Onderwerp: De snelste ragbak die nog op een trailer past?

EIgenaar wil alleen vliegende tri's overwegen.

boarderbas schreef :
Komt mooi uit. Het dichter bij vliegen met een zeilboot zul je niet snel kunnen komen.

De Huzar is perfect. Betaalbaar, ruim, hefkiel...


Maar is niet snel. Bol als een walvis van onderen en het lijkt me nou niet echt zo'n spektakel als de styling doet vermoeden. Sterker nog, ik verwacht een vlot maar ingetogen varend bootje.

boarderbas schreef :

De Ten en de Flying Tiger 10 zijn te lang denk ik. De kleinere Flying Tiger (8.5 dacht ik) kan natuurlijk wel, maar is niet het allersnelste op de markt door de relatieve budget-bouw. De Bavaria B-one schijnt er ook goed vandoor te willen als het eenmaal flink gaat waaien en kan de kiel omhoog doen dacht ik.

Kijken we naar jaren 80 en praktisch bruikbaar dan zou je een Friendship 25 TS met waterballast kunnen voorzien van een fathead grootzeil en een oversized spi. Maar dat is niet zo spectaculair als de moderne monsters natuurlijk. Wel vanaf een kade zonder kraan of trailerhelling te water te laten, dat is ook wat waard.

Als ie zo nodig hard wil varen, waarom dan geen dikke RIB?



Groeten,
Johnnie

Is de radical26 toch niet iets?
www.perspective-design.com/Tri...on.html#.U2p0tdoaySM

boarderbas schreef :
Tri kopen en bij mij langskomen, bouw ik er een paar hydrofoils onder

(en een zak geld meenemen uiteraard.)

JRomkes schreef : Het lijkt misschien wat hoog gegrepen maar het tegendeel is waar. Op dit moment worden er in NL al verschillende trailerbare vliegende tris gebouwd. Dat zijn geen ragbakken maar zeilmachines. Het wordt steeds leuker op het water.

Met liftkiel, maar net tien centimeter te breed...

flaar.eu/files/cache/3cc374565...3e25e3897f3e6c3d.jpg

Flaar 26, www.flaar.eu

www.fareastyachts.com/sailing-review-fareast-31r/
een far east 31
bootje van Maarten voogd, ligt hierin Enkhuizen mooi speeltje, als je regelmatig de 25 kn wil aantikken
Ook simpel trailerbaar.
Prijs gaat ook wel , maar dan moet je wel peddelend de haven uit.

Flaar: Dan moet hij zijn kinderen 2x opvouwen, en dat geeft kereukels.

Fareast 31: al langs gekomen. Te lang.

FS: planeren is een must.

boarderbas schreef :
Op?? Was da?

Opening Post

Dus reageer ik gebruikelijk eigenwijs:-)

Seascape is afgevallen? En waarom?

Pro 25.

Jedre schreef :
vraag ik me ook af als ik dit filmpje zie, ok misschien zijn er snellere bakjes, maar als je een klapkiel optelt bij de bruikbaarheid van de binennruimte (er kunnen 6 man in slapen) zou deze hoog op mijn lijstje staan.

Tijdens Boot Dusseldorf in de boot geweest, ok spartaans maar voor dit segment een zeer bruikbare boot ook met familie.

Afgevallen? Hoezo?

boarderbas schreef :
Helder verkeerde conclussie mbt de woorden "De revue gepaseerd"

boarderbas schreef :
Mijn vraag was of deze was afgevallen. Niet meer dan dat.

Wel heb ik mijn vragen bij de houdbaarheid van de Seascape 27 in het bonkige water bij ons. Het is een vrij wrede boot met een hoge snelheid en zal hier in het IJsselmeer en Noordzee dus aardige klappen te verwerken krijgen.
Mijn mini vond het hier ook beduidend minder leuk.

Boatlover schreef :
met al die binnenruimte?

Klopt Jromkes. Zelfs met zijn 2en moet je heel veel van elkaar houden. Deze week (2 nieuwe zeilen gekocht) is een Bavaria 50 op mijn situatie wat meer van toepasing. Wel een gave ragbak die Pro 25.

Die Seascape 27 ben ik trouwens wel verliefd op, evenals de J88. Wat een wijze bakken!

Esse 850

Denk alleen niet dat die een wastafeltje heeft.