Onderwerp: Flying arrow schakel of Volksboot480

Hallo,

Sinds kort wonen we lekker aan het water. Daarom ben ik mij aan het orienteren op een klein open zielbootje voor klein water. (max 6m, maar liever 5)
Om 's avonds nog even te kunnen zeilen en over een paar jaar de kids te leren zeilen. Ben zelf eigenlijk een sportieve zeiler (we hebben ook een dart18 en varen daarop af en toe wedstrijden). Maar voor dit bootje zoeken we wat meer stabiliteit en wat meer vergevingsgezindheid.

Na het nodige gelezen te hebben op oa. dit forum lijkt de keus te vallen op een flying arrow schakel of een volksboot 480.
Wie kan mij uitleggen wat de (kleine) verschillen in zeileigenschappen zijn tussen deze twee bootjes?
En zijn ze standaard voorzien van een trapeze of zijn die optioneel? En hebben ze een spinaker (ik dacht het niet).

Groet, Kasper.

wij hebben zelf een Flying Arrow Schakel, en op de vereniging hadden we een Volksboot 480.

de ene komt bij Troost in Leiden vandaan en de ander komt uit Noordwijk

dit zijn nagenoeg dezelfde boten, de vorm is bijna hetzelfde en de bouwkwaliteit is hetzelfde.

ook zeilen ze echt vergelijkbaar, . zelfs de zeilen zijn hetzelfde qua maat en vorm.

trapeze is optioneel op beide boten net als een spinnaker.

zwak punt is de zwaardkastdeksel. als het rubber er in op is spuit het water er uit. ook het ingelamineerde balkje onder het achterdekje is wel eens vergaan, dan veert ie verder in als normaal.

er is een ANWB test van deze bootjes, die is wel oud, uit 1973.
die zal ik als bijlage bijvoegen

edit: gaat niet, is te groot. gelukkig hadden ze hem ook bij de drascombe kring

www.drascombe.nl/download/wk1973-24.pdf

ik heb hier nog een houten spanker op trailer staan.
mag weg voor niet al te duur.

kjansen schreef : Zijn dezelfde boten, afgeleid van de Schakelklasse!

Hallo Kasper.
Hoewel het geen schakel is..zal ik hem toch even laten zien aan je...
Ik heb evt. nog een bootje van 5m te koop. wat prima vergelijkbaar is met een Flying Arrow of schakel qua lengte, hij heeft een spinnakerboom en is ook heel stabiel. Heeft een vaste kiel, misschien geen probleem als je aan het water woont. Hele lichte mast. Aanhangroer. Afsluitbare bergruimtes etc..

Het is een overheerlijk zeilend bootje met veel stabiliteit, ik heb er dan ook met heel veel genot mee gezeild. Hij gaat ook best snel.
Heeft los van wat schilderwerk geen verdere bijkomendheden eigenlijk.

Het is het type Zetes:

Hallo Sprokkie,

Zoek een (bijna) onderhousvrije boot en dus kunststof. Houten boten vind ik meestal wel mooier, maar in dit geval toch maar even de keus voor praktisch.
Een spanker is bovendien eigenlijk een maatje te groot voor het water waar we op zullen zeilen.

Groet, Kasper.

Hallo Fly tour,

Leuk bootje, kan me voorstellen dat het leuk vaart, maar een vaste kiel is toch niet de bedoeling.

Groet ,Kasper.

Hallo Hypervisor,

Bedankt voor je antwoord. Leuk zo'n test uit 1973.
Nou nog even een bootje vinden voor een leuk prijsje. Heeft nog geen haast, het ijs is net van het water.

Groet, Kasper.

kjansen schreef : Als je er mee zou willen traileren is dat niet handig nee....
Zucht..ik kom maar niet van de boot af omdat hij een vaste kiel heeft, is al de meest vertelde reden dat ze hem niet wouden.. zucht zucht zucht...

Je wou maximaal 6m, je zou eens naar een Seahorse op zoek kunnen deze hebben een hefkiel.
Een Arrow is natuurlijk ook een leuk bootje.. Er stond een tijd geleden een te koop in loosdrecht voor 500 euro, niet echt veel geld. Maar helaas al verkocht...

Linkje van Brinta:

www.drascombe.nl/download/wk1973-24.pdf

Ik zou je horizon iets breder leggen dan een volksboot of een flying arrow,

Voor niet al te veel geld koop je in deze tijd prima bootjes
wat zwaardboten betrefd blijft er maar 1 de beste en dat is de schakel.

Fly-tour schreef,

Zucht..ik kom maar niet van de boot af omdat hij een vaste kiel heeft, is al de meest vertelde reden dat ze hem niet wouden.. zucht zucht zucht...

