreef :
Pardon....

Galvanische corrosie tussen aluminium en rvs voorkom je door zo'n kunststof bus.
Overigens zul je dan zeker geen roest krijgen op het rvs maar juist (witte) aluminium corrosie op de scepterpot .Vvandaar dat die aluminium scepterpotten met rvs scepters tegenwoordig vrijwel niet meer gebruikt worden .
Dat er roest zit op het rvs kan eigenlijk alleen komen door een verkeerde rvs kwaliteit bijv. 304 (A2) i.p.v. 316 (A4) , en dan vooral op zout water.
Als je dat wilt voorkomen helpt alleen vervangen door de juiste kwaliteit.
Ad

er was nog zoiets als rvs met zout water en gebrek aan zuurstof toch? dus dan helpt een plastic laag die niet goed aansluit niet echt.
openmaken.schoonmaken.conserveren met " iets"

HPV schreef :
Allen geeft dat spleetcorrosie maar absoluut geen roest
Komt eigenlijk ook alleen voor bij voortdurende onderdompeling.
Spleetcorrosie komt door zuurstofgebek en roest gaat juist met zuurstof.
Ad

Als je scepterpot de scepter voldoende opsluit en de aanligging dus voldoende oppervlak heeft, kun je de huls vervangen door verlijmende krimpkous. Dat is op zichzelf erg zwak, maar las het oppervlak maar groot genoeg is gaat dat goed.

@yellow boat,
hpv was me voor. Als rvs afgesloten wordt heb je een goeie situatie voor roest. Als je de foto bekijkt zie dat heel duidelijk.
Mijn antwoord was een beetje kort, als je dat plastic busje weg doet dan krijg je idd galvanische corrosie.
Constructief is dat systeem niet zo goed doordacht.
De oplossing tegen die galvanische corrosie is reeds door Anjo gegeven. Namelijk duralac oftewel zinkchromaatpasta....

Ik heb afgelopen week die kunststof huls eraf gesneden tot aan de scepterpot. Roest was eenvoudig te verwijderen met een beetje was. Ik heb zo'n huls nog nooit bij andere boten gezien. Ook niet bij andere Jeanneau's. Die kunststof huls zat er dermate strak omheen dat het er alleen maar af te snijden was.
Bestaat er zoiets als transparante krimpkous, ruim 1 mm dik?
Anyway, het ziet er nu strak uit.

Transparante, al dan niet verlijmde krimpkous bestaat er in heel veel maten. Maar er is geen enkele reden om boven de scepterpotten zo'n huls te hebben, alleen in de scepterpot doet hij zijn werk. Die roest is blijkbaar heel oppervlakkig, dus niet iets om je zorgen over te maken. Wel vreemd dat er een RVS kwaliteit gebruikt is waar dergelijke roest op kan ontstaan trouwens.

ilCigno schreef :
Ik denk eerder dat er iemand in de buurt ( en dat kan met een beetje wind best 100 meter zijn) aan het schuren/slijpen met ijzer is geweest.
Zelfs met aflandige wind langs een schroothandel varen kan al roestbesmetting geven.
Dat zie je niet meteen maar veroorzaakt wel na enige tijd meer roest , ook op het goede rvs.

Daarom is bijv. het bewerken c.q. opslaan van rvs en gewoon staal in dezelfde ruimte bij machinefabrieken streng verboden.
Ad

Op mijn 316(!) zwemtrap zitten ook soortgelijke doorzichtige huls zodat het RVS een spiegel niet zou beschadigen. En ook daar onder de huls lichte roestvorming. Dat is meteen na aankoop al begonnen. Alleen is dat een plek die wel eens ondergedompeld wordt in zout water.

Faran schreef :
Als het echte roest is dan moet je inderdaad afvragen welk soort metaal er is gebruikt voor de septers. Is het wel RVS ? Test even met een magneetje. Als het rvs is dan mag het wel bruin worden maar zeker geen stukjes roest die eraf vallen in schilfertjes.

Faran geeft zelf al aan dat de roest gemakkelijk te verwijderen was. Volgens mij is dit probleem al wel opgelost.