Onderwerp: Roerkoning ingesleten - wat is wijsheid?

Hallo iedereen,

Zie foto:



Wat hiermee te doen?
Had geen klachten tijdens het zeilen, maar ja...
Hoe ernstig is dit?

Voor het onderste dikke gedeelte is er een aluminium sleeve die aan de koning bevestigd kan worden. Deze zit nog in de hennegatskoker en zal ik er proberen uit te halen.
Weet iemand hoe deze het beste aan de roerkoning te verlijmen?

Voor het dunnere lange gedeelte daarboven zijn allerlei ingesleten plekken.
Wat te doen? Nieuwe lagers op een ingesleten koning lijkt niet ideaal.

Gaarne advies.

Groet, Albert

Even naar Modus in Lelystad.
Die maken alu sleeves om de as (gelijmd, enige mm dik) en draaien dan het lager uit tot de nieuwe maat.

Albert, app me die foto 's, asjewil.

Ik heb het advies van BK in dezen gevolgd.
Het roer ligt bij Modus Marine.
Zij laten de ingesleten plekken opvullen en zetten er inderdaad een nieuwe koker eromheen.
Daarna maken zij de (nieuwe)lagers op maat.
De prijs viel me mee dus gaan met die banaan.

Maar het viel niet mee het middelste lager eruit te halen!



Na een uur zagen en hakken:



Na nog een uur zagen en hakken:



En eindelijk:



Die ribbels maakten het niet gemakkelijk.

Maar eindelijk gelukt

De aanhouder wint in dit soort gevallen.

Als je roer toch aan onderhoud toe is: laat ook even die (openstaande?) naden bekijken tussen de beide schaalhelften en rondom de as. Dit ter voorkoming van inwateren, mocht daar nog geen sprake van zijn.

Bedankt voor de tip Nachtvlinder!

AlberthusMagnus schreef :
Mosterd na de maaltijd, maar heb je niet overwogen om een geïmproviseerde trekker te maken? Gezien de maat van de hennegatskoker en het gat in de lagerbus was dat met een lang draadeind een stevig stuk staf, een dikke ring van de goede maat en een paar moeren een fluitje van een cent geweest.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Deze constructie is weer iets anders als bij mijn Optima 101.
In 1993-1994 geconstateerd dat ook mijn roerkoning ingesleten was.
Er zat een pom bus in gelijmd met inwendige sleuven en dit veroorzaakte slijtage op de aluminium roerkoning.
Op advies van Dehler Zaandam een RVS bus gecentreerd met epoxy verlijmd.
Bij de set zat een overmaats pom glijlager bus.
Deze er in gelijmd en tot heden geen speling of slijtage.
Het totale oppervlakte van de bus is groot.
Om de 2 jaar laat ik het roer zakken en maak alles schoon en smeer spaarzaam met licht vet.
Ik weet dat pom zelf smerend is.

@Nachtvlinder: ik heb zoiets nog niet eerder gezien. Dat zou wel helpen... Wat het denk ik lastig maakte is dat zowel de binnenkant van de Hennegatskoker als het lager geribbeld en gelijmd zijn (te zien op de foto's).

@Dehler: wat voor een vet gebruik je daarvoor? En waarom?