Onderwerp: Scheefhangende zeilboot

Beste medezeilers, sinds dit seizoen hangt mijn Jeanneau Aquila ineens onverklaarbaar scheef (hij helt zo'n 2 á 3 graden naar stuurboord over). Er is niets veranderd aan de boot t.o.v. vorig jaar. De watertank zit midscheeps, de vier accu's zijn verdeeld over het schip, de dieseltank zit zelfs aan de kant die almaar hoger ligt, ik lig aan vier punten vast (dus ook geen zijspring die te strak zou kunnen staan, er zit geen water in de bilge of in het motorcompartiment en de stagen zijn ongeveer allemaal even strak. Rarara ... Heeft iemand hier ervaring mee?

staat je mast wel recht op het dek??

kan de wind een rol spelen verder als alles echt het zelfde is en er nergens water in staat zou ik het niet weten ,
maar is twee a drie graden zoveel?
kijk eerst maar eens of je mast recht staat.

succes.

Heeft de boot afgelopen winter slecht opgebokt staan waardoor de kiel nu scheef staat?

Dat hebben we ook gehad. Onze boot helde naar stuurboord. Dat is opgelost door de haven aan stuurboord bij te vullen. Maar mijn kapiteinse was het er net me eens omdat we dan naar bakboord hellen als in bed liggen. (We slapen aan BB). Dus toen hebben we de haven aan SB maar weer leeg laten lopen. We liggen liever waterpas in bed.

Kwestie van elimineren. Wat suggesties :
- omgekeerd in de box leggen, helling naar dezelfde kant?
- staat de mast recht?
- spullen in de bakskist, nieuw of anders?
- zeilenberging, nieuw of anders?
- kielbouten en wrangen inspectie, scheurtjes, vervormingen?
- aanvaringscompartimenten gecontroleerd? Zijn deze wel controleerbaar?
- zijn er ruimtes achter betimmering of binnenschaal die mogelijk ingewaterd kunnen zijn?
- boiler leeg of gevuld (indien aanwezig )?

Misschien raakt de kiel de bodem.....

BarendV schreef :
3 graden is bij een 10 meter mast al 42 cm aan de top.
Dat valt behoorlijk op.
Ad

Iedere 31,7 ligt scheef, veel andere schepen hebben ergens een gewicht zitten om wat rechter te liggen. Op zich natuurlijk niet zo gek want een een perfecte gewichtsverdeling valt niet mee.
Was je het bier in de koelkast vergeten te melden...

Als je watertank midscheeps ligt dan zal het water daarin naar de lage kant van de boot gaan, en de boot schever trekken dan deze vanzelf al doet. Kijk eens wat er gebeurt met een lege watertank, dan zal het scheef liggen waarschijnlijk minder zijn...

je accu's eens bijladen?

De boot moet eerdaags even uit het water, dan zal ik de kiel eens inspecteren. Ik heb echter bij het in de anti-fouling zetten niets afwijkends aan de kiel gezien. Enfin, check check dubbel check dan maar. Dank voor je tip.

Ik heb onderhoudsvrije accu's, dus bijvullen is niet aan de orde. Maar dank voor de tip.

Dank voor de tip over de waterzak, maar helaas ... de eerste week na tewaterlating was de waterzak helemaal leeg en toen hing hij ook al scheef. Ik hoopte juist dat het met vullen weer over zou zijn maar nee dus.

Dank ilCigno voor het checklijstje, een aantal daarvan zijn mogelijk relevant. Ik ga er mee aan de slag.

gezien bij opm. accu?

Joshua Slocum schreef : Goede tip. Maar als onze boot naar stuurboord helt laden wij de accu aan bakboord extra vol. Is wat minder werk dat al dat gedoe met emmers water.