Onderwerp: rethana 27

sinds najaar 2007 in het bezit van een Rethana 27. Een geweldige ruime boot, grote diesel yanmar 2GM20. Sinds ik hem heb ben ik op zoek naar gegevens omtrent de boot. Maar alleen in Duitsland schijnt de boot veel in gebruik te zijn.
Is er iemand die iets weet over dit type boot. Vaar eigenschap, zwakke en sterke punten.
Komend seizoen hoop ik veel ervaring op te gaan doen met mijn boot dus misschien later wat ervaringen van mijn kant.
Jan Schlm

Mooi dat je zo enthousiast ben over je boot. Er blijven wel meer door Duitsers naar Nederland mee genomen boten hier achter waar hier niet veel over bekend is. Een 2GM20 is in ieder geval een prima begin! Plaats eens een foto, dan volgen er vast wel reacties.

Welkom hier !

Je hebt inderdaad een kei van een motor erin liggen. Voor zover ik weet zijn hier geen bezitters van deze boot, maar wellicht kennen mensen hem.

De motor is in iedergeval bekend dus dat zal wel geen problemen opleveren.

wat leuk al die reacties. Ik heb een foto verkleind zodat die op de site kan. Ik sta open voor reacties.
groeten aan allen
Jan

ik denk ik plaats even een foto maar dat valt nog niet mee, ik blijf proberen.
Jan

Heb je de handleiding voor het plaatsen van foto's al gevonden? Zie Hoofdmenu -> Veelgevraagd

ik ben druk bezig met verkleinen maar nu moet ik aan 80 bij 80 pixels zien te komen. terwijl ik al op 50 kb zit dus ik weet het even niet meer. Tips?
an

80 x 80 :?: dat is voor een avatar.
Je foto moet zijn 640 x 420 pix of in die buurt.
Probeer photobucket.com

Ron

wat ik ook probeer ik krijg maar geen foto op mijn profiel, helaas :cry:

Als je een avatar wil maken kijk dan eens op:
mypictr.com/

Je mag de foto ook naar mij sturen, regel ik het wel voor je. Service van de zaak, zullen we maar zeggen.

hallo Dennis,
ik heb je een mail gestuurd maar omdat ik geen antwoord van je krijg denk ik dat dit niet is doorgekomen. Natuurlijk wil ik gebruik maken van je aanbod om een foto te plaatsen maar die kan ik je alleen sturen als ik je gewone mailadres krijg. Dus ik wacht nog even af.
Tot op heden verder nog geen reactie op mijn vraag betreffende gegevens over de Rethana 27. Blijkt toch een uniek bootje te zijn
oke,
groeten en tot mails .
Jan

Je hebt mail... ik wacht je foto af

prima foto toch?
Bedankt Dennis.
Nu maar wachten op reacties.
Jan

En nu eindelijk antwoord op je vragen LOL ik heb ook een Rethana 27 en kan niet anders zeggen dat het een geweldige boot is. Duitse degelijkheid. De Rethana is destijds gebouwd op de Rethana Werft in Hamburg Duitsland. Helaas is de werf op gegeven moment falliet gegaan eind jaren 80 of zoiets. De laatste Rethana's die zijn verkocht waren meestal de 25 voeters. Rethana25 dus. Ik heb een Farymann 30M erin liggen en die loopt nog als een zonnetje.
Een snel schip is het niet maar je kan toch redelijk meekomen met de grote jongens. De grootste senlheid op het log wat ik heb gehaald liep toch tegen de 7 knopen. Wel is dit schip enorm ruim voor zijn afmetingen. Maar liefst 5 volwassen slaapplaatsen waaronder 1 zeer ruime hondekooi. Hier sliep ik altijd het meest. Lekker breed en lang. In de gezellige rondzit kan ook de tafel zakken en heb je een volwaardig tweepersoons bed van 140 breed.
Ook de voorkooien zijn nog redelijk ruim.

Ik ben ook al een tijd op zoek geweest naar meer info maar er is niet veel over te vinden. Er is wel een Duits Rethana forum. Kijk hier maar eens http://www.bboard.de/board/f-60398596nx21333-3.html

Hier nog een link naar de test van het duitse Yacht Magazine http://img529.imageshack.us/my.php?image=scannen0001mx1.jpg

Hier het vervolg: http://img529.imageshack.us/my.php?image=scannen0002df6.jpg

Hier de laatste: http://img204.imageshack.us/my.php?image=scannen0003jq1.jpg

Een oud medewerker van de Rethana werf, De heer van Oosten is ook bij het forum aangesloten en naar het schijnt heeft hij de mallen overgenomen na het faillissement.

Originel brochures heb ik nog niet kunnen vinden.


Wel is het zo dat mijn boot nu te koop staat dus als je nog een liefhebber weet?

