Onderwerp: Ervaringen Rustler 31

Hallo zeilliefhebbers,
Wij kunnen viavia aan een Rustler 31 komen, maar kennen het type boot helemaal niet. We hebben al gelezen dat het een langkieler is welke hoog aan de wind kan zeilen en een genot op zee moet zijn. Maar er zijn hier vast mensen die deze boot veel beter kennen, wat zijn de zwakke punten of waar op te letten enz enz. Ik kan er niet heel veel over vinden op internet, dus ik hoop dat jullie ons een hoop informatie kunnen geven.

HenL schreef :
De boot zal wel hoog aan de wind willen varen ,maar hoe snel?
Een genot op zee ie natuurlijk een relatief begrip. Bij veel wind en een ruwe zee zul je ook door elkaar geschut worden en is de lol er na een paar uurtjes varen ook snel af.
Wel een zeewaardig scheepje, als de bemanning dat ook is.

Kijk eens op Rustler 31 sailboatdate.com

www.yachtingmonthly.com/review...used-boat-rustler-31
sailboatdata.com/viewrecord.asp?CLASS_ID=3695
www.yachtsnet.co.uk/archives/r...er-31/rustler-31.htm

duckduckgo is ook jouw vriend

douwe schreef :
In dat laatste zit nu net de crux van dat "genot op zee", denk ik.
Als je kijkt naar de lengte/breedte-verhouding van Rustler 31, dan zie ik iets wat de Koopmansen "lang, dun en lekker" noemden. In combinatie met de waarschijnlijk mooie, ronde kimmen vermoed ik dat de boot in zeegang inderdaad een stuk prettiger beweegt dan de gemiddelde breedkont.
Mede door de kleine breedte en weke kimmen zijn de aan de windse koersen waarschijnlijk het sterke punt van de boot. Ik sluit niet uit dat de Rustler 31 aan de wind de meeste moderne toerjachten van 31 voet prima bij kan houden of ze eruit zeilt. Zeker als het wat harder waait.

Daarmee zijn we meteen bij het zwakste punt qua zeilprestaties: met weinig wind zal het relatief minder hard gaan. Veel waterverplaatsing voor de lengte, dus groot nat oppervlak.

De ruimte binnen is ook klein in vergelijking met de moderne AWB's.

Maar verder een hele prettige toerboot. Vooral op zee.

Chapeau voor je smaak!

Rustlers staan in mijn top drie van boten die ik graag zou willen bezitten.

Vinni

Hoog aan de wind zal relatief zijn. T.o.v. andere langkielers geloof ik het wel.

De hoeveelheid nat oppervlak is vrij extreem.

Een minder vlotte boot is een keuze waar velen hier elkaar fel de tent over uitvechten. De één prefereert een boot die een beetje gang maakt, ook met wat minder wind zodat je actieradius en vaargebied groter kan zijn en je minder vaak op de diesel hoeft. De ander noemt het onthaasten. Beiden waar.

Beste HenL,

Heel vroeger heb ik enkele wedstrijden IMS 6 gezeild op een Rustler 31. In mijn herinnering is het een schitterend schip dat zeer degelijk gebouwd is. Binnenruimte is niet overdreven groot, wel praktisch.

Zoals te verwachten is het met weinig wind niet bepaald het snelste schip van de vloot, bij meer wind zeilt het prima. Waar moderne (lichtere) boten over de golven dansen, gaat de Rustler er dwars doorheen. Kan dus vrij nat zijn, maar geeft nooit een onveilig gevoel.

Het zou niet mijn keus zijn als wedstrijdschip, wel om solo of met zijn tweeën lekker mee weg te gaan. Maakt niet uit waar naar toe.

Enig puntje om op te letten is de bakskistdeksel die boven de hondenkooi zit. Die zou ik heel goed afsluitbaar maken, om te voorkomen dat je, indien je een keer plat gaat, volloopt. Manoeuvreren in een haven is overigens niet eenvoudig, helemaal niet omdat iedereen naar je kijkt als je met zo’n mooi schip binnen komt varen.m

 

Groet, Jurriën

Mooie boot, en super degelijk gebouwd. Kunnen soms wel wat naar diesel stinken (dat is te fixen, maar zegt wel wat over het onderhoud dat de vorige eigenaar heeft verzaakt). Heb er zelf naar gekeken voor ik mijn huidige boot heb gekocht, omdat ik het een mooie boot vindt (die te koop stond destijds had een mooie donkerblauwe romp ook nog eens.. echt heel mooi!), maar wilde per-se sta hoogte en dat lukte met mijn 1,93 niet.

Alles is al gezegd hierboven, qua hoe het vaart, dus als het je wat lijkt: proefvaren of het voor jou ook wat is, en kopen maar! We zien de foto's graag verschijnen

In de haven valt op zicht mee na wat oefenen: ivm beperkte lengte moet dat met deze 31 voeter prima lukken: met je motor en de wielwerking daarvan omdraaien en dan weer met de boeg naar voren de haven uit. Achteruit varen is een 'uitdaging' (dat is mijn Ericson ook..)

Suc6 & vel plezier!

Vergelijk eens met de Kalik 33 die hier op ZF aangeboden wordt

Prachtig schip!

Rustler 31 S spant heel rustig gedrag op zee, zogenaamd "heavy displacement yacht"/ langkieler kan heel veel aan zie Mark Slats die met het grotere zusje van die boot vaart.
Die Kalik meer een rondspant, wel sneller maar wat minder rustig dan die rustler maar zal denk ik goed te doen zijn.
Heb je ook boten als Victoire 933 zijn lichter dan die Rustler maar ik denk niet dat je ongelukkig word van een 933 ook niet bij een zwaar zeetje.
Kolibri 900 denk ik nog weer lichter sneller maar ook weer minder rustig dan voorgaande.
Planeerbakken pogo 30 vallen weer in een snellere categorie en weer moeilijker te zeilen maar wel sneller zelfs foilen.
Keuzes he? Wat wil je er mee.

Freek

Allemaal ontzettend bedankt voor de reacties. Het klinkt erg goed. We zijn niet specifiek op zoek naar snelheid, wel is een degelijk schip gewenst waarvan we weten dat die