Onderwerp: onervaren. graag advies welke boot, welke prijs

Ata schreef :
Dat was mijn punt, je kunt het dan immers ook niet controleren en toch wilde je dat via Google doen

Ga er maar van uit dat je met een goed onderhouden, degelijk voorbereid scheepje echt wel naar de overkant kunt. (Dat Lloyds is leuk maar zegt echt niet alles).
Ata schreef :
Tsja, met zo weinig ervaring en de snelheid waarmee je nu te werk gaat loop je dat risico. Je citeerde mij zelfs als tipgever voor de Etap 22, terwijl ik alleen zei dat er niks mis mee was. En *boem* de focus lag volledig op dat scheepje, terwijl er zoveel prima boten zijn ... en slechts 2 mensen de Etap tipte, vooral omdat droogvallen toen nog de eis was.

Vandaar eerder ook al de tip om vooral veel scheepjes te gaan bekijken, zodat je een wat betere indruk krijgt. En jezelf wellicht eens aan te bieden als opstapper bij verschillende boten. Je legt nu heel sterk de focus op enkele -- niet eens bijzonder relevante -- punten, dus de kans dat je met wat meer ervaring straks iets anders wilt is niet klein

@Ata: Hoe ben je ooit ervaren bergsporter geworden? Heb je op het alpenclub forum gevraagd wat je moest kopen en heb je toen stijgijzers, pickel, touw, haken, nutjes en bivakzak gekocht? Of heb je ervaring opgebouwd in de loop van een aantal jaren en langzaam je uitrusting vervolmaakt?

Sunday, ook ervaren bergsporter...

Als je echt de zee op wil, waarom dan niet investeren in een 27/28 ft scheepje.
Ik heb nu mijn derde scheepje in 6 jaar (Gib Sea 76 / 27 ft), bij mijn vorige scheepjes ging ik mij snel ergeren aan zaken als slecht slapen, halve boot verbouwen om naar het toilet te gaan etc.

De extra kosten zijn mijn inziens minimaal en op lange termijn kan je er veel plezier van hebben. Wij zijn nu 5 weken onderweg en zijn blij met de extra ruimte, privacy en comfort.
Mijn vriendin was ook van het kamperen, maar een zeilvakantie is toch heel erg anders.

Wellicht het overwegen waard.

Fabiandelete schreef :
!!

Op zich natuurlijk erg goed advies, maar aan de andere kant lijkt het soms wel alsof mensen pas op zee 'mogen' hier als ze veel ervaring met zeezeilen hebben

Dan denk ik wel eens aan Thomas Siffer (Sieffer? Zoiets) die de 1e drie weken van zijn wereldreis een zeilinstructeur aan boord had. Dat is weer extreem de andere kant, maar ik bedoel maar te zeggen dat je met gezond verstand ook al een heel eind komt.

@ Sunday: beetje bij beetje uitrusting gekocht, keurig C3 cursus gedaan net zoals ik nu netje CWO3 theorie heb gedaan en ergens in het najaar praktijk.

Maar ik heb wel over al mijn spullen vrij goed nagedacht en rondgevraagd. Zoals ik ook nu doe. Dat helpt me enorm, zeker in zo'n nieuw terrein.

@ Mike: nu al groter dan 22 lijkt me niet goed voor ons, en je tip wellicht gewoon te accepteren dat we al binnen drie jaar moeten verkopen is een goede.

Ata schreef :
Deze vind ik ook twijfelachtig. Bijna alles wat ik doe is makkelijker geworden sinds ik van 7 meter op 9 meter ben over gegaan. Groter betekent minder wiebelig bij het naar voren lopen, minder vatbaar voor wind door het grotere gewicht en dus stabieler bij aanmeren, sluizen etc. Een zeil heisen moet elke volwassen vent op handkracht kunnen en af en toe 29 voet op handkracht van een steiger afhouden lukt ook nog wel. Er is een ander topic volop over geschreven maar groter betekent absoluut niet minder handelbaar.

Agreed! Ben zelf van 22 naar 29' overgestapt, en deze boot is in veel opzichten makkelijker te hanteren (na een korte wen-periode).

Als je echt voor een etap22 gaat,weet dan dat het interieur en stootlijst ooit verandert(verbeterd)is.Ik denk vanaf 1976 maar kan ook later zijn.De latere versie heeft een aluminium stootlijst met rubber tov een houten stootlijst.De voorpunt van de latere is een tweepersoonsbed tov 2 enkele kooien.Controleer het schuim onder de banken dat het niet vochtig is.Dit kan simpel door de bakjes onder de banken er uit te vijzen(2 vijsjes)en kan je aan het schuim aan.

