Onderwerp: Zeileigenschappen Varuna 501

Goedendag,

Zou iemand me kunnen vertellen hoe de zeileigenschappen van een Varuna 501 zich verhouden tot die van een BM-er? Is de Varuna veel sportiever of valt dit wel mee? Is de boot geschikt voor het sportievere zeilwerk, denk aan trapeze en eventueel spinnaker?

Ik zie graag een reactie tegemoet.

Groet Toob

Alles vaart beter dan een emmer.

Brinta, hartelijk dank voor je reactie.

Mocht het maken van een vergelijk tussen de twee schepen lastig zijn, is er misschien iemand die in zijn algemeenheid iets over een Varuna 501 kan vertellen?

Heb thuis op de laptop volgens mij nog wel een artikel over de Varuna 501.
Zelf had ik een 501 als eerste eigen boot; sportieve zeiler, makkelijk trailerbaar.

Zwaard komt omhoog als je over een ondiepte gaat. Handig in de ondiepe wateren van Noord-West Overijssel.

@Waterman zie Pb.

toobtoob schreef :
Inderdaad een beetje flauwe reactie van mij.
Maar ik word getriggerd, als van "BM-er" of zelfs "BM-ertje" gesproken wordt, waar waarschijnlijk de 16m2 (zestienkwadraat) bedoeld wordt.
BM-er is zo'n verzamelnaam geworden voor elk bijbootje met een zeil erop.
Een echte 16m2 vedient meer dan dat.

Een BM is overigens een nauwelijks nog voorkomende kleinere houten boot, die inderdaad volgens dezelfde methode gebouwd is als de oorspronkelijke 16m2. Het meeste wat gemaakt is om te zeilen, zeilt beter dan dat oude -toch revolutionaire- bootje.

Brinta schreef : De 16m2 is een later ontwerp dan de B(ergumer) M(eer) en gebouwd met dezelfde bouwwijze als die BM
En met de stelling, dat alles wat gebouwd is om te zeilen beter zeilt dan de BM, ben ik het totaal oneens.

toobtoob schreef :
Je zou een Varuna in toptrim moeten vergelijken met een 16m2 in toptrim en dan denk ik dat de Varuna het verliest qua zeileigenschappen. De Varuna, die niet zo populair geworden is, zal wat sportiever varen.

douwe schreef :
Dat schrijf ik ook niet.
Maar ook hierin moet ik zelf eerlijk zijn: ik heb nooit in een BM gezeild, dus het is voor mij raden naar de zeileigenschappen. Het is en blijft daarentegen een revolutionair ontwerp.
Verder is een 16m2 een totaal andere boot dan een BM.
De moderne houten 16m2 wordt vaak volgens een ander methode (waterdicht gelijmde latten) gebouwd dan de oorspronkelijk BM van kapper Bulthuis (gespijkerd en moet dichttrekken).
Overigens is ook een orginele BM geen "b-emmer", maar een leuk bootje, getuige de foto hierboven.

edit: De laatste bijdrage van Douwe is een stuk steekhoudender dan wat ik teweegbreng, dus nu stop ik maar dit topic te vervuilen.

Test uit de Waterkampioen met open boten van 4,75m en langer.
Hiet kun je lezen hoe de Varuna presteert ten opzichte van de toenmalige concurrentie.