Onderwerp: Cornish crabber

Hallo,

Ik ben van plan een Cornish crabber te kopen. Waar moet ik zoal naar kijken, zwakke punten enzo. En hoe staat het met osmose bij deze schepen.

Gr Paul

Misschien contact opnemen met Klaas Wiersma klaaswiersma.nl

/Robert

Als ie van hout is zul je geen last hebben van osmose.

Volgens mij zijn ze er niet eens van hout!

Crabbers zijn idd van polyester. Mooie reeks, perfect afgewerkt en gebouwd. Heeft zijn prijs...
Welk type heb je op het oog?

Ik heb het idee dat ze in GB vaak een stuk goedkoper zijn die crabbers. Maar daar zit ook wat meer kaf tussen het koren in de zin van wat oudere, iets minder onderhouden boten.

Grt Tom

Het zijn midzwaard schepen, dus de standaard controles van de zwaardkast enzo. En verder is het wat afhankelijk van budget en wensen: de controles voor een topschip, eventueel eentje in wedstrijdtrim, zijn wat anders dan voor een opknapper. Prijzen varieren sterk: iemand bij ons op de haven kocht twee jaar geleden een heel redelijk exemplaar, aan het eind van het seizoen, voor onder de 2000 euro, en er zijn ook vraagprijzen boven de 20.000...

Apae schreef : Een Cornish Crabber in wedstrijdtrim?

--
stegman

Waarom geen wedstrijd

Da's een Shrimper bijeenkomst .... Duidelijk een ander scheepje dan de Crabber.

Overigens de oude Crabbers (mk1) hebben een houten dek constructie, de MKII een polyester. Ziedaar het ontstaan van het mogelijk prijs verschil.

Als liefhebber van de Shrimper (We waren nog verliefd, en student, en kregen van goeroe Hans vd. S hoogstpersoonlijk de complimenten voor onze kennis en kunde voor het varen in zwaar weer op het Wad) vind ik de Crabber net niks. (Ergo, steekt te diep)

Geef onmiddellijk toe, ik ben de weg kwijt.

Ja die Shrimpers zijn echt leuke bootjes en perfect for het wad. Overigens kun je zowel een Shrimper en een Crabber huren in Oostmahorn.

ovni schreef : Ach, alles heeft zijn prijs. Weinig diepgang is op het Wad een schone zaak en hoe minder, hoe beter. Maar het blijft ook mooi om niet alles op de motor te hoeven doen. natuurlijk. Een boot met een diepgang van 50 cm of minder is, zonder driftbeperking in de vorm van een zwaard, een v-vormig onderwaterschip of een lange ondiepe kiel, vanaf halve wind een dweil op het water.
Ik heb zelf een Southerly 28 met een diepgang van 80 cm met het zwaard omhoog. De boot heeft echter ook een vaste kiel die het mogelijk maakt nog enigszins aan de wind te zeilen. Iets soortgelijks verwacht ik van de Cornish Crabber.

Het blijft dus altijd een compromis.

--
stegman

Het is denk ik een heel goed idee om idd eens in Oostmahorn te gaan kijken en een paar boten te huren. Die mensen weten er veel van (en hebben ze soms ook te koop) en dan kun je de verschillen eens proberen. Kost wat maar is natuurlijk niet veel vergeleken met de totaalinvestering.

MVG Tom.

Tja 2000 dat kom je niet vaak tegen. Of gezegd 1in a million! Dat ze goed varen weet ik wel. Ik vroeg om de eventuele zwakke plekken. Zwaardkast is inderdaad een goeie bedankt!

Ik heb een paar jaar geleden wel naar Crabbers gekeken. Mooie scheepjes inderdaad, maar in verhouding tot wat je er aan binnenruimte en accommodatie voor krijgt vaak wel erg duur. De rompjes zijn maar 7.20 m lang en de zwaardkast is een behoorlijke sta in de weg binnen.
Twee dingen waar je volgens mij op moet letten:

- Osmose. Er is hier al heel veel over gezegd en geschreven op dit forum of je osmose nu wel of niet serieus moet nemen. Naar mijn idee behoren de Crabbers tot de schepen die wel gevoelig zijn voor osmose. Even opletten dus, boot op de wal laten zetten voor de koop. Misschien kun je het als argument gebruiken om de prijs te drukken...

- Motor. De meeste Crabbers (Mk I en II) zijn begin jaren tachtig gebouwd. Als het originele dieseltje er nog in ligt, dan kon het wel eens aan revisie of vervanging toe zijn. Er zijn ook Crabbers waar de motor al vervangen is, vaak wordt er dan een Vetus ingezet.

Succes!
Bart

Ga eens bij de importeur in Winkel(NH) lanhs, en laat je eens goed informeren. Dat zijn kundige lui die er regelmatig eentje hebben staan. Ze zijn inderdaad niet goedkoop voor de maat van de boot.

Mocht je tegen eentje met een houten dek aan lopen, dan moet je goed de dek-romp verbinding bekijken, dat is de zwakkeplek van botenwaarvan het dek van een ander materiaal is als de romp.

Hoe is het inmiddels met je Crabber zoektocht? Ik heb een redelijke kennis wb crabbers, aangezien we er al eentje ruim 20 jaar in de familie hebben. En voor de goede orde: alle crabbers zijn van polyester en alle crabbers hebben houten dekken. Motoren etc is allemaal bijzaak. Een crabber is een eigenzinnig schip en met goed onderhoud kan het een goed schip zijn. Kan.... Slecht onderhoud wordt vaak verzwegen.
Klop een keer aan bij de ccsk club en bezoek een meeting. Eind augustus is er in Broekerhaven eentje.

Wat dat houten dek betreft....ervanuit gaande dat we het over een MK1 crabber hebben