Nadeel is wel dat je met dit systeem veel bergruimte inboet.

Een FS22 is van binnen imo ook mooier en zeilt sneller dan een Etap22

Ik spreek voor eigen parochie maar een Oceaan 22 of 25? Mijn 25 is te koop (speurders). Boot is naar Engeland en Denemarken geweest.

Ata, alleen al voor de lol, maar zeker ook voor veel antwoorden op je vragen zou je het boekje 'Rond de Friese zee' van Hans Vandersmissen moeten lezen!

leuk, ga ik lezen en de ocean neem ik mee in de beschouwing.

Vandaag met vrouw en kinderen een Friendship 22 bekeken. Kinderen razend enthousiast! Vraagprijs 5.000 lijkt me veel te hoog. Zeilen, vallen en motor allemaal leeftijd onbekend maar ouder dan 10 jaar. Lekkend vluchtluik en laagje water op de bodem van de kajuit. Ik zou denken 1.500 a 2.000 max.

Ben benieuwd of de verkoper zakken gaat, en wij gaan de komende dagen meer bootjes kijken

Ooit veel lol gehad met Friendship 26 die ook water binnen kreeg, op 2 plekken: 1) langs de schroeven van de latten op het kajuitdak die als handrail dienden, dit water liep tussen de dubbele schaal en kwam er in het vooronder via een leeslampje weer uit... Handrail verwijderd, gaten vol epoxy, opnieuw geboord en rail met Sika opnieuw gemonteerd. Opgelost. 2): langs het pijpje waarmee het midzwaardtalie door de kuipvloer ging. Dit van binnen uit met epoxy afgedicht en ik had een waterdichte Friendship. Inderdaad moet je op dit bootje kunnen afdingen. Vandersmissen laat zien hoeveel lol je met kleine bootjes kunt hebben! Kinderen doe je geen plezier met een boot die alleen kan landen in een marina, ook niet met een glimmende veertigvoeter, die ook erg slecht is voor je portemonnee en dus humeur. Je geeft zelf al aan waar de lol zit: strandjes, aanleggen aan weilandjes, knoeien met water en zand... Je zit qua bootkeuze wat dat betreft op een goede koers! Alleen even beoordelen of 'ie de investering in tijd en geld zinvol gaat maken. En doe rustig aan... vlak voor de winter is er meer keus aan bootjes die wegmoeten omdat de eigenaar tegen winterstalling en onderhoud opziet. Als je dan koopt, koop je goedkoop en heb je de hele winter voor je klussenlijst.

Leuk dat jullie besluiten om te gaan zeilen, dit hebben we 3 jaar geleden ook besloten en ondertussen al 5 boten verder. Omdat wij ook onervaren zijn in het zeilen zijn we begonnen met een bootje van 6,5 meter, een superdorade 65 kustbootje en gekocht voor 500 euro. Technisch was het bootje in perfecte staat alleen verdiende hij niet de schoonheidsprijs. 1e seizoen heerlijk het water en de friese meren ontdekt met dit leuke bootje, in de winter helemaal opgeknapt (vriend is schilder en heeft hem geschilderd) totale kosten 500 euro. Tijdens het varen kwamen we er achter dat het met een gezin toch wel erg krap was. Denk aan stahoogte, koken, krappe punt, en geen toilet. Toen kwam er een dufour 24, gekocht voor 1500 euro en nooit mee gevaren want toen kwam er al snel een fellowship 27, de dufour en de superdorade hebben we ingeruild voor de fellowship 27 zonder geld bij te doen. (handelaar) . Een seizoen gevaard met de fellowship 27 en dat voldeed prima, ook weer helemaal geverfd, kussens gedaan e.d. en toen kwamen we een dehler optima 92 tegen, deze gekocht en de fellowship 27 verkocht. Conclusie: we missen onze fellowship 27 ontzettend, vraag me niet waarom, we zijn nog onervaren en ik heb nog veel angsten te overwinnen. We zien wel hoe het allemaal komt.

wij hebben (helaas tot onze spijt) ons bootje te koop:

www.facebook.com/zeilboottekoop

over de prijs valt altijd te praten

grtjs

Op MP: etap 22 voor € 2.000,00
link.marktplaats.nl/829143960