Onderwerp: Navtex - Nasa Clipper

Ik heb een NASA Clipper Navtex aan boord maar is voor de DWD voor naar ik meen 147,3 Mhz. Echter nu wil ik ook buiten dat zendergebied (Pinneberg) gaan varen en zou dus een andere Navtex 490 Mhz moeten hebben ( naar mijn idee !). Echter mijn vraag is: moet ik alleen de antenne vervangen of juist alleen de Navtex zelf of beiden ? De teksten overal gelezen hebbende kom ik er niet helemaal aan uit. Wie is er slim met deze apparatuur ?

Volgens mij is de DWD ontvanger van Nasa de 'Weatherman Radio Telex'. Deze zou moeten ontvangen op 3,8 mHz of 7,8 mHz.
De Clipper Navtex ontvangt op 518 & 490 kHz. Dus een hele andere frequentie.

De Navtex ontvanger is dus een heel ander apparaat, dus ik vrees dat je dan de ontvanger en de antenne opnieuw moet hebben.
Deze winter komt er weer een Nasa inkoopactie, dus mocht je dat serieus van plan zijn dan zou ik nog even wachten

Groet Erik

Eigenlijk is het enige verschil dat de Pinneberg in het Duits uitzend ( veel ditsers kunnen nu eenmaal geen engels lezen ). Maar het is ook wel een echt weerbericht terwijl de Navtex veel meer berichten geeft , o.a. verdwenen boeien ( acuut , ver voordat de kaarten zijn bijgewerkt) gedoofde lichten , ongevallen , acute stormwaarschuwingen , opsporingsverzoeken enz., enz ,.
Alleen de weerberichten op Navtex zijn wel beperkter dan die van Pinneberg.
Ad

Ik heb ook al jaren zo'n 147,3 Nasa apparaat. Deze ontvangt wel degelijk (mits in menu ingesteld) overige info buiten de weerberichten om. Voordeel is tevens dat Pinnenberg uitzend op 20 Watt, andere Navtex-zenders doen dit op 1 Watt. Ontvangst is dus veel beter, bij mij zit de antenne zelfs onderdeks gemonteerd. Nadeel is, dat de berichten beperkt blijven tot zo'n 600 KM rond Hamburg, als je vaargebied dus verder is, heb je er niets aan.