Onderwerp: antifouling voor koperen schroef

welke antifouling kan er op een koperen schroef.
in brak water veerse meer

Veerse Meer is behoorlijk zout, en je schroef zal wel een brons legering zijn. Koper is veel te zacht. Antifoulig kun je dezefde toepassen als op de rest van je boot. Er zijn ook speciale antifoulings voor schroef en saildrive of bbm. Of een super gladde coating met sileconen zoals seajet pellerclean.

Wolvet doet het vrij aardig om de schroef een tijdje vrij te houden van met name kokkeltjes. Moet je wel regelmatig (3x per seizoen) opnieuw aanbrengen.

En er zijn wel degelijk schroeven die last hebben van ontzinking. Die zijn dan dus niet van brons.
Daarom zit op mijn schroef een schroefasanode van zink.

Ik denk dat alles eraf vliegt...
AF op schroef is vrij zinloos tenzij je regelmatig herhaalt.
En wat eraf vliegt, komt in het milieu...

Ilex schreef :
In het verleden heb ik o.a. Prop-o-Drev van International geprobeerd. Volledig volgens de gebruiksaanwijzing verwerkt, maar hecht inderdaad slecht en is er binnen één seizoen grotendeels af. Dure rommel.
Hoe milieu-onvriendelijk schapenvet is, weet ik niet, maar het werkt wel.
Je moet het potje wel eerst in een pannetje heet water opwarmen tot het vet goed vloeibaar is, en het dan met snelle streken uitsmeren over de bladen van de schroef. Daar koelt het snel af en vormt dan een vrij taaie laag die het, als de boot stilligt, een seizoen kan uithouden. Maak je in pakweg 2-3 maanden 10 tot 15 motoruren, dan moet je de behandeling na die tijd herhalen. In mijn geval is dat niet zo'n probleem, omdat ik de boot dan op een bank voor de haven droogzet.

Wadloper schreef :
Schroeven zijn meestal van NiBrAl. Nikkel Aluminium Brons. Een bronslegering. Ontzinking kan alleen als er zink in zit. Maar er vind natuurlijk wel elektrolise plaats en dat kun je voorkomen door een zinkanode.

Ilex schreef : Ik smeer al jaren mijn schroef helemaal met antifouling in. En er gebeurt helemaal niets mee. Alleen van de toppen van de bladen slijt het een beetje af. En na 3 jaar, wanneer het onderwaterschip weer opnieuw wordt ingesmeerd krijgt de schroef ook weer een nieuwe laag.

Ik haal er tijdens het seizoen af en toe een pannensponsje of waterproof schuurpapiertje langs. Blijft ie ook mooi glad…

Waarom zou je smeren als je goede passende anode's hebt?

Smeren zal zijn om aangroei te verminderen. Anodes hebben een andere functie.

kent iemand ook Velox plus ?