Onderwerp: Welk bootje is dit?

Puur uit nieuwsgierigheid en even heilloos rondgekeken of ik het kon vinden, maar weet iemand wellicht meteen wat voor een bootje dit is?

Victoire 1044, duhh

Mijn dank is groot o nobele bootkenner. De VI044 in het zeil was wellicht voor een associatief begaafder en/of meer ingevoerd persoon dan ondergetekende een aardige aanwijzing geweest, hetgeen ik nu echter pas inzie na uw onvolprezen determinatie.

Behouden vaart.

lol

flofri schreef :
Een voorbeeld van hoogwaardig taal gebruik
En een bescheiden stuk zelfkennis van TS betreffende kennis van zeilboten.

Het waarom achter de vraag is natuurlijk ook interessant: bootje gezien en verliefd geworden, of bootje te koop zien liggen zonder verdere gegevens, of...

Bescheidenheid siert de mens Ik vermoedde niet dat het hier om een (in mijn kader) zo dure boot gaat, wat ook al snel duidelijk werd.
Gezien en verliefd geworden, is wel de juiste formulering Bedankt voor het hartelijk welkom op dit forum, de komende maanden zal ik me eens gaan verdiepen in wat er zoal "te koop is"!

Elke boot is te koop voor de juiste prijs

Toch nog niet!

Hahaha. Leuk bericht Flofri, net verwoord. Ook ik ben sinds kort aanwezig op dit forum. Ik heb een vergelijkbare start.

Laat ik het er op houden dat de gemiddelde kajuitzeilboot-eigenaar wat trotser en gevoeliger is ivt beoefenaars van andere sporten zoals bijv. windsurfers, snowboarders, golfsurfers en open boot-zeilers.

Stomme vragen zijn er in mijn ogen niet Flofri. Zeilers die de sport lang beoefenen hebben dientengevolge meer kennis. Beginnende zeilers moeten zich in mijn ogen niet bezwaard voelen te reageren op dit forum.

Misschien is het mogelijk om meer forumleden te verkrijgen (?). Er zijn veel volgers valt me op. Ook ik zie dit forum als een waardevol medium waarop veel mensen met kennis reageren.

Je "nobele" reactie was fun.

Hoi flofri,,

Inderdaad, Victoires zijn duur.

Deels terecht. Het zijn goed gebouwde schepen.

Overigens... Als je op zoek bent naar een eerste boot... Het is natuurlijk aan jezelf, maar ik zou kleiner beginnen. Dan kun je ook kleiner alles verprutsen en leren.

Maar goed. Dat zegt misschien inderdaad wel meer over mij, dan over wat wijs is.

Als je deze mooi vind maar te duur: kijk ook eens naar het kleinere zusje, de Victoire 933 of naar de voorganger van de 1044, de Victoire 34. Die zijn al wat goedkoper en ook mooi

Beste flofri, dit forum kan een onuitputtelijke bron van kennis genereren. Met wat achtergrond informatie over jezelf, zeilervaring, doelstellingen, etc. kun je heel waardevolle adviezen krijgen. Er struinen hier nog wel een paar ego's rond maar daar is verder goed mee te leven
En welkom op dit forum uiteraard.

Bedankt allemaal! Snap inderdaad nog niet veel van de prijzen. Om werkelijk hierover mee te praten is jarenlange ervaring nodig, lijkt me zo!
Zou ik een nieuwe Elan 360 moeten kopen voor 134k, of een Victoire 1044 uit 2003 voor 115, of een Sun Odyssey 35, ook uit 2003 voor 45? Dan lijkt die Victoire 1044 uit 92/93 voor 70-80k weer erg duur, allemaal op yachtfocus.com.

Genoeg hierover, nu is wel gebleken dat dit niet mijn medicijn is: mijn budget ligt ver onder zelfs het laagste bedrag uit dit rijtje!