Hij staat hier geadverteerd: http://www.multiyachts.com/rethana_27_ruim_familie_zeilschip_met_5_slaapplaatsen-o3.html

Groetjes Aernout

Hallo Aernout,
bedankt voor je reactie. Ik ga de sites die je aangeeft graag bekijken.
Ik heb bouwnumer 142, welke heb jij? Deze zomer vaar ik er dus voor het eerst mee. Hoewel ik het nog niet echt getroffen heb met het mooie weer in relatie tot mijn vrije dagen kan ik zeggen dat ik erg content ben met de boot. Hij is zeer stabiel, vaart erg scherp voor mijn doen ( straks meer hierover ) en is erg comfortabel. De 7 knopen heb ik ook al gehaald en dat op het Veerse meer. Mijn ervaring tot nu toe is dat hij met wind achter het snelst is. Ik ben een late zeiler, aangevangen op 50+ leeftijd, en onze eerste boot was een kimkieler. Een zgn Eurokruiser. Het comfort was best wel goed maar natuurlijk niet te vergelijken met de rethana. Ook was er geen inboardmotor. Scherp zeilen kon je vergeten, een vin boven water en het was gebeurt met de snelheid.
Wat ik graag nog zou wilen weten of je nog wat tips voor mij hebt, zoals mogelijke aandachtspunten voor onderhoud, zeileigenschap of iets dergelijks. Ik hou me aanbevolen.
Ik laat je mijn ervaringen met de sites nog horen.
Met vriendelijke groet,
Jan
PS als meneer van Oosten nog wat tips weet mag hij ook reageren natuurlijk.

Nu heb ik begrepen dat het zeilnummer en bouwnummer twee verschillende dingen zijn. Ik heb zeilnummer 54. Wij hadden hiervoor een Seamaster. Ook een kimkieler. Een ruime boot maar niet vooruit te branden met wind minder dan 4 bft. Daarom viel het me des te meer op hoe snel de Rethana eigenlijk is.
De Rethana is in wezen onderhouds arm en meer dan een waxje en antifouling heeft ie niet echt nodig. Het enige is dat het vluchtluik niet zomaar meer te vervangen is zonder het schip te verbouwen. Deze loopt van origine bol en de tegenwoordige vluchtluiken hebben een vlakke ondergrond nodig. Wees er dus voorzichtig mee want een kapot vluchtluik kost dus een vermogen om te vervangen.
Jij hebt een andere motor dan ik dus tips hierover zijn zinloos. Ik had een kapotte waterpomp van mijn Farymann en hier zat standaard Jabsco op. De as van deze waterpomp was geheel uitgesleten en lekte water. Dit type waterpomp was dus niet meer te koop maar na een telefoontje met Jabsco heb ik de oude pomp opgestuurd en hebben ze een nieuwer type pomp helemaal aangepast zodat ik deze zo weer kon monteren.
Heb je ook een ophaalbare Kielmidzwaard? Dit is namelijk de enige boot in deze afmetingen waarvan het zwaar omhoog kan zonder er last van te hebben in de kajuit. De zwaardkast zit achter de trap. Op het forum heb ik bergepen dat je regelmatig je zwaard even op moet halen en laten zakken aangezien deze anders door roestvorming vast gaat zitten. Doorroesten zal het nooit doen het is zulk dik staal. Onderhoud gaat ook niet want je kunt nooit in de zwaardkast komen.
Wat ik wel een nadeel vind is dat bij hogere snelheid de kont wegzakt wat een remmend effect heeft met name op de motor. Ik liep al te denken om er ooit een verlenging aan te maken zoals bij de Dehler wat dan direct zwemplateau is. Hierdoor wordt de waterlijn wat langer en houdt het kielzog de boot minder vast.
Ik vond zelf met zeilen dat juist met halve tot ruime wind de meeste snelheid gehaald werd.

Aangezien de rest van mijn gezin niet van die zeilers zijn ( mn vrouw en dochter willen alleen maar zonnen en niet zo scheef gaan ) hebben we onze boot te koop gezet en een motorschip aangekocht.

Heb je jou boot toevallig gekocht bij AT SEA jachtbemiddeling in Brouwershaven? Daar had ik nog niet zo lang geleden een Rethana 27 te koop gezien.

Aernout,
ik had je boot inmiddels ook al op de duitse site gezien. Ziet er goed uit.
De vorige eigenaar van mijn boot was denk ik een echte zeerot. Je wil niet weten wat er allemaal aan gedaan is om er verre reizen mee te maken. Ik ben zaken uit geheel europa tegen gekomen. Alle veiligheidsmiddelen waren aan boord, een dingi, noodbaken, zodiac, noem het maar op. Ook het luik was aangepast . Er zit een versterkte houten raamwerk omheen en een zwaar luik. Ik heb een vaste kiel. Zo te zien heb jij een mast-strijkinstallatie, die heb ik dan weer niet.
De motor doet het prima. Heb je wel eens problemen gehad met de afdichting van de schroefas?
Ik heb ook een vrij groot zwemplateau aan de spiegel hangen. Lastig met inparkeren maar wel lekker bij het zwemmen.
Mijn vrouw gaat nog dapper mee en dat hoop ik zo te houden
Het enige probleem wat ik heb is mijn diepte meter, defect, nieuwe gekocht maar is nog niet aangesloten. ( zie elders op het forum )
Groet,
Jan