Onderwerp: Deuken in het dak opvullen.

Ik ben mijn dak aan het kaal halen eerst met een Bahco krabber met een brander maar, daar moet je engelen geduld voor hebben.

Ik heb een drie dubbele Tercoo disk besteld, ik hoop deze Zaterdag binnen te hebben.

Ik heb van die plekken deuken in het dak die telkens openbarsten door de roest er onder.

De laatste keer heb ik het echt goed blank gehaald en met Owatrol behandeld en daarna menie en met polyesterplamuur weer dicht gesmeerd.

Toch weer opengebarsten.

Ik wil hier wel eens vanaf.

Hoe kan ik dit probleem oplossen.

Tips zijn welkom.

Foto's?

Zal deze zondag maken.

Om roest echt weg te krijgen heb ik wel eens Hammerite gebruikt. Zit iets in dat roest bindt of omzet in iets anders. Is tegenwoordig van AkzoNobel.

je kan na het kaalhalen ook gewoon een industriële roestverwijderaar gebruiken,in plaats van hammerite, gevolgd door een fatsoenlijke 2k primer (Sigmacover, hempadur, zf primer, etc) gevolgd door een geschikte epoxy plamuur.

Polyester plamuur is volgens mij hygroscopisch. Trekt dus vocht aan en wil je aan boord eigenlijk niet gebruiken.
Voor plamuren moet je epoxy gebruiken.
Maar er zijn hier op het forum meerdere leden die je hier het fijne over kunnen vertellen.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Voor die roestputten zou ik zo'n klein straalpistool met compressor gebruiken. Daarmee kun je kleine plekken echt schoon krijgen.
Ik heb er eerder wel eens over gepost. In het verleden dezelfde strijd gehad, stralen was voor ons de definitieve oplossing.
Daarna twee componenten epoxy primer en epoxy plamuur.

Hoop goede suggesties zijn al gegeven. Wat mij ervaring is is dat er geen enkele plamuur goed hecht op owatrol. Dat geeft altijd problemen. Gebruik een goede epoxy primer en epoxy plamuur.

Ik heb begrepen dat er voor het roest verwijderen goede resultaten worden geboekt met een Terco schijf.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

tercooschijf > Fertan >epoxy primer >epoxy plamuur >epoxy primer >lak

Ik had hetzelfde probleem, mbv de Perago en op plaatsen waar de epoxy plamuur erg dik was met een verfföhn en oude beitels heb ik het boeisel kaal gehaald. Daarna een goed verfsysteem erop gezet, ik heb nu geen last meer van die hardnekkige roest.
N.B. Op het Platbodemforum werd Epifanes Rust Remover aanbevolen, dat heb ik dus ook maar aangeschaft. Ik ben benieuwd of het inderdaad zo goed is.

Ik heb mijn dak nu ook kaal met de perago (there is a god), is staal en er zitten deuken in, plamuur werkt (niet) dus gaat er niet meer op, net als hammerite, klote spul waar niks overheen kan.

Hoe en wat je in welke mate behandeld is een eigen keus, iedereen zijn ding, wel goed om van gedachten te wisselen, ik gebruik dus sigmacover280 als basis. en op sommige (goeie) vlakken gewoon Epifanes (boven water).

Maar om terug te komen op je deuken, ik ben van plan die op te vullen met vloeibaar-staal. Nog nooit gebruikt dus pas over een paar jaar kan ik je mijn ervaringen vertellen. Ik heb al wel jaren geleden enkele kleine gaatjes met kneedbaar-staal gedaan en dat bevalt prima.

Lees verder graag mee, naar mijn idee maken de beste stuurlui namelijk een eigen keus aan de hand van informatie van stuurlui 'op de wal'.

[edit] Vergeet ik bijna mijn afronding, ik ga als top laag een staalverf gebruiken die je op kleur kan laten mengen. zoals brantho korrux. Voor de industirële look...
deze wil ik dat oude binnevaart dakkie groen, kan iemand mij met een kleur-code helpen?
(zoals dit achterdek: imagizer.imageshack.com/v2/640x480q90/924/LmTKIz.jpg)

SimCo schreef :
Brantho Korrux is wereldverf. Heel erg goed geschikt voor staalconstructies etc. Je kan het gewoon over het kale ijzer heen smeren. Het is vooral mechanisch erg sterk. En het is gemakkelijk te verwerken. Maar je haalt er niet de oppervlakte afwerking mee zoals met een jachtlak. En het is niet bepaald goedkoop.

Mvg
Felix

Ik heb dit spul aangeschaft. Nog niet gebruikt maar ik kreeg het als tip.
René

SimCo schreef :
kneedbaar staal is epoxy gevuld met metaaldeeltjes. Plamuur is epoxy gevuld met schuurbare vulmiddelen.

ik weet wel welke ik liever zou schuren

Fosforzuur is meestal de werkzame stof in al die roestomvormers. Als je gewoon een liter fosforzuur koopt ben je veel goedkoper uit en het werkt prima op de delen die je mechanisch niet goed te pakken krijgt. Daarna schoonspoelen en goede primer er over, en ja, epoxyplamuur.

Die anticorrosieplamuur heeft wel een leuk prijsje voor die hoeveelheid, ik dacht aan deze
www.xtrack.nl/en/metal-tek-uw-...ratie-epoxy-454-gram