Onderwerp: Ervaringen met mirror dinghy uit 1978

ilCigno: dit is het vervolg op dit topic


Vandaag vanwege het zonnige weer het eerste testtochtje gemaakt op het kleine meertje in dirkshorn.
alles moest ff goed uitgeprobeerd worden.

De trailer ligt goed achter de auto en het strandtrailertje gaat er redelijk soepel af en helemaal soepel op.

De hele boot opgetuigd en in een goed half uurtje ligt ie klaar in het water dus dat valt me ook best mee, alleen was ik het zwaard vergeten en zeilen ging niet zo heel erg goed omdanks mijn verwoede pogingen was het woord zeilen nog een stap te ver op sommige momenten.

desondanks een hele leuke middag gehad van 10 graden met veel zon en windkracht 2 waarmee ik nu wel blij was.

eerste poging is in zijn geheel geslaagd..wat me opviel dat als ie even lekker zeilde er toch snel een redelijk gangetje in komt.

komende week nog een keertje en dan wel met zwaard.

deze keer was meer voor het creeren van een todo lijstje.
maar er is niet veel meer nodig, op een paar spanbanden na en een dekzeil ben ik klaar. (buiten de demontabele voorwieltje voor de srandtrailer na )
komende keer als ik ga zeilen komt mijn vrouw even langs met de fiets, en die kan dan wat actie fotoos maken.
deze worden ook gemaakt voor het krantenartikel wat ik straks ga opsturen

Gefeliciteerd met de eerste proefvaart! Fantastisch.

De reden dat de handtrailer wat zwaar voelt is dat de wielen ver naar achter staan. Normaal gesproken zitten die min of meer in het midden zodat de boot bijna in balans is (er moet wel wat druk naar beneden op de voorkant van de boot zitten zodat je hem rustig neer kan zetten).

Dus in plaats van een voorwieltje, zou je de wielen naar voren kunnen verplaatsen. Het voordeel is dan ook dat je de boot dan er ook makkelijker af kan wippen bij het te water laten.

ja dat klopt, ik heb de beredenering ook al gemaakt, echer dan moeten de wieltjes over het frame wippen van de normale trailer en dat kan problematische zijn.
ik ga er zeker even over brainstormen, al zou een demontabel voorwieltje ook wel een redelijke oplossing kunnen zijn.

dank je wel voor de feedback.

Anders de wielen van de wegtrailer ook wat verder naar voren?

komt een oplossing ! voorlopig is het wel te doen zo.

en nu heb ik een homemade flat cover gemaakt van pvc doek en heel dik elastiekkoord.
soort badmuts dus, zit wel heel stevig om de rand en kan dus achter de auto.

wel weer blij mee..koste totaal 6 euro.

voor de 2 keer wezen zeilen met de mirror in dirkshorn, klein meertje en daardoor goed om te oefenen en om de hoek.

Dit keer wel mijn zwaard mee en besloten om alleen met grootzeil te varen dus de mast op de tweede mastvoet gezet, ik heb goed kunnen zeilen en een wereld van verschil met verleden keer.

Als er even wat wind opkwam zetten zag je meteen de boot versnellen en dan gaat het best hard met die vlagen van 3-4.

wat ik erg moeillijk vind is de start van de kant, hij is bijna niet houden als het grootzeil is gehezen, erg lastig om dat in de gaten te krijgen.

wat ik flink heb geoefend is overstag gaan, en dat is best een kritische momentje waarbij je kan omslaan, ik ben vierkantjes gaan varen en het ging steeds beter, lekker scherp aan de wind zit er een pittige snelheid in en dat verraste mij best wel.
de buitenboordmotor heb ik thuisgelaten deze keer

het was 13,5 graden en met de zon best te doen.


Erg leuk om te doen.

oefening baart kunst

ik zag er eentje liggen bij ons in de winterstalling
wat een leuke bootjes!
ton

Mooi man, ben een tikkie jaloers op je.
Ennuh, hoe kleiner de boot, des te groter de lol, gaat nog altijd op.

Ja, ja, te water laten en wegvaren vergt wat oefening. Tip: afhankelijk van de wind met de kop of de kont eerst in het water zodat de wind zoveel mogelijk van voren komt. Neerhouder moet slap en de grootschot moet helemaal vrij uit kunnen lopen. Zodoende vangt het grootzeil zo min mogelijk wind en blijft 'ie liggen. Wel bij de kop vasthouden.

Dan stap je in en haal de schoot aan en ga je er als een speer vandoor. En alles natuurlijk met een blik alsof je precies weet wat je doet!

thanks ga het proberen , dat van die blik

Zoals mijn oma zou zeggen: "Als je je niets verbeeldt, dan ben je ook niets."

