Onderwerp: Vastgelopen bouten mast

hallo,

Weer even een vraagje: De mast is van de boot en de mast moet open zodat we bij de kabels kunnen e.d. (er is een kabel die waarschijnlijk een breukje heeft, en alle kabels moeten door een kabelgoot oid omdat het een enorme herrie maakt.


Maar, de bouten zitten muurvast en we krijgen ze er met geen mogelijkheid uit. (zie foto's)



iemand nog goede tips wat we nog zouden kunnen proberen? En zo niet, denken jullie dat het tricky is om ze uit te boren en nieuw draad te tappen? We durven het niet goed aan omdat het de voet van de mast is en we daar geen zwakke plekken willen creeren. En het materiaal waar het schroefdraad ingetapt zou moeten worden is echt keihard...

Bedankt weer!

Marjolein

Verwarmen zou kunnen helpen. Aluminium en RVS hebben verschillende uitzettingscoëfficiënten.
Alleen hoe verwarm je die mast op zonder de kabels, en ander plastiek in brand te zetten.
Je moet wel tot bijna aan de 200 graden komen, vrees ik om het gewenst resultaat te krijgen.

Met een slagschroevendraaier krijg je ze waarschijnlijk wel los. Zo niet dan zal uitboren niet veel kwaad kunnen. Draad tappen in aluminium is relatief makkelijk. Succes met de klus.

En inweken met kruipolie voordat je met die slagschroevendraaier aan de gang gaat.
Johnny heft erover geschreven meen ik in zijn projectdraad.

Rvs in alumnium? Ik denk dat de kans heel klein is dat je dat los krijgt.

Je kan verwarmen met zo' vlammetje van een soldeerbrandertje. Mooi klein vlammetje.

Wat zit er in de mast, waar zitten die boutjes in vast? Als het wat stevig is kan je een slagschroevendraaier proberen. Maar wel met beleid ivm vervormen van de mast.

Gr Rob

Die boutjes doen niks behalve het vulstuk op zijn plaats houden als de mast er af is denk ik.

wow jullie zijn snel!

Het blok wat er in zit is echt keihard en zwaar materiaal lijkt het. het lijkt wel steen ofzo, maar ik denk dat het een soort kunststof moet zijn.

Maar Waterblok, jij denkt dus dat het stuk niets met stevigheid te doen heeft?

verhitten hebben we geprobeerd, maar we kregen het niet warm genoeg denk ik. Slagschroevendraaier met kruipolie gaan we nog proberen. maar anders lijkt uitboren dus niet zo'n probleem?

Ik heb eigenlijk altijd alles van dit soort dingen losgekregen.
Een kleine gasvlam uit zo'n ding héél lokaal alleen boutje verwarmen:

Afwisselen met kruipolie.
Evt shockeren met hamerklap.
Alleen erg goede schroevendraaier gebruiken. Goed en goed passend of slecht maakt een wereld van verschil.
Dit recept vele malen herhalen over enkele dagen om kruipolie te laten werken.

Evt slagschroevedraaier, maar die maakt soms ook kapot.
Evt uitdraai tap:

Als laatste toevlucht tot uitboren maar kan nog lastig zijn door grote hardheidsverschil RvS-alu. Boor loopt makkelijk de alu in

@Marjolein: www.zeilersforum.nl/index.php/...er?start=1875#761136
Is mijn onderkant mast, als je in dat topic wat verder terug leest heb je nog wat meer vermaak....

Edit: je zou vanaf hier moeten lezen: www.zeilersforum.nl/index.php/...er?start=1850#760429

Sunday schreef :
Tja maar dat is dus de lastigheid hier, het boutje verwarmen zal weinig helpen, alleen de boel nog vaster zetten, de mast ( aluminium ) zou verwarmt moeten worden om zo het gat waar het boutje in zit ruimer te krijgen. En dat met een kunststof blok aan de binnenkant van de mast .
Ik weet niet of dat gaat lukken.
Veel kruiplolie een slagschroevendraaier en een hogere temperatuur ( het geheel naar 20 graden brengen ) daar zie ik meer kans op slagen in.

idd alleen de bout verwarmen en daarna laten schrikken. paar keer herhalen. misschien de vlam door een plaatje met een gat 10 mm heen om het alu niet te heet te maken..

niet forceren, heet en koud met een goed passende schroevendraaier proberen los te draaien

Eerst een kruipolie of wd 40 goed inspuiten en een tijdje in laten werken.
Een passende schroeven draaier en paar gedoseerde klappen met een hamer op de schroef kop.
Dan nog eens proberen om los te krijgen.
niet los te krijgen nog een keer herhalen.
Lukt het nog niet dan dan weer kruipolie gebruiken.
Ik zou niet snel aluminium verwarmen omdat de kracht van het materiaal achteruit gaat.

