Onderwerp: Grote blaas op de kiel

Op de foto zie je een grote blaas van +- 15 cm op de kiel.
Toen de boot in mei in het water ging was er niets te zien, nu in november uit het water met grote blaas.
Het is ook de enige blaas die er te vinden is, de kiel is in staal
De vochtigheidsgraad van de romp is perfect en volgens mijn meter zit er geen vocht achter de blaas
De blaas is keihard

Wat is er aan de hand en hoe oplossen ?

Er is geen foto.

Als de kiel van staal is, zonder polyester bekleding, kan t alleen maar roest zijn.et water.

Zonder open te maken kom je sowieso niet verder.

Thomas, da's misschien net zo'n blaas als bij jou?
De grote vraag is natuurlijk, wat voor gas is er ontstaan? Als je hem doorprikt, is het gas weg en kom je er nooit meer achter. Dus heel goed nadenken voor je dat doet....

Thomas, misschien is dit de kans om achter het mysterie te komen?

Eindelijk weer een blaas

Die van mij was toen de boot 6 jaar oud was, ineens een enorme blaas op de kiel, iets van 40 cm diameter:



Ik heb er een harde klap op gegeven, en toen klapte hij uit elkaar.
Erachter, zoals te zien, blank staal. Zelfs de primer en de vliegroest onder de primer waren er mee af gekomen, te zien aan de epoxylaag die eraf kwam, wit is primer-resten en epoxy.



In de winter heeft het een beetje staan roesten. Onderste stuk stond water tegenaan, en daarboven 2 erg verschillende soorten roest te zien....
Ook de achterrand (1 cm epoxy) is goed te zien. Gelukkig is dat deel net geen blaas geworden.



In het voorjaar de boel opgeschuurd; toen was duidelijk te zien dat het gietijzer nogal rommelig is, allerlei rare vormen en kristalstructuren:



Dikke epoxy erop gezet, en daar bleef op 1 plek steeds maar weer een grote (lucht)bel in komen.
De boor erin gezet op die plek (10mm) en een paar cm diep geboord, in de gedachte de gasbron eens goed open te leggen. Dat hielp, daarna geen bellen meer.
Inmiddels bijna 10 jaar verder, en geen blazen meer.
Kennelijk komt er uit gietijzer soms een of ander gas. De druk wordt zo hoog dat deze blaas (achter 3 mm epoxy) kon ontstaan, over een diameter van ca 40 cm. Daar is nogal wat druk voor nodig, denk ik. Epoxy rekt niet zomaar....
Wat voor gas? Daar gaan we nu misschien achter komen!
Brand het? Stinkt het?

Thomas, op de plaats van de blaas heeft zo te zien een gietgal gezeten, die naderhand opgelast is om een enigszins acceptabel oppervlak te krijgen. Dat is goed te doen ('koud lassen') met nikkelhoudende electroden. Op een van je foto's zijn volgens mij nog de afdrukken van het 'hameren' van de las te zien, dat wordt gedaan om de spanningen in de las te verminderen. Daarna is het oppervlak min of meer glad geslepen. Door het nikkelgehalte is er minder sprake van roestvorming op die plek.
Wat de oorsprong van het gas in de blaas is, is mij niet helemaal duidelijk. Als de lastheorie juist is, zou eventueel tijdens het oplassen ingesloten CO of CO2 als verbrandingsproduct van vrije koolstof uit het gietijzer zich langzaam naar het oppervlak hebben kunnen werken.

Ik noem die blaas op mijn kiel gewoon een boot.

zou dat veroorzaakt kunnen zijn door gebruikt schroot dat niet helemaal goed is meegesmolten?

Gietgallen in een zo'n verticaal vlak, is toch niet iets wat ik zou verwachten.

Tulipe schreef :
Doet me denken aan die man met een kikker die vastzat boven op zijn hoofd.
Die begon klein maar werd in een paar dagen een flinke kikker.
Man gaat naar de dokter, en die vraagt natuurlijk hoe dat zo gekomen is, die kikker op dat hoofd.

Zegt de kikker: 'tsja, het begon een week geleden, met een klein bultje onder mijn achterpoot'

Tulipe schreef :

krijg er mijn foto niet bijgestuurd, maar de foto's die jij "baasklusje " erbij stuurde zijn zeer vergelijkbaar behalve dat de grote verschillend is, de blaas op mijn kiel heeft nu een diameter van ongeveer 15 cm

wat zou er nu gebeuren als ik er niets aan zou doen ?

anderzijds lees ik ook de mogelijkheid dat het een electrolyse reactie zou kunnen zijn ? wat is daar aan te doen ? en waarom zou de kiel eerst aangetast worden alvorens de anodes of zelfs de schroef aan te tasten
En dat allemaal wetende dat de boot ondertussen 12 jaar oud is ?

Foto's plaatsen:

zeilersforum.nl/index.php/foru...fdmenu-37/help#Fotos

pmelliott schreef :
Dan zal hij op zijn best zo blijven, en anders langzaam nog wat doorgroeien.
Reparatie is simpel, openmaken, zal wel blank metaal achter zitten. Dan in een of meer beurten volplamuren met epoxy, als alles hard is even gelijkschuren met de rest. Wel even kijken of er in de natte epoxy bellen gaan komen!

foto's in bijlage

Hij is mooi! Maar de mijne was véél groter

Baasklusje schreef : Maar die olifant had toch echt de de allergrootste.

pmelliott schreef :
Dan zouden we je een behoorlijke frunnik vinden! Wél een draadje met adviezen, maar alles in de wind slaan

Dit soort zaken kent maar één oplossing; aanpakken met goed materiaal, geen concessies. Meer dan 50 piek en een middag werk hoeft het niet te kosten.

Ik weet dat de kielen van onder andere Bavaria gegoten worden / werden met en een rond gat van ongeveer deze maat erin. Waarschijnlijk om de kiel gemakkelijker uit het gietzand te kunnen hijsen zolang de draadeinden er nog niet ingetapt zijn. Zo'n gat wordt dan later dichtgemaakt, ik vermoed door er een prop in te lassen. Als dat inderdaad het geval is bij deze kiel dan zou het verhaal van CeesS hierboven volledig aansluiten hierbij. De oplossing is gelukkig al beschreven hierboven.

Het gat heeft inderdaad een te mooi ronde ring: die onstaat niet zomaar. (zie bovenstaande post)