Ik heb dit topic al een flinke tijd met belangstelling gevolgd en ik vind het eindresultaat mooi geworden. Ik vraag me wel af hoe je op de naam "Ganji" voor je Dinghy bent gekomen.

de naam... Ganji...betekend de goddelijke eigenschap zuiverheid.

dus zuiverheid in india, je spreekt het op zijn engels uit. gensji.

Het wordt hier wel leuk met al die Mirror's...

Ik heb wel eens ergens gelezen dat een Mirror net zo snel kan zijn als een 420.... ( weet niet of daar korrels zout van toepassing zijn.... )
Maar ik heb er al eens lekker vlot mee gezeild hoor. Iets te vlot naar mijn beperkte ervaring. Moest veel wind spillen om mijn kloppend hart wat rust te geven

En ach, dat wegvaren.. Lees er maar eens een boek op na met theorie. Niet dat je dan gelijk bedreven bent. Maar met de theorie op de achtergrond kun je lekker veel oefenen en fouten maken. Daar leer je immers het beste van.

Hier: kun je zien dat een Mirror best hanteerbaar is bij flinke wind ( waar de collega's telkens omslaan... ) en dat geeft moed. De Mirror heeft relatief weinig zeiloppervlak bij een flinke breedte. Dat maakt hem wel vergevingsgezind. Aan de andere kant is een klein bootje wel nerveus. Maar dat geeft je weer alle gelegenheid goed te leren zeilen. Hij reageert heel direct op alles.

Je trailer matcht de Mirror prima. Maar de wielen van de strandtrailer zouden een stuk naar voren kunnen, als dat kan dan.... Bij mij is dat ook mis, dus ik heb ook een neuswiel gemonteerd. Toch overweeg ik een beter model te bouwen. Ach, minor problem. Je gaat toch niet kilometers met je strandtrailer lopen.

Heftig filmpje, ik ga ook als het water warmer is een keer expres kapseizen en kijken of ik hem weer omhoog krijg, zeker omdat ik ook van plan ben om op het IJsselmeer, Waddenzee en Noordzee te gaan varen, maar ja voorlopig eerst maar de minivijver bij Dirkshorn om de skills op level te brengen.

Betreft de trailer, ja ik vermoed dat ik er ook twee demontabele neuswieltjes bij ga zetten.
is ook beter voor de verdeling van het gewicht, heb ik 4 luchtbandjes voor het mulle zand op het strand.

ik woon niet zo heel ver van de zee vandaan (10km) en kan hem vlak bij parkeren en dan zo het strand optrekken, gaat zeker deze zomer eens gebeuren.

Het plan is komende maandagmiddag weer een paar uurtjes te zeilen...als de weerberichten kloppen.
en uiteraard op het mini-meertje waar overstag om de 2-3 minuten van toepassing is.

Dit keer met fok, wat mij opvalt is dat het zwaard soms omhoog komt tijden het varen,ik duw hem dan terug....volgens mij moet er een borg touwtje over heen of zo.
ik heb geen idee, maar ga het zo wel maken.

Het zwaard wordt op zijn plek gehouden met een stuk elastiek dat met twee schroefjes aan de voorzijde van de zitbank op zijn plek gehouden wordt. Dat elastiek wordt dan achterom het zwaard gespannen en houdt het op zijn plek.

Je hebt flinke plannen met die grote wateren. Eerst maar eens de gedragingen van je Mirror op het minimeer onder de knie krijgen, lijkt me. Zien hoe het bootje ( Heel snel ) reageert op windvlagen en zo. Op zee en ander groter water heb je ook veel meer met golfslag te maken en dan is het handig dat je je scheepje kent.

JE kent de filmpjes op You Tube van Mirror cruising? Hij vaart op de Solent en voor de kust van Zuid Engeland op zee. Hij stelt als eis dat je daarbij je zeilen moet kunnen reven en acht een pomp noodzakelijk voor water wat in je boot terecht komt.

TTS schreef :
De toch al kleine zeilen van een mirror reefbaar maken? Als zoiets echt nodig blijkt ben je met teveel wind uitgevaren.
En een bilgepomp op een dergelijke boot is ook al nogal overdone.
Als er een bemanningslid aan boord is die kan pompen , o.k. maar solo....
Een simpel hoosvat gaat net zo goed en zelfs meestal sneller.Wel met een touwtje vastzetten ...
Ad

ja ik ken zo een beetje alle filmpjes wel, tijdens het renoveren keek ik er vaak naar.
maar oke een elastiek dus, ik ga wat maken.

ja zo een bakje heb ik aan boord, heb het al gebruikt.
ik vind een pompje ook wat overdreven,

De beste man heeft een elektrische en manuele pomp aan boord

Ik zelf louter een afgeknipte sapfles van AH.

