Onderwerp: schade aan romp

Heeft er iemand ervaring met (door de werf) gerepareerde schade aan een romp? Volgens verkoper volledig hersteld maar is een polyester, meerlagige rompschade restloos te herstellen? Bessie

Alles is professioneel te herstellen, maar hoezo? Waar twijfel je aan?

Bessie schreef : Ja.
Voor betere antwoorden hebben we toch echt meer informatie nodig. Waar gaat het om? Foto's?

En bij twijfel: denk dat er nog wel ergens een andere boot te koop ligt. Of je hebt een reden om de prijs nog verder uit te knijpen.

Zolang het netjes is gebeurd is de kans dat het goed gedaan is al groter.
Zorg dat je de factuur ook meekrijgt.
Daarvoor zijn er jachtwerven, om dingen te herstellen die wij niet zelf kunnen.

Als je op de website van WestSystems kijkt kun je zien hoe zelfs een gat in een polyester romp kan worden hersteld.

jerry schreef :
Helemaal gelijk, maar dat zou een argument voor de verkoper zijn of wanneer het je eigen schip is. Een koper zal dat, vooral in deze markt, volledig in twijfel trekken.

Ts is koper en geen verkoper.

Bij info over te koop aangeboden schip blijkt er schade aan de romp geweest te zijn na het varen op een kikker. Is op de werf gerepareerd, alle info is beschikbaar maar heb ik nog niet. Uitwendig nu niets meer te zien.

Bessie schreef : Ja die kikkers worden steeds agressiever tegenwoordig en houden zich vlak onder het wateroppervlak op!

Serieus: als de schade constructief goed en onzichtbaar is gerepareerd zou ik me nergens zorgen over maken. Wel een heel goed teken dat de verkoper dit meldt overigens, dat zou mij zelfs meer vertrouwen in die boot geven!

Het ligt een beetje aan waar en hoe groot de schade was, maar het merendeel van de romp kun je gewoon een bord-groot rondje uitzagen en met dik plakfolie weer dicht maken. Blijft de boot gewoon van drijven en romp is niets minder sterk qua opnemen krachten. Het enige "zwakke" van zo'n reparatie kan een puntbelasting zijn (nog een keer een kukkertje ) of is dat het stukje daar op den duur gaat aftekenen. Als het een gelcoat romp is, en de reparatie vers, dan is het eindresultaat nog niet helemaal duidelijk. Is het alweer een tijdje terug-> het feit dat je er echt niets meer van ziet betekent dat er een vakman aan het werk is geweest.No sweat!

Als je met "meerlagig" bedoelt dat het een sandwich romp met balsa of schuim is, dan is het nadeel dat de boot er een paar gram zwaarder van is geworden (gil!). Laat in dat geval wel even het vochtgehalte rond de reparatie meten.

Eens met de vorige spreker: een reparatie hoeft geen enkel probleem te zijn. Alleen pas geverfde delen moeten met grote argwaan bekeken worden. Laat in ieder geval de boot keuren als je de koop serieus overweegt, dat is altijd verstandig, ongeacht reparaties.