Onderwerp: Ervaringen met mirror dinghy uit 1978

ik heb er heel veel van geleerd ! je moet hem in je eentje recht opzetten en er in kunnen komen.
Er in komen daar had ik al een oplossing voor, ..recht opzetten ga ik een systeem voor ontwerpen en uittesten, vuurpijl op de stootrand waar je altijd bij kan, nu lag ie voorin !

En zeker met lage water temperaturen in een open boot een goed wetsuit, want ik begin al lekker boven het water te hangen om boven die 5,5 knopen te komen. en zeker straks met spinnaker er op met behoorlijke wind . ligt het in de verwachting dat ik nog wel een keertje ga , maar dan buitenboord motor eraf als ik ga racen..

En groot schoot in het handje, ga een ontwerpje zoeken om via 2 blokken te lopen.
ben nu ook bezig om de caravan te gaan verkopen en er een zeil jachtje bij te kopen. zt in ondekkings fase nu

Mijn kinderen zetten op die manier ook hun Flits weer rechtop. Wel zorgen voor veel reserve drijfvermogen (luchtzakken). Waar lucht zit, komt geen water... Scheelt veel hozen.

Je kunt ook een droogpak overwegen. Bij de Flitsclub staat men op het gebruik van goede en dichte droogpakken. De eerste training (1e week april) mag je alleen meevaren na goedkeuring van het droogpak.

Je hebt wel mazzel gehad. Je hoeft nu niet lang in het water te liggen voor je compleet verkleumd bent en daarmee reddeloos.

Gaat mij ook nooit meer overkomen, risicogebieden mogen er gewoon niet zijn !

de mirror heeft veel luchtkamers, en is volledig onzinkbaar.

Voor ik weer het water inga met de mirror is alles optimaal.

Mijzelf kennende duurt dat geen 2 weken.

Zoiets noemt men "een steile leercurve".
Ben blij dat het goed is afgelopen.

Yep het bewustzijn is ineens zeer toegenomen,maar ergens voel ik een beetje schaamtegevoel, had beter moeten weten.

je kan en mag dit niet meemaken ! helaas is het wel zo, dus maximaal leerproces er uit trekken.
ik ben ook geheel niet bang om het water weer op te gaan, omdat ik exact weet wat ik nu moet doen allemaal.

en toch had ik mijzelf wat hoger ingeschat ! vandaar dat schaamtegevoel een beetje.
maarja het is zoals het is, eind goed al goed Zeg maar zo

ben er wel een beetje stiller van geworden afgelopen dagen

Buitenboordmotor geheel aangepakt, alle olieen vervangen, tank leeg, vlotterkamer, luchtfilter en alles drooggemaakt...draait weer prima.

Totale schade.....wat los lag in de boot, de rest zat in waterdichte zakken.

GPS (gelukkig een paar tientjes), ligt ergens op de bodem, net als mijn schoenen en leren motorhandschoenen en mijn cheap mobiele telefoon, dop van mjn thermosfles en mijn twee orange mini fenders die dobberen als stille getuige nog wel ergens op het Alkmaardermeer.

Dat is het buiten mijn innerlijke schrik.

Actie punten aan de hand van stijle leercurve.

Met koud water...droogpak/ wet suite aan.
Twee lussen aan elke zijkant boot maken waardoor ik hem om kan draaien met mijn voet erin
lus achterkant was al gemaakt voor in de boot te komen
lucht zakje in mast voor door kenteren, als dat werkt met een gaffel getuigd bootje.
alles maar dan ook alles vastmaken in de boot door middels van touwtjes e.d , veel had ik al, maar wat ik kwijt was niet, niets meer los in de boot. en dan nog zal ik wel weer wat los leggen.
maar dat is niet het punt....veiligheid is het punt.

oja en een nieuwe persluchtcapsule en zouttablet voor reddingsvest.
en alles bekijken en overwegen, ondertussen woensdag wel weer de zee op geweest met de Iskander.

