Onderwerp: Praktijktestje Vuplex kunststof beschermer

Door een ander forumlid werd ik onlangs gewezen op het middel Vuplex. Dit werd in genoemd in verband met oppervlakte craquelé in kunststof ramen. Het leek mij de moeite waard om dit middel eens te gaan proberen omdat één van de kajuitramen van de il Cigno behoorlijk craquelé vertoont. Als dit middel dit zelfs maar voor een deel zou kunnen verhelpen zou het al zijn geld waard zijn. Daarnaast wordt op de site van Vuplex ook de behandeling van de ruiten van de sprayhood genoemd. Iedere bezitter van een sprayhood weet dat deze ruiten na verloop van tijd, onder invloed van zoutkristallen en UV, minder helder worden. Om over het doorzicht bij buiswater of regen maar niet te spreken. Kortom, tijd voor een testje.

Ik moet zeggen, met de webshop van de Vuplex dealer in Nederland is niks mis, een dag later lag de beloofde spuitbus al in de bus. Ik had gekozen voor de kleine 200 gram verpakking en betaalde daar inclusief verzendkosten €24,45 voor.



Eenmaal op de boot eerst maar een foto van het raam in kwestie. Door de craquelé is het nagenoeg matglas geworden. Gek genoeg gaat het maar om één raam, bij de kombuis. Hoewel de craquelé aan de buitenkant zit, wordt dit misschien toch veroorzaakt door warmteverschillen in het materiaal door de kookplaat. Een andere verklaring heb ik er niet voor.

Situatie voor behandeling:


Om het verschil goed te kunnen zien heb ik slechts een helft van het raam van binnen en van buiten behandeld met Vuplex. Op de foto is dat het rechterdeel van het raam.



Hoewel het raam iets beter doorzichtig werd is er geen spoor van verbetering in de craquelé te zien. Het raam wordt wel mooi schoon, maar dat was waarschijnlijk ook wel gelukt met een beetje Glassex.

Daarna de ramen van de sprayhood ook behandeld en ook daar viel het resultaat mij erg tegen. Hier ging het uiteraard niet om craquelé, maar om het doorzicht bij regen. Nou, dat kwam goed uit, even later begon het licht te regenen. Het effect van de Vuplex was dat het water zich minder als een film en meer als losse druppels op het kunststof bleef zitten. Een beetje van de regen in de drup dus. Van een zodanige waterafstotendheid dat de regen er direct af parelde was geen sprake. Wel mooie schone ruiten. Van het minder zichtbaar worden van kleine krasjes in het materiaal was echter niets te bespeuren.

Conclusie: Vuplex reinigt het glas goed. Van de beloofde herstellende werking doordat krasjes opgevuld worden is echter niets gebleken. De craquelé in mijn raam was zeker te veel om geheel weggenomen te worden, dat had ik ook niet verwacht. Maar enige verbetering had ik gezien de beloftes op de website toch wel mogen verwachten. Ook de belofte dat "Vuplex voorkomt dat het water zich hecht" wordt niet of onvoldoende waargemaakt.

De prijs is daarom in mijn ogen te hoog voor dit product. Waarschijnlijk had een gewone kunststofcleaner, bijvoorbeeld Valma A10 Window cleaner hetzelfde effect gegeven.

Dit is ook mijn ervaring.valt tegen.

Zou je dat op dezelfde manier willen testen op een ander raam? Ben wel nieuwsgierig.

Jedre schreef : Je bedoelt de Valma cleaner? Dat zal even op een andere boot moeten gebeuren, ik heb inmiddels alle ramen van de il Cigno schoongemaakt met de Vuplex - dat spul had ik nu toch eenmaal staan.

Was ook wel een beetje te mooi om waar te zijn
We zitten hier trouwens ook door craquelé heen te kijken dus een tovermiddel was welkom geweest!

holtere schreef :
Craquelé lijkt me inderdaad wel wat anders dan (oppervlakkige) krassen. Op de website wordt, voor zover ik kon zien) ook niet over craquelé gesproken.

Kunststof ramen blijven wat dat betreft een probleem.
Ik heb tot op heden slechts boten gehad met ramen van gehard glas en ik ben er stikgelukkig mee.
Hoewel de Southerlies niet (of niet allemaal) geleverd werden glazen ramen. Die van mijn boot zijn namelijk niet origineel, gezien het stempeltje "Beuving - De Punt" dat één van de hoeken staat.
Een andere Southerly 28, die gek genoeg jarenlang in dezelfde winterberging stond als de mijne, had wel kunststof ramen. Daar kon je, na pakweg 30 jaar, niet meer doorheen kijken. Wat een groot gebrek is in een Southerly, want het uitzicht (ook recht vooruit) dat je hebt vanuit de boot, is een geweldig pluspunt. Je kunt als single-hander op je gemak beneden koffie zetten en toch elke paar seconden even uitkijk houden.

