Onderwerp: Rompsnelheid

Gisteren voor het eerst mijn zeiltocht gehouden met mijn Dufour 1800.
Voor zover ik het op navionics heb kunnen zien is mijn max. snelheid 5.3 knopen geweest.

Na het zeilen op de motor terug. Ik kwam toen (was ook een keer proberen) op een max snelheid van de boot op 6.3 knopen.

Vanmiddag eens aan het rekenen: 2.45 x V 6.7 (waterlijnlengte) = 6.2 rompsnelheid.

Is dat de max snelheid van de boot, zowel op motor als op zeil?

lourens schreef :
Des te korter de waterlijn des te onnauwkeuriger de formule (wet van Froude).
Bij een displacement-schip maakt de soort aandrijving geen verschil.
Zodra de boot gaat glijden of planeren is de formule niet meer van toepassing.
Met een 38-voeter regelmatig méér dan 10 knopen gevaren, wat volgens de formule niet kan.

Rompsnelheid is niet de max snelheid. De waterlijnrekenmethode is slechts een indicatie. Bij jouw zeilboot verlengt de waterlijn aan de acherzijde onder helling.

Boven de rompsnelheid wordt het (veel) lastiger om harder te gaan en moet er dus veel meer energie worden toegevoegd. Moderne rompen kunnen over hun eigen boeggolf heen varen (planeren). "Ons" type schip graaft zich dieper en dieper in het water ("kuilen graven"), maar gegeven genoeg brute kracht (spinnakertje of ruimwinds op grote genua met bijv. 6bft) gaat het best een stukje harder dan de rompsnelheid.

Komen er golven aan, dan kun je nog veel harder surfen.

Mijn boot gat bij 20 knopen ongeveer een knoopje harder (max 8). Toch lukt het in sommige omstandigheden met écht veel wind 9+ gemiddelden te halen en nog wat harder te surfen.

Op een winderig dagje ruimwind met wat hulp van golven moet je zeker 8+ kunnen pieken.

Gezien het beperkte zeilplan op dit moment (genua in reparatie en uitgezeild grootzeil) denk ik dat het inderdaad zeilend ruim hoger kan.
Op de motor heb ik dus snel mijn rompsnelheid gehaald. Maar het hoeft ook niet hard. 5.5 kn vind ik al een mooie rustige snelheid. En het motortje loopt dan ook mooier.

Er staat op de kolibri vereniging site nu een filmpje van een kolibri 560 die 9 knopen zeilt.
http://www.kolibrizeilers.net/cms25def/index.php/multi-media/films-en-video-s/338-second-wife-op-de-westeinder
Ik denk ook aardig ver boven de rompsnelheid, die uitgaand van een LWL van 5 meter op ongeveer 5,5 knopen ligt. Uiteraard wel bij ruime wind.
Ze gaan gewoon golfsurfen

Freek

Ik heb een keer met mijn vroegere Varianta met halve wind zeker 30 minuten ruim 11 knopen gevaren (op de gps).
Was bij oostenwind kracht dikke 6 , vlak voor de Noordzeekust van Jutland, vandaar vrijwel geen golven.
Was wel lekker spectaculair ook vanwege het brommen van het roer
En dat bij een rompsnelheid van iets van 5,6 knopen.
Maar ja , dat was ook een licht bootje van zo'n 700 kg en met 22m2 zeil en dat wilde best wel in plané.

Overigens ,zelfs mijn Leisure 27 van dik 3 ton wil best boven de rompsnelheid van 6,3 knopen komen hoor, maximum tot nu toe 7,2 knopen.

Tot aan de rompsnelheid gaat de benodigde voorstuwkracht omhoog met ongeveer het kwadraat tot macht 2,3 van de snelheid.
Daarboven gaat dat eerst met de macht 3 , oplopend tot 4 tot aan de planeersnelheid. Daarna gaat het benodigde vermogen weer omlaag en kun je dus meestal nog harder.
Dat weet ook elke speedbootvaarder, eerst flink gas geven tot je in plané bent en dan wat gas terug zodat je in plané blijft .
Ad