Goed bezig, Peter

Mooi verhaal, leuk ook dat je zoveel plezier haalt uit je bootje!

Volgens mij is een keer omgaan een goede manier om een echte zeiler te worden. Aan het begin van mijn zeilleven eens in een Varuna in een vaargeul omgegaan en dat ding ongeveer van de bodem moeten vissen. Daarna zeil je ineens heel anders. Mijn zoon kon ook al lekker zeilen, maar volgde de veiligheids/zekerheidsaanwijzingen voor mijn gevoel niet echt lekker op, zonder echte overtuiging, echt besef, zoiets dergelijks. Heel vaak dacht ik: hij zou gewoon eens moeten ervaren wat er zou gebeuren, als...
Vorig jaar ging hij met een Flying Junior om, en ineens was er iets veranderd in z'n benadering van het zeilen. Leuk om te zien. Werkt met veel dingetjes zo: hoezo het benzinekraantje steeds open- en dichtdraaien? Ja, dat snap je pas als je met je vrienden dacht te gaan varen en de motor start niet. Hoezo alle lijnen netjes opschieten? Ja, totdat je echt in de knoei komt en je de juiste lijn niet direct voor handen hebt. Hoezo een mastworp met voorslag? Ja, totdat je ... etc.

Kortom: zolang het niet dodelijk is, leer je van zo'n ervaring wel echt wat wel of niet kan op een boot.

Yep zeilen is procesmatig, en daardoor ook een soort geaardheid om het maar spiritueel te benoemen.
het zal ook in andere gebieden van je leven zijn nut gaan geven vermoed ik zo maar.

blijf het uitermate leuk vinden en is ook erg goed voor mij zo buiten het plezier om.
morgen naar de Hiswa met mijn vrouw.

En ineens verliefd geworden op een dehler delanta, tjonge wat een mooie boten, ben ineens even kolibri 560 af.

inboard dieseltje, toilet zit ruimte en leuk voor de kust en geringe diepgang dus binnen water kan ook.

Voor bij de Mirror uiteraard, voor de zomer de caravan verkopen, en na de zomer maar eens kijken voor een vakantie boot voor mijn vrouw en mij samen, in de Mirror krijg ik er niet, alleen zonder zeilen en met picknic mandje.

Weer met de Mirror bezig, op marktplaats een zelfde garmin gps 76 gekocht, zijn wel wat gedateerd maar werkte voor mij prima, dus dezelfde weer aangeschaft.
mobiele telefoon is er ook weer,
co2 capsule en zouttablet wordt besteld, dus we beginnen op het oude nivo te komen qua utrusting.
nu nog een droogpak, of wet suite. moet ook sterk zijn en tegen een stootje kunnen, en zeker comfortabel zitten
gelukkig komt de lente eraan.

Van de week de lussen maken aan de zijkant, om mijn voet erin te plaatsen om hem te keren, gaat werken !

co2 capsule en tablet zit er ook weer in, wetsuite komt er ook aan.

De temperatuur buiten is soms erg lekker al, maar dat water is nog dodelijk koud.
En dan de boot nog aanpassen aan de nieuwe kapseis methodiek die ik heb bedacht.
Wordt begin mei dat ik weer ga zeilen met de Mirror, duurt allemaal erg lang zo.

Caravan advertenties aan het plaatsen om geld vrij te maken voor een kajuit zeil jachtje erbij.
Ik ga ondertussen wel wat scheepjes bekijken.

Vandaag met de Iskander de Noordzee op gegaan, het zeilen blijft doorgaan, superdag gehad en we blijven leren, elke keer weer, deze keer het zogenaamde melkmeisje gezet met een spinakerboom aan de genua en een bully op de giek van het grootzeil, beide zeilen zo weid mogelijk open en tegengesteld om aan de wind nog wat rendement te pakken op bf 2 op de terug weg, en zowaar toch tegen de 4 kts zo nu en dan.

Een hele mooie zeil stand vind ik dat !