Nou ja; sorry voor het off-topic gezwatel. Ik moest mijn geluk even uitten, zeg maar..

Prijs je inderdaad gelukkig met het hardglas. Ik heb ooit in een onbezonnen ogenblik thuis wel eens het onderwerp 'vast windscherm' laten vallen uit frustratie over de gammele kunststof ramen van een buiskap, maar mevrouw ilCigno was stellig: lelijk en duur (en als zij stellig is dan weet ik wel wat mijn kansen zijn ).

Je hebt gelijk dat Vuplex nergens craquelé noemt, dat kwam van een andere forummer. Maar ze noemen wel expliciet dat het "oppervlakkige krassen herstelt" en ook dat het "voorkomt dat water zich hecht aan voorruit of helmvizier. Het is specifiek voor dit doel ontworpen". Visueel heb ik beide niet kunnen waarnemen. Het effect dat wel waarneembaar is rechtvaardigt naar mijn mening niet de hoge prijs.

Als het goed is ben ik de tipgever.

Ik heb Vulplex vorig jaar aangeschaft omdat de ramen van mijn buiskap niet meer doorzichtig waren.
Ik heb er de helft voor betaald dan jij, gewoon in de winkel.
Ik was positief verrast over wat het met mijn buiskap deed. De waas die ik er met niks afkreeg, verdween onmiddellijk en ik had weer frisse doorzichtige ramen.
Daarna op de kajuit ramen toegepast en die heb ik nog nooit zo mooi doorzichtig gehad. Craquelé had ik niet, maar wel doffer wordende ramen door veroudering (denk ik boot is 14 jaar oud).

Craquelé verwijderen is ook te mooi om waar te zijn, maar doffe en minder doorzichtige ramen weer als nieuw maken doet het wel.

Goed om ook een ander geluid te lezen. Het blijkt wel dat het kennelijk sterk afhangt van de omstandigheden of het spul iets doet of niet. Op de doffe plekken en krasjes (beide als gevolg van slijtage) op de ramen van mijn buiskap deed het niets. Het is niet duidelijk of dit nu ligt aan het type materiaal, aan het type krasjes of aan de wijze van aanbrengen. Ik heb het aangebracht zoals ook in de filmpjes op de site van Vuplex getoond wordt.

Jij was inderdaad degene die Vuplex heeft aangeraden voor het behandelen van craquelé, ik nam dus aan dat je hier dus ook ervaring mee had. Het was natuurlijk wel handig geweest als je er even bij gezegd had dat dit niet het geval was. Ik heb niet beweerd en ook niet verwacht dat je craquelé hiermee kan verwijderen. Craquelé (crazing) in kunststof ramen bestaat voor het merendeel uit oppervlakkige microscheurtjes in het materiaal, het is niet onlogisch om te verwachten dat een middel waarvan beweerd wordt dat het kleine krasjes repareert ook hiermee wat doet in de zin dat het effect op het doorzicht wat verminderd wordt. Dit bleek niet of nauwelijks het geval. Ook mijn andere ramen, wel 19 jaar oud maar geen craquelé, werden wel schoon maar daar bleef het dan ook bij.

Ik lees niets over jouw ervaring met de (vermeende) waterafstotendheid van het middel, voor mij een belangrijk koopargument. Wat zijn jouw ervaringen?

Op mijn site heb ik een stuk geschreven over het vervangen van de plexiglazen ramen. In een van de stukken schrijf ik over het craquelé. De diepte zat bij mij snel op een mm. Dit weggrepen en polijsten is geen optie, om begrijpelijke redenen. Daarom kan ik me niet voorstellen dat Vulpex dit kan oplossen. Site is Uisge Beatha en dan de zoekfunctie.

Jachtwerf Beuving is gevestigd aan het Noord-Willemskanaal in De Punt.

De sprayhood kunststof ruiten kan je ook heel erg goed met zilverpoets reinigen/polijsten. Dan kan je er ook weer goed doorheen kijken. En een stuk goedkoper, deed ik vroeger al toen mn cabrio ook zo'n ruitje in de softtop had.

ilCigno schreef :
In mijn beleving zijn haarscheurtjes zoals genoemd (de term crazing ken ik niet) heel wat anders dan craquelé. Bij mij verschenen oppervlakkige haarscheurtjes als sneeuw voor de zon en ik hield een nieuw raam over, je zag niet eens meer dat er een raam zat.
Vocht liep er ook supersnel af, maar vergelijkbaar met als je net iets in de we gezet hebt.
Ik stond in ieder geval versteld van het resultaat.

Ik heb de importeur even gewezen op dit draadje en om een reactie gevraagd. Dit is zijn reactie:
In de bijlage het genoemde artikel uit de Waterkampioen.

kun je niets met het spul om koplampen van auto's te polijsten


groeten
Frank