Onderwerp: Lazer2

Wat vinden jullie van deze boot? Wat is het verschil tussen de gewone Lazer 2 en lazer 2 regatta.
Of zijn er andere boten die een haalbare 2dehands aanschaf hebben en waar je zowel alleen of met 2 kan varen.

Ik weet helaas niet veel van Lazers, maar wel dat het niet Lazer is, maar Laser.
Het deed me wel een beetje denken aan het woord lazerus...
Ik kan je op het gebied van Laser zeilboten verder niet veel van dienst zijn...
Wel wil ik zeggen dat het wel mooie bootjes zijn met een super sportief uiterlijk. En ze kanonnehard gaan, maar dat wist je denk al..

Had je deze al gelezen? Forumlid Treamos heeft ooit eens een mooi overzicht geschreven.

www.zeilersforum.nl/index.php/...r-de-laser-zeilboten

Laser 2 is een leuke boot: 2 mans trapeze met spi.
Door zijn lage gewicht snel aanspringend in de vlaag.
Er is een variant met gennaker. Die is uiteindelijk niet de standaard klasse geworden (rompvorm minder geschikt voor de gennaker.

Momenteel mn in gebruik bij studentenzeilvereniging.. mede ook om zijn eenvoudige en degelijke opzet en er is voldoende te trimmen om in wisselende omstandigheden te kunnen varen.
Dek layout is ontworpen door Bethwaite en is afgeleid van wat je ook in de Tasar aantreft.. deze is technisch geavanceerder, lichter maar heeft geen spi en geen trapeze. Dat was voor ons uiteindelijk de reden om er uit te gaan en over te gaan naar meer fun... Topper ISO (tip ) Wil je ook alleen kunnen varen: de Topper Buzz wordt ook wel alleen gezeild (al is het feitelijk gewoon een 2 mansboot).

Opvolger van de L2 is de L Vago maar tot heden is dat volgens mij nog niet echt een succes (geen wedstrijd circuit )

Nog even een niet onbelangrijke vraag:
Wat is je zeilervaring,
wat weeg je en je maat..
wat is je ambitie..
dat bepaalt in hoge mate wat voor bootje geschikt is.

Gr Hans

De Laser 2 zou je alleen kunnen zeilen, maar de boot is er bij mijn weten niet voor ontworpen, de fok zul je dan echt wel missen.

Ik weet niet hoe ver je budget en ambities reiken, maar de enige boot die echt als één- als tweemans boot wordt gevaren is een (relatief eenvoudige en betaalbare) catamaran: de Dart 18.

Met een beetje zoeken kun je bij een particulier voor een paar duizend euro een redelijk knappe Dart 18 op de kop tikken. Ook de Nacra 5.0 of 500 wordt regelmatig als één en tweemans catamaran gezeild, maar is zeldzamer en vaak ook kostbaarder. Als de 'meezeiler' een lichtgewicht is, dan is er ook nog de Hobie Cat 17 Turbo.

Deze handelaar heeft meestal een aardige voorraad van van alles en nog wat liggen, dat geeft een beetje overzicht van leeftijden en prijzen: www.bnrwatersport.nl/occasions/catamaran.html

Ik heb aardig lang Laser 2 gevaren, waaronder ook WK en EK. De Laser 2 en de Laser 2 regatta zijn voor zover ik weet dezelfde boten. De Laser 2 Fun heb ik een keer gezien (zonder zeil) en die leek mij zeker wat betreft tuig en beslag significant anders.

Laser 2 is nu aardig wat in de aanbieding geloof ik.

Leuke tweemansboot, goed voor lager bemanningsgewicht, spelen met spinnaker is leuk, spektakel bij meer wind, planeren is fantastisch en zeilen in golven zonder fatsoenlijk uithoudingsvermogen zwaar, maar oh zo leuk!

De Laser 2 is volledig getuigd met twee volwassen kerels (een klein stukkie) te dragen, maar met z'n vieren is prettiger. Een trolley helpt erg veel. Mast zetten en fok aanspannen gaat het best met z'n tweeën, maar is door een sterke kerel met wat handigheid ook in je eentje te doen. Je kunt hem tot een flinke drie in je eentje zeilen, maar dan word je wel beperkt door de joysticklengte als je in trapeze staat. Als je voldoende ruimte hebt om af te vallen is hij zelfs met spi halvewinds in je eentje te varen.
Fok heb ik er dan altijd bij staan overigens. Zonder fok heb ik alleen manoeuvres geoefend, maar de fok op het water oprollen in je eentje is lastig, dat kan je beter aan de kant doen.