Over een paar weken stap ik op de Silver Lion om van IJmuiden naar Scheveningen te varen en krijg meteen mijn wetsuite zodat ik met gepast voorjaarsmateriaal de Mirror weer kan bevaren.


Gaat lekker zo, superdag gehad !

Goed bezig peter, ik zie jou nog weleens op eigen kiel naar Engeland gaan.

Schitterend weer morgen en dus met de Iskander de Noordzee op, erg weinig golfslag en in de middag een redelijk windje volgens de weersvoorspellingen.

Over een kleine 2 weken zijn we compleet om met de Mirror te gaan varen, dan is mijn wet suite er.
kan niet wachten ! maar ondertussen zeilen we gewoon door.

Wat ik met de grootschootklem moet doen weet ik nog niet, het vaart superrelaxt , maar is gewoon gevaarlijk, misschien met erg weinig wind, maar het risico is een windvlaag.
Ik kan dan gewoon niet snel genoeg de grootschoot uit de klem trekken.
Jammer want het was wel erg relaxt zeilen, maar ik ging wel om ! het kan gewoonweg niet met een open zwaard zeilboot.

Superdag gehad op de Noordzee met de Iskander, vanwege weinig wind en mooie gelegenheid om de spinnaker te zetten, best een aparte spinnaker want deze kan zelfs in de buurt van halve wind komen.
die op mijn mirror kan dat echt niet !

Ik ben absoluut een spinnaker fan, het schip wordt zo mooi door de golven getrokken, mijn absolute favoriet.
volgende keer gaan we gijpen met de spinnaker, op zich niet zo moeilijk allemaal, maar met weinig wind is er ook ruimte voor kleine foutjes. met pittige wind kan dat echt niet meer, dan moet je exact weten wat je doet en foutloos.

leuk dat we nog steeds in een opknaptopic schrijven van de Mirror, nog even en mijn wet-suite is er
ondertussen met de Iskander varen, leer proces gaat snel zo.

Wordt weer tijd om de Mirror te bevaren ! nog een kleine 2 weken !

Hartstikke goed bezig,Peter
Mijn complimenten

Ja, mooi om te lezen hoe je bezig bent. Top dat je ervaring op kan doen op zee.

peter1 schreef :
Ik ken ze verder niet van eigen gebruik maar zie vaak een ratelblok op kleine boten voor het makkelijker kunnen bedienen van schoten.
Zou dat wat zijn? ( vraagje aan de deskundigen ).
Ad

Yellow Boat schreef :
Deskundige hier.
Ratelblokje is een must bij hardere wind.
Geeft je de mogelijkheid om je schoot vast te houden, zonder dat de klem noodzakelijk wordt.
Verder kan je een grondblok vaak nog iets afstellen. Zo afstellen dat je met 1 beweging de lijn uit de klem kan trekken.

helemaal top, wist niet eens het bestaan van een ratelblok, ware het niet dat ik er eentje ondekte op de Iskander een (cunningham ofzo) die met een haak het voorlijk van het grootzeil aan kan trekken.

Ondertussen de vraag gesteld bij de Miror club en allemaal positieve reacties.
Ga er dus eentje aanschaffen, begin nu al het idee te krijgen van waarom wist ik dat niet eerder !

lijkt me een zeer goede oplossing.

40 mm met schakelbare vrijloop ! dingen zijn best prijzig, al moet ik zeggen dat na een jaar zeilen zonder een ratelblok of klem ik mij eigenlijk kan inschrijven voor de kampioenschappen armpje drukken.

Morgen krijg ik mijn wet suite e.d , ga een dagje zeilen vanuit Scheveningen naar Ijmuiden met een 52 ft aluminium wedstrijd zeiljacht de Silver lion van een vriend van mij.
en van Marc krijg ik zijn oude wet suite e.d die hij gebruikte met catamaran zeilen op zee.
schoentjes erbij kopen en gaan !
ben weer helemaal blij !

we kunnen dadelijk weer zeilen met de mirror !