Onderwerp: Naar voren plaatsen giekbeslag rodkicker? +kracht?

In een ander draadje gaf ik al aan een probleem te hebben met mijn rodkicker. Het is een Sparcraft Ocean 150kg met mechanische veer. Dat maakt dat de mogelijkheden enigszins beperkt zijn.

Ik heb iets meer kracht nodig, tijdens het zeilen is het geen probleem, maar de rodkicker mist voldoende kracht om de giek met opgedoekt zeil omhoog te drukken.

Ik heb hier over met Neut masten contact gehad (leverancier van Sparcraft) en hun advies was om het beslag op de giek iets verder naar voren te zetten. Dat spreekt de luie klusser wel aan natuurlijk, want dat is een relatief eenvoudige handeling voor hopelijk het gewenste effect. Zijn tip was om het eerst eens te proberen met gaatjes van de voorste popnagels als de achterste te gebruiken. Dat gaat om ongeveer 10 cm.

Is dit een gebruikelijke en betrouwbare methode? Ik heb hier nog niet eerder over gehoord.

Ik heb daar ooit zelfs een sheet voor gebouwd om dat uit te rekenen.

Als je heel goed zoekt is die nog ergens hier te downloaden

Je gaat het buigend moment op je giek iets verhogen, maar als dt een stevig ding is, zou ik me er niet te veel zorgen over maken. Je neerhaler word ook een fractie minder effectief. Je moet dus (iets) harder aan het touwtje trekken voor het zelfde effect.

Ga je de aangrijpingshoek op je giek écht aanpassen, dan zou ik er even beter naar kijken, maar 10 cm lijkt me ruim binnen iedere marge vallen en ik schat jou niet in als iemand die zijn neerhouder tot het gaatje gebruikt.

Dit lijkt mij een prima optie.

Desnoods breng je een extra vertraging aan om hem makkelijker aan te kunnen halen, maar het zou zo maar kunnen dat je er met 10 cm al bent.

Je kan ook aan het eind van de veer een vulstukje plaatsen. Dan doet ie wat meer.

Hierbij een sheet over de omgekeerde: Neerhouder.

Komt op hetzelfde neer.

docs.google.com/spreadsheets/d...ail.com&usp=drive_fs

Het begint met het vaststellen welke kracht je op t einde van je giek nodig hebt. En opmeten van de aagrijpingspunten. Daarvandaan kun je kijken wat er werkt.

Succes.

Als je hem in de tijdelijke oplosssing maar met 1 paar popnagels vast wil zetten zou ik wel oppassen dat het beslag niet naar achteren toe omklapt, afhankelijk van de precieze vorm ervan:

Als je het beslag op de giek naar voren zet kan de giek ookminder ver omlaag.
In ieder geval even kijken of je het zeil nog voldoende kan aantrekken met de schoot.
Je wil niet dat het achterlijk niet strak staat en je heel hard de kicker in elkaar drukt tegen zijn eindpunt.

Hallo Borderbas en Baasklusje, jullie hebben mij beide goed door.

Tot het gaatje ga ik niet maar het moet zeker mogelijk blijven het achterlijk strak te trekken.

Ik ga het proberen met maximaal 10 cm. Het ging ook maar om een beetje extra kracht.

Misschien omdat ik nu een laminaatzeil heb. Zijn die waarder. Voelde wel zo iig.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

@Ironman, Neut stelde wel iets dergelijks voor maar dat ga ik niet doen. Ik zet hem meteen helemaal vast.
Bedankt voor de waarschuwing en iedereen bedankt voor de snelle antwoorden.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Timo had eerder in een draadje uitgelegd hoe je de cylinder kon vervangen voor een zwaarder type... (achterklep veer van een auto) duurder dan een paar popnagels maar wellicht wel zo charmant.

Het zal wel aan mij liggen, maar ik zie even niet hoe de arm (afstand rodkicker-lummelbeslag) *verkleinen* je probleem op gaat lossen.

JotM schreef :
Dat dacht ik ook. Nadat ik eerst heb opgezocht wat in hemelsnaam een Rodkicker is. Het schijnt dus een soort steunstok te zijn.

Het moment wordt minder gunstig. Maar waarschijnlijk dat de veer in ingedrukte stand meer druk levert (als hij nog die ruimte heeft. Kwestie van uitproberen dus.

ISO788 Hans schreef : Ik heb geen rodkicker met een gasveer, maar met een mechanische veer. Dan kan ik alleen een zwaardere veer laten maken. Of een blokje er in laten vallen, zodat de veer meer wordt ingedrukt.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

JotM schreef :
Het scheelt wel om de rodkicker verder naar achteren te laten aangrijpen. Dat levert hij wel (iets) meer kracht op de schoothoek.

Stijler kost kracht daar.



Stijler (bij dezelfde lengte van de Rod Kicker) zet de giek hoger. Maar zorgt er ook voor dat je die met de schoot niet meer lager krijgt.

Bert65 schreef :
Zwaardere veer is niet moeilijk. En ook niet zo heel duur. Praat met Roveron. Zij maken custom veren. Dan kun je ineens alles maken wat je wilt. En van RVS.

Hallo Joop,

Dank je wel, ik had al begrepen dat dat mogelijk is. Er schijnt ook in Opdam een goed bedrijf te zitten (lekker dichtbij) maar dit leek mij wel een lekkere snelle oplossing. Het gaat ook maar om een relatief gering verschil. De giek komt niet echt naar beneden, maar wil ook niet meer omhoog (behalve met de kraanlijn)

Overigens ga ik er van uit dat dit werkt omdat de (mechanische) veer dan al iets wordt ingedrukt als het aangrijpingspunt verder naar voren komt. Het risico wat Baasklusje noemt is natuurlijk ook terecht, ik moet de giek nog genoeg naar beneden kunnen trekken.

De zeilen staan er nog niet op, dus misschien is dit nog niet het handigste moment om dit aan te pakken.