Tony2920 schreef : Het principe is niet om het gat groter te maken, maar door het boutje afwisselend te verwarmen en weer af te laten koelen (uitzetten en krimpen) zich los te laten werken van het alu.

Uitboren vergt wel veel precisie, voor je het weet boor je in het zachtere aluminium. Het is dus een laatste redmiddel. Mocht dit nodig zijn:
- kop van de bout helemaal vlak slijpen (al lastig genoeg, bijvoorbeeld met een Dremel)
- met een centerpunt het middel aanpikken
- met een dun boortje (1,5mm) een stukje inboren, onder toevoeging van (snij)olie
- daarna met oplopende diameters de bout uitboren, weer met olie
Als je het voorzichtig doet kan je mogelijk het boutgat sparen omdat het laatste stuk van de bout er gewoon uitgedraaid kan worden. Anders moet je een overmaat bout gebruiken om het voetstuk weer vast te zetten.

@ Anjo. dannkje! waar kan ik dat topic vinden ongeveer? ik zie wel een hoop topics in projecten, maar ik vind er geen van johnny tot nu toe.

Was een ander topic , maar ging ook over Johnny

zeilersforum.nl/index.php/foru...-loskrijgen?start=25

Is het een Proctor mast? Daar lijkt ie op. Dan is het voetstuk ook aluminium, maar, gegoten aluminium in dit geval.

Een soortgelijk geval heb ik losgekregen door inderdaad met een (goede) slagschroevendraaier te werken. Alleen dan krijg je hem los. Maar, het is even werk inderdaad. Het zit al een dikke 30 jaar vast namelijk

Goede tips zijn al gegeven. Anders denkend, en als je het snel los wil krijgen: Gewoon de schroefkopjes eraf slaan (bv. met een beitel) of eraf slijpen met een dremel. Schroefresten laten voor wat ze zijn en nieuwe gaten boren. Zoals gezegd, minder mooi maar wel snel en functioneel.
Ik zou zelf ook voor Sunday's oplossing gaan. Lukt eigenlijk altijd wel.

Ik heb indd goede ervaringen met den slagschroevendraaier om vastgerotte RVS boutjes uit een aluminium voetrail te krijgen.

Wat wel belangrijk is: zorg dat het een perfect passend bitje is, anders breekt of verbuigt die.

En wat denk ook belangrijk is: zorg dat de mast ergens tegenaan ligt, zodat alle energie in de schroef gaat en niet in het verplaatsen of vibreren van de mast!

Groeten en succes,
Johnnie

Is het niet mogelijk de kabels te vervangen zonder dat dit stuk er af moet? Zou de voorkeur hebben lijkt mij. Het tikken van de kabels kun je ook tegengaan door er tywraps omheen te binden en het eind waar je aan trekt dan niet af te knippen. Die voorkomen dan dat de kabels gaan slingeren tegen de mast. Deze tip stond ooit eens in een ander draadje.

Wat Sunday en HPV noemen is de meest gerichte handeling.

Verwarming is HET middel om dergelijke zaken los te krijgen, zoals IlCigno zegt, meerdere keren warmen en koelen. En je kunt best wel behoorlijk heet gaan, door dat gaatje verwarmen lijkt me wel een aardig idee.

Ooit wel eens een draadeind dat nog net één gang naar buiten stak losgekregen door op die ene gang een moer te zetten en die aan de binnenkant van de moer aan het draadeind vast te lassen.
Het spulletje was lekker warm geweest, tussen duim en wijsvinger los te draaien wanneer het niet zo heet was geweest.

De kabels moeten er toch uit dus die kun je al wat weghalen.

En mocht je die boutjes er dan toch heel uit krijgen , smeer de schroefdraad dan vóór het weer inschroeven dun in met siliconenvet (van Griffon in de bouwmarkt ).Dan gaan ze ook na vele jaren nog los.
Ad

mystudio schreef :
ja klopt. scherp gezien dankjewel! ik ga slagschroevendraaier en verwarmtruc proberen.

Guia IV schreef :


ja dat hadden we al geprobeerd, maar dat werkt helaas niet...

Bedankt allemaal!

Ik ga komende week aan de slag met het verwarmen en met de slagschroevendraaier. hopelijk lukt het en kunnen ze er goed ingevet na de klus er weer terug in

Bedankt voor alle tips, zal ff laten weten hoe het gelukt is!

Sunday schreef :
is deze pencil torch beter als een dremel? En zo ja, maakt het veel uit welk type pencil torch precies? want die van jou vind ik niet in nederlandse webshops.