Onderwerp: Betrouwbaarheid wandputtingen in gevaar?

De potdekseltjes die ik op zulke boten heb opengeslepen om diverse redenen waren toch allemaal 3 of 4mm wanddikte, als het een stukje dunwandig blik zou zijn geweest dan waren de puttingen er ook nooit zo bovenop gezet.

Ik blijf erbij dat als er water in kan komen dan moeten er roeststrepen uitkomen want oxidatie zet nu eenmaal gigantisch uit en moet ergens heen.

Onderzoeken kan uiteraard geen kwaad, maar ik vind dat hier zeer sterk overdreven word. Lassen aan een geverfde boot is sowiezo af te raden als het niet echt strikt noodzakelijk is. Tenzij je daarna de hele boot gaat stralen en opnieuw in de verfzetten.

Wim schreef
Bij een kolibri 900 loopt het roestvrijstaal van de putting heel ver door naar binnen toe langs een spant... Bij aanpassen wel helemaal vol (laten) lassen anders krijg je wel het door Erik geschetste probleem van roest op die plekken... Het kan denk ik ook simpeler dan met die strippen, las op de plek van de wantputtingen in plaats van de buis een stukje massief staf / rond. Kun je daar weer bovenop met je wandputting.

Freek

Met een bikhamer gewoon aftikken
Niet te voorzichtig
Mag ook met een klauwhamer
Sla je er doorheen, of het staal vervormd, dan weet je wat

freek1970 schreef : bij de vander Stadt 34 (zelfde generatie, zelfde ontwerper, maar een maatje groter) staan ze gewoon op dek gelast, lopen helemaal niet door onderdeks. Er zit daar overigens wel een spantje onder.

Staal is wel zo achterlijk sterk. Een stripje van 3 bij 5mm is al sterker dan de stag die er aan trekt. Het moet echt idoot ver weggerot zijn voor het een risico begint te worden.

Allemaal bedankt voor het meedenken.

Potdeksel is inderdaad van blik gemaakt, zoals Berghout schrijft. Ik vind het eigenlijk een wonder dat het al 60 jaar goed gaat (tenzij er ooit een nieuw potdeksel opgezet is).
Potdeksel is echt op meerdere plekken slecht en daar beterft het echt geen naad tussen plaat en pijp zoals Erik schetst.

Dat er overigens niet overal roestsporen te zien zijn, komt doordat de vorige eigenaar de boot een paar jaar geleden helemaal heeft laten schilderen door een werf. Deze prutsers hebben "vakkundig" de slechte plekken weggewerkt en met een mooi laagje verf bekleed.

Het is ergens ooit ingewaterd en dat is natuurlijk al jaren aan het etteren.
Er is zeker geen paniek en misschien kan het nog 40 jaar zo mee, maar vertrouwen in de boot is ook belangrijk.

Ik zal dus komend voorjaar de wandputtings verstevigen met stalen strips die vastgezet gaan worden op de voetrail.

Erikdejong schreef :
Eens met Eric wat betreft corrosie. Wat kan gebeuren is dat met het lassen van de scepters op het potdeksel er af en toe toch wat doorlasgaatjes ontstaan aan de binnen zijde. Er wordt niet met backing gas gelast verwacht ik, dus in de scepter verbrand de las. De afwater gaatjes die zijn gemaakt in de scepter kunnen voor doerroesten zorgen. Er kan misschien water en zuurstof in de scepter en potdeksel komen. Een simpele methode is een wanddikye meter gebruiken om de dikte van het materiaal te meten en fan verder te kijken. Misschien hoef je wel niets te doen..,

Ik heb inmiddels met een endoscoop in het potdeksel gekeken. Op meerdere plekken zit er zoveel roest dat ik met de scoop niet verder door kan.