Betrefd mijn plannen om het grotere water te gaan pakken, is een kwestie van tijd en ontwikkeling.
ik ga stapje voor stapje steeds wat verder, maar het mag ook jaren duren ! komende maandagmiddag gaan we voor de derde keer zeilen ,want dan is er volop zon, windkracht 4 en 9 graden (slik).

Mijn vrouw gaat mee kijken en fotograferen om de mirror in de krant te krijgen (voorpagina) in het zondagsblad van schagen.

Van mij mag het naar de 20 graden gaan zo snel mogelijk, ik ben erg vroeg begonnen met zeilen en ook nog gewoon in spijkerbroek, ben nu bezig met een garage te bouwen in de achtertuin waar de mirror in komt te staan met twee grote openslaande deuren van hardhout, deze heb ik al gemaakt.

Ik blijf erg met mijn handen werken, vermoedleijk komt dat om deze lekkker aan het genezen zijn na mijn ongeluk waarbij beide handen jaren lang niet erg kon gebruiken, het is weer 100% heel aan het worden, en het gemis wat ik had om met mijn handen te werken wordt volgens mij ingehaald zo.

vrouw moest werken dus geen fotoos, en bijna geen zon en 8,5 graden en toch even 1,5 uur wezen
zeilen.

Dit keer met fok, en ging eigenlijk heel erg goed, ik maak reuze sprongen in het zeilen nu.
overstag gaan gaat een stuk beter en deze keer een wat vlagerige wind met uitschieters die de boot heel even behoorlijk schuin liet gaan als ik scherp op de wind voer.

Met de touwtjes van de fok moet ik nog wat doen, ik ga een paar beugeltje maken waar ik het einde aan vast zet, nu schoten ze een paar keer los en dan wapperd de fok wel leuk maar moet ik naar voren om de uiteinde van de touwtjes te pakken.

Dus dat ga ik bij bouwen.
wat ik ook moet maken is een kruis om de zeilboom en gaffel te ondersteunen als deze gereefd zijn en als ik voor anker lig.

Ik ga nog 1 keer naar dirkshorn voor een fotosessie, en dan schakelen we over op het uitgeester en alkmaardermeer.

Voorlopig laten we de spinaker en het hele systeem maar even voor wat het is, al lijkt het me wel gaaf om deze er ook op te knallen.

Met die windvlagen gaat ie best een beetje op speed, ik vermoed dat je rond windkracht 6 de hangbanden wel nodig hebt.


Dat meertje in dirkshorn is echt binnen een paar minuten compleet doorkruist.

was erg koud vandaag zonder de zon !

Gewoon de losse einden van de fokkeschoot aan elkaar knopen... Schieten ze niet meer los.

aha. de oplossing natuurlijk!
de uiteindes van de fokkeshoot gewoon aan elkaar vastknopen !

thanks

Hallo Peter,

Prachtig project,dat heb je mooi gedaan.
Ik heb zelf ook een Mirror, haal ik binnenkort ook weer uit de stalling, maar moet ook wel wat aan gebeuren. Ben vorig jaar een beetje door de bodem getrapt, zit nu een scheur in.

Wist je dat er een fantastisch boek is over een een engelsman die met een Mirror, Jack de Crow, vanuit Wales naar de Zwarte Zee zeilde en roeide ? Door dit boek ben ik erg enthousiast geworden en heb toen ik het uit had direct een Mirror gekocht. Boek heet : De Wonderlijke Reis Van Jack De Crow. Ook te koop bij Bol.com

Ik blijf je volgen en heel veel plezier met dat prachtige bootje !

Leuk henkie,mooi dat je ook een mirror bezit en wel in de nederlandse kleuren.
jij ook heel veel plezier met de mirror.



alleen de humor van dat boek al !

wat de volkswagenkever is voor de autoliefhebbers, is de mirror dinghy voor de
open zeilboot liefhebbers.

De mirror heeft niet zoals veel zeilboten een punt, maar een afgeplatte voorkant waar door ie een ondeugend wipneusje heeft gekregen, zowiezo heeft ie de vormen van een speelgoednijlpaard.

haha moest wel lachen om die vergelijking.
En omdat ie van hem boterbloemgeel is, vergelijkt hij hem met een mooi badeendje toen ie was opgeknapt.

ik heb per direct het boek besteld, ik wist van het bestaan van het boek af, maar morgen is ie er.

heb helemaal niets meer te melden, ook geen zeilverslagje want het is geen weer om te zeilen.

ben wel bezig met de garage te bouwen, daar komt ook de boot in.


Zoals het weer zich laat zien gaan we pas weer het water op met een kleine week of 2
maar het kan niet anders dan dat we langzaam het perfecte zeilweer tegen gaan komen