Been there Done that, het probleem is vaak ligplaats met die bootjes, ik heb wel vaak naar je zetes gekeken trouwens ik vind t een leuk ding voor wat betrefd een kielboot kijk maar eens bij projecten onder mn naam
uiteindelijk heb ik m weggegeven omdat ik geen plek meer had
(had al 5 schepen aan mijn handelssteiger liggen)
Trof ik een jongen die zijn woonschip aan t opknappen is, ik heb m maar aan hem gegeven kon hij tenminste varen.

Groeten dyon.

@Dompkruiser
Offtopic..
Tja maarja weggeven is ook zowat hè, je praat hier wel over een compleet uitgeruste boot die helemaal in orde is op een likje verf na...
Mensen verwachten kennelijk bij dit formaat boot altijd een zwaardboot...
Ik hou hem net zo lang totdat er iemand gewoon ervoor geeft wat ie waard is, ik ga hem niet voor belachelijk weinig weg doen. Ik weet gewoon zeker dat het feit van de vaste kiel mij gewoon enorm dwars ligt wat de verkoop betreft, alleen beseffen een hoop mensen het enorme voordeel van een vaste kiel niet... het vaart gewoon 10 x beter, maarja probeer ze dat maar eens wijs te maken...
Een tijd geleden reageerde er iemand via marktplaats, zij was geintresseerd, maar een dag later belde zij terug dat ze zich niet gerealiseerd had dat de boot een vaste kiel heeft ik kan er mijn sloot niet mee in komen... aaarghhggg..
Er reageerden alleen maar mensen die gingen vragen of de mast makkelijk te strijken is en hoe makkelijk, HEt staat er toch bij...! En toen ook nog iemand die zich eerst eens wou orienteren, hij had gehoord dat centaurs nogal moeilijk strijken en waarom deze zetes dan niet enzo...en dan laten ze later weer niks horen, ((@#$#%***)
Ja ehh ik heb wel wat beters te doen hoor Kom gewoon kijken of reageer helemaal niet...
En zo bleef het maar door gaan tot een week geleden, nu heb ik hem overal maar weggehaald van internet en poog ik het van de zomer wel...hij ligt bij mij niet in de weg, ik kan hem vlakbij aan een weilandje afmeren zodra m'n flytour in de box komt te liggen waar nu de zetes nog ligt.
Ik heb de indruk dat een boot onder de 6 m met een vaste kiel niet erg gewild is en een soort onverkoopbaar, dat heb ik weer... Heel lang geleden kocht ik een FJ en die stond nog geen anderhalve dag op MP en hij was verkocht...

Die Zetes verkoop je heus wel. Al was het maar vanwege de schaarste aan ligplaatsen in jouw omgeving, dan is een compacte boot in het voordeel. Gewoon met het eerste lekkere zeilweer op MP zetten, en kaartjes in de supermarkt doen vaak ook wonderen voor bootjes van het type 'impulsaankoop'.

On topic: ik vind het het verschil in een Spanker en een Schakel/Volksboot qua zeileigenschappen echt behoorlijk, de Spanker zeilt stukken fijner, die kun je behalve als toerboot ook als een echte planeerboot zien. Bovendien is de kuip van een Spanker echt veel ruimer. En die 75 cm extra lengte merk je op het water amper. Dus ik zou een Spanker gewoon in je lijstje meenemen, of het nu een houten of polyester versie is.

Er zijn bij onze oosterburen trouwens ook veel leuke zwaardboten, die vaak beter ook onderhouden zijn.

Even aansluiten op de vorige post, bij de oosterburen varen ze in de kielzugvogel, een prachtige zwaardboot (ook al doet de naam een kiel vermoeden..).
En ook de 5m lange lis-jolle is een leuke sportieve toerboot.

Je hebt twee versies van de zugvogel, de kielzugvogel en de schwertzugvogel
De namen zeggen het eigenlijk al, de ene is een kielboot en de andere een zwaardboot

wybeslot schreef :
Aha, bedankt voor de aanvulling, bij plaatje googelen zag ik nl alleen zwaarduitvoeringen.

De Conger is in Duitsland ook zo'n boot die al 40 jaar heel populair is als toer én wedstrijdboot: www.boot.de/cipp/md_boot/custo...u_e_s_t/local_lang,1

En best handig, die afsluitbare bergruimte onder de buiskap.

Leuke alternatieven worden er aangedragen;
De zeileigenschappen vergelijken is lastiger natuurlijk.
De Duitse bootjes schwertzugvogel en de conger hebben inderdaad wel positieve punten als ik even snel wat probeer te vinden op internet. Specifieke reserveonderdelen zijn natuurlijk wel iets lastiger in Nederland, maar het is wel het overwegen waard.
Moet nog even nadenken of ik boten van rond de 6 meter in de overweging mee wil nemen. Het scheelt maar een kleine meter en op het water is dat misschien niet veel, maar in de tuin op de wal is dat wel een verschil.

Is er een duitse website waar de meeste bootjes aangeboden worden zoals bv marktplaats in nld?