Ik ga dus de komende week/weken die 8 wantputtingen vervangen.
Ik slijp ze van het potdeksel af.
Ik maak in het potdeksel 8 x een sleuf waar de nieuwe doorheen gestoken gaan worden.
Ik steek ze erdoorheen en bout ze vast op de voetrail. Nu twijfel ik nog tussen twee bouten van 10 mm doorsnee of 3 bouten van 8 mm doorsnee. Ik sta weer open voor tips.... ( zie bijlage)
Tijdens monteren breng ik ruimschoots een polymeerkit aan tussen de nieuwe puttingen en de voetrail en vooralsnog kit ik de randen op en onder het potdeksel af. Mocht de kit toch niet voldoende blijken, dan las ik ze achteraf toch dicht aan de bovenkant.

Busje komt zo schreef :
Welliswaar een wat late reaktie,,, Heel verstandig dat je dit doet of gedaan hebt.
Op mijn Sneekermeer had ik hetzelfde probleem…. die potdeksel is maar 2mm dik!!!!!

Bij mij zat er aan de onderkant rondom gaten, ook bij mij was de binnenkant geheel gevult met roest.
Ik had het op meerdere plekken en werd het na jaren verfsmeren zat en heb het drastisch aangepakt en ik heb toen de potdeksel er over de hele lengte van de romp afgezaagd en heb er een nieuwe rvs koker op geschroefd (deze keurig electrisch gescheiden) , voor de want puttingen heb ik dezelfde constructie gebruikt als jou tekening.

Ik heb m10 bouten gebruikt voor de puttingen. Het is nogal een behoorlijk verbouwing en moest het op de wal doen. Als je fotos wilt zien dan wil ik ze wel posten.

Hoi AI800,

Bedankt voor je reactie.
Ja, ik ben heel benieuwd naar foto's!
Ik ben momenteel met de klus bezig (afrondende fase). Zodra ik klaar ben, zal ik wat foto's plaatsen.

Gr. Remo

Zo heb ik het gedaan,

Sorry ik heb geen idee hoe ik ze moet draaien

Ziet er netjes uit.
heb je detailfoto's?

Nee sorry, ik heb die niet , de want putting zit volledig gescheiden van de potdeksel, alle krachten worden uitgeoefend op de romp. Alles zit gemonteerd met bouten welke gescheiden zijn met kunststof ringen zodat er geen elektrisch contact is. De potdeksel dient als voetrand/stootrand en speelt mechanisch geen rol meer in het krachtenspel en wordt voornamelijk gebruikt als montage voor de railing e.d.

In mijn geval kon ik een koker gebruiken van 40x20 ,2mm wanddikte, op de Noordvaarder zou ik een 60x20 nemen.
De potdeksel er af zagen was zo gedaan met een circelzaag voor staal. Ik heb op een gewone hobby circelzaag een zaag gezet speciaal voor metaal. Hiermee ging het supersnel en geen warmte inbreng en ook geen slijpstof, de spanen kun je gewoon bij elkaar vegen . De verf verbrand niet bij het zagen. Die zaagbladen zijn duur maar zijn het geld waard , ik heb met mijn zaag ongeveer 25meter kunnen zagen .

Het zit nu drie jaar zo en ik ben er blij mee , geen enkele roest meer , ook fijn is dat je niet meer bang hoeft te zijn dat er verf afspringt bij het aanmeren.

Alles op mijn boot is doodgewoon 304, ik vaar op zoet … nog nooit last van roest gehad. Als je er maar voor zorgt dat je je slijp/zaag gereedschappen niet vervuild met staal en al het 304 goed passiveert of beitst dan is er niks aan de hand.

Dank voor je info AI 800.
Ik ga mijn potdeksel niet vervangen.
Ik heb hetzelfde roest-probleem ook in mijn berghout (heb ik beschreven in een ander draadje op dit forum). Als ik het potdeksel ga vervangen, dan moet ik ook het berghout vervangen en dat is een te grote operatie bij een dame van deze leeftijd.
Ik doe het dus zo. Ik heb het potdeksel aan de binnenkant wel behandeld met Fertan. Ik hoop dat ik het roesten zo tot staan kan brengen en nog jaren plezier van mijn boot kan hebben.
Ik denk dat ik volgend jaar ook de binnenkant van het berghout met Fertan ga behandelen.