Onderwerp: Zeileigenschappen Aeolus 666

Beste mede zeilers,

Op speurders.nl staat een Aeolus 666 te koop.Een stalen knikspant met kimkielen.
Is er iemand die weet hoe deze schepen zeilen? Ik kan verder nergens wat over deze schepen vinden.

www.speurders.nl/overzicht/wat...s=True&query=kimkiel

Artinuz

artinuz schreef :
Ziet er prima uit, maar zal niet een snelle zeiler zijn.

Fantastisch hoe die motor van 2003 er uit ziet, als nieuw!

Kan je geen testvaart afspreken?
Je kan dan zelf het beste oordelen.

Hoog aan de wind zal ze niet kunnen met 80cm diepgang maar droogvallen des te beter.
Voor jezelf de voor- en nadelen een waarde oordeel geven en tegen elkaar afwegen.
Dit kan je zelf 10x beter als een ander.

Dit gaat veel discussie opleveren, maar.....


Zware schepen gaan langzamer dan lichte ( of: hebben meer wind nodig)
Kimkielers hebben veel nat oppervlak, gaan langzamer dan schepen met 1 kiel. Hiernheb je met name aan de wind last van
Knikspant zeilt over het algemeen minder goed aan de wind dan rondspant, al hangt dat sterk van het aantal knikken af.

Ik ken het type niet, maar verwacht dat je niet vaak iemand in zal halen.

Voor de zeileigenschappen van een boot kan je kijken naar het handicapgetal van vergelijkbare schepen. Neem een snekermeer: staal, 1 kiel maar wel iets korter schip, knikspant. Die heeft een sw van meer dan 130. Is op papier 30 procent minder snel dan bv mijn clever 23: polyester, trailerbaar en licht, rondspant, 1 kiel. En een sw van 105

Gr Rob

Rob,
de spiegel lijkt zelfs op een Sneekermeer
als dit recente foto's zijn is de staat van onderhoud perfect, de binnenruimte groot
het opgegeven gewicht van 4750 zou ik maar een ton bij optellen
ik heb vergelijkbaare bootjes gehad, een domp 740 en 860, ik heb wel een idee hoe dit zeilt, en opkruist, niet als te vlot zeg maar, sw van 130 zegt genoeg denk ik....
maar het is waarvoor je hem wilt hebben, om een beetje op de friese meren rond te rommelen is het een perfect bootje
na die domp heb wat vlottere zeilers gehad, een vd stadt 34, en een waarschip 570, en vaar nu in een sportina 680
in mijn geval, nooit meer traag staal, afgezien van het onderhoud

hoewel er erg veel vernieuwd is, vind ik de prijs wel er stevig
het feit dat er zoveel vernieuwd is, wil niet zeggen dat de verkoop waarde evenredig stijgt
dit soort bootjes is niet erg gewild, dit drukt de prijs enorm
eventuele verkoop over een paar jaar zal niet meevallen

ik zou met deze prijs in gedachte naar iets courants gaan kijken
plastic verkoopt makkelijker als staal
ton

Zelf testen lijkt me ook de beste optie.
Ik vermoed dat de zeileigenschappen lijken op die van een platbodem van gelijke lengte.

De prijs van het schip is voorlopig nog veel te hoog.
Er staan nu meerdere voorbeelden van stalen schepen te koop, die de laatste maanden behoorlijk in prijs zijn gezakt.
Je hebt gelijk,over het algemeen liggen stalen knikspanten niet zo goed in de markt.

Ik ben op zoek naar een schip dat rechtop droogvalt met een masthoogte tot 12.50.
Het is op het Wad wel heel prettig om niet altijd in een overvolle jachthaven te moeten liggen.
Het is me duidelijk dat ik door die eis behoorlijk moet inleveren op de zeileigenschappen.
De mogelijkheid om op mooie plekjes te ankeren of droog te vallen spreekt me meer aan dan een snel schip.

Zijzwaarden is me teveel gedoe tijdens het kruisen.
Behalve een Kelt of Southerly, zijn er niet zoveel schepen waarmee dit mogelijk is.

Het vergelijk met een Domp gaat waarschijnlijk niet erg op. Zo te zien heeft de Aeolus een stuk betere lijnen: de spiegel steekt alvast boven water, waar bij een domp de spiegel enorm remt. Ook onder water is er weinig meer vierkant dan de kiel van een Domp, en dan staat er op deze ook nog eens een tuig, in plaats van de standaard Domp-zakdoekjes.
Ik verwacht dsu wel, dat heet een stukje beter zeilt, maar natuurlijk is zo'n stalen scheepje uit de jaren 70 bepaald niet zo snel als een modern jacht.
Het vergelijk met een platbodem komt denk ik wel in de buurt, en daarmee kan je best weleens iets eruit zeilen, maar geen moderne sportieve boten...

Maar voor dit geld koop je ook een heel knappe Nienke II, om het maar even bij staal te houden.

Stond er niet een Spirit 28 te koop hier op het forum voor een vergelijkbare prijs?

Als je een goede zeiler zoekt heb je daar denk ik meer plezier van dan van dit stalen scheepje.

Met kimkielen en kleine diepgang? Was me niet bekend
En die gewone Spirit is al verkocht.

In de openings post staat dat dit scheepje kimkielen heeft en een geringe diepgang.
Er word nergens vermeld dat dat werkelijk een eis is.

Iig ik zou voor het bedrag waar het hier om gaat nog even verder kijken. Voor die centen is zo onwijs veel moois te koop....

Apae schreef :

beter onderwaterschip als een domp?
waar baseer jij dit op?
ik zie een enkele knikspant met 2 rechte platen als kiel
niet eens te vergelijken met een goedlopende platbodem, vrees ik
ton

Weleens geprobeerd een grote schouw bij te houden op vlak water met ruime wind?
De kiel van een Domp is op z'n zachtst gezegd niet erg stromingsgunstig, en hier zie ik twee dunne kimkielen met een stuk minder weerstand. De spiegel had ik al genoemd.
Maar de enige manier om het te weten is ermee gaan varen. Ik heb ook geen directe ervaring met een Aeolus. Wel met een Domp 860, en dat is een heel trage bak, want zwaar ondertuigd.