Ik heb zeilervaring op surfplanken en in een 16 m2 en gehuurde Bavaria's van een meter of 10, waarbij ik van de laatste ook al geen idee had van de prijs. Verder wel eens meegevaren met mensen die daar ook niet zo over praten. Het laatste jaar komt er steeds weer meer gezeil in beeld en laat het idee niet meer los.

Het gaat inderdaad om een eerste (eigen) boot, waarbij de zee het meeste trekt. Richting Bretagne deze zomer aankunnen is het eerste doel. Dat de Victoire op de foto daarvoor geschikt is, lijkt me nog steeds wel overeind, maar kleiner en goedkoper beginnen is een puik advies: de zeiler is er nl. nog lang niet voor geschikt, die heeft nog een hoop te doen tot juli!

En als je iets ouder en misschien iets kleiner gaat kijken, kom je bijvoorbeeld een Spirit 32 tegen voor 21500, of een Moody 33 voor 29500, of een Maxi95 voor 24500, of de Princess die iemand hier aanbiedt voor 24000.
Allemaal schepen waarmee zo'n tocht naar Bretagne prima te doen is, als ze in goede staat zijn. Natuurlijk is het wel zo, dat hoe ouder je kijkt, hoe groter de kans op serieus onderhoud is, maar ook hoe groter de kans is dat dat al voor je gedaan is. En veel zaken gaan toch geen tien jaar of langer mee en wil je dus ook bij een veel jonger schip vervangen.
Yachtfocus is een beetje de etalage van de dure makelaars, bijvoorbeeld op botentekoop.nl en marktplaats vind je ook de oudere en goedkopere schepen. Happy hunting!

Hier een goedkopere maar waarschijnlijk ook nog te duur?
www.tweedehands.nl/boten/zeilb...-1044-173840629.html

Wat ouder maar een stuk goedkoper, en een erg goed merk:
www.tweedehands.nl/boten/zeilb...do-40-170404564.html

Hier een eerlijke visie denk ik op het laatste bootje: veel onderhoud! (ben je op deze site wel aan het goede adres haha! )
www.vindonet.com/vindo/myvindo40.htm

Fantastisch forum: constructief en coöperatief, informatief en instructief! Een voorbeeld voor optimaal internet. Mijn complimenten aan degenen die dit hebben opgebouwd en zo weten te houden!

Een opmerking uit een andere thread van mgbgt1975 kwam mij als zeer wijs over:

"Het beste wat je kunt doen is er gewoon een kopen. De eerste boot die je koopt is toch niet de boot die je blijft houden. Je eisenpakket nu zal volledig anders zijn wanneer je een paar jaat gezeild hebt. Wat dat betreft geloof ik eerder in een natuurlijke groei (evolutie) dan in een buro onderzoek.

De boot die ik nu heb (inmiddels boot 3 in eigen bezit) is gebaseerd op eisen die ik 8 jaar geleden niet kon formuleren."

Yeeeha! Gewoon iets kopen

Flofri, welkom op dit forum.

Het advies om 'gewoon iets te kopen' is waar, in de zin dat je niet moet wachten tot sint juttemis tot je de ideale boot gevonden hebt. Daarentegen gaat het meestal niet over klein bier, dus je verstand er bij houden is toch ook wel handig. Verliefd zijn op een boot is prima (en misschien wel noodzakelijk, als de de antifouling er af staat te krabben of zo...) maar iemand mee laten kijken die je roze bril blik ietwat kan verhelderen is altijd een verstandige aanpak. Vraag eens een ervaren zeiler om mee te kijken en laat de boot van je keuze altijd keuren (b.v. door Olav, zie de advertenties links). Dan weet je wat er aan scheelt en dat kan je meenemen in de prijsvorming. De kosten van de keuring zijn altijd maar een fractie van de totale aanschaf en kunnen je behoeden voor kostbare uitglijders.

Veel succes en hou ons maar op de hoogte!