Met z'n tweeën is het veel leuker want dan kan je erg hard en heb je bovendien iemand om je kick mee te delen als je met 23 knopen wind door de golven planeert (en probeert niet om te gaan)

Bemanning doet dan spi, fok en trapeze. Stuur is aan het sturen, doet de grootschoot en hangt uit op de hangbanden. Soms als het wat zwaar wordt voor de stuur aan de wind (met liters water in z'n bakkes, je moet hem echt erg vlak varen wil je weinig buiswater happen) laten we de grootschoot ook wel door de bemanning doen.

Bij de vereniging hebben we nu ook RS500's gekocht, maar die vind ik wat betreft spektakel een stuk minder. Hij gaat vast harder en is meer een planeerbak dan de Laser 2, maar je merkt er naar mijn smaak te weinig van. Het zwaard van de Laser begint bij flinke snelheden te vibreren (jaja, ik weet het, energie- en dus snelheidsverlies) en je krijgt de voornoemde liters water in je gezicht als stuur, maar dat maakt dat heeft iedereen en dat maakt het voor mij extra leuk!

Als je meer wil weten vraag maar!

Edit: Bedoel je deze? daarin heb ik in 2009 't WK in Weymouth gezeild, we hadden hem toen net meen ik (21e geworden van de 36 oid, we moesten nog even wennen aan 't water. Eerste dag 32e, laatste dag 9e

Ik heb tot 1 jaar terug steeds met men vader een 490 gevaren. Maar hij is nu in tijdgebrek en de boot is weg. Ik mis het zeilen te hard en ga samen met men zus beginnen varen. Samen wegen we naar mijn schatting 160 kilo
Het is voor recreatief niet echt wedstrijden MAAR we houden allebei wel van snelheid. Budget ongeveer tot 2500 euro

Ik heb tot 1 jaar terug steeds met men vader een 490 gevaren. Maar hij is nu in tijdgebrek en de boot is weg. Ik mis het zeilen te hard en ga samen met men zus beginnen varen. Samen wegen we naar mijn schatting 160 kilo
Het is voor recreatief niet echt wedstrijden MAAR we houden allebei wel van snelheid. Budget ongeveer tot 2500 euroISO788 Hans schreef :

Ik zeg... een ISO

Max fun (helaas geen Maxfun) voor je budget. Voor dat geld vind je een prima exemplaar met goede zeilen.

Met die ISO zal je eerder planeren en een asym spi is ook heel anders varen dan een normale spi. Laser 2 lijkt meer een 470, ook qua rompvorm en tuig.

Succes!

Rompvorm is wel behoorlijk anders, meer gesneden boeg en veel vlakker dan een 470. Verschil tussen 2 en 2-regatta is de leeftijd. De regatta kwam later en heeft de spi-slurf in het dek standaard. Laser Fun en Fun New Wave zijn dezelfde romp maar met een andere mast (minder makkelijk deelbaar, degelijker, zelfde maatvoering), zonder spislurf en standaard ook zonder trapeze (Fun). Zeilen van de Fun zijn ook een stuk goedkoper gemaakt. Trapeze was wel als optie te krijgen op de Fun. De New Wave had wel een trapeze en bovendien een gennaker op een boegspriet, in feite de voorganger van de Laser 3000, die dezelfde romp en hetzelfde tuigplan deelt, maar een moderner dek heeft.

Inderdaad heel vlak varen om hard te gaan, behalve in heel licht weer. Alleen gaat best prima als je twee lange joysticks of een telescoop-joystick hebt. Alleen zonder trapeze is ie namelijk al snel niet meer vlak te houden. Aandachtspuntje is dat er geen nieuwe zeilen meer geleverd worden door Laser. Op zich geen probleem, je kan wat laten maken dat waarschijnlijk goedkoper en beter is, maar minder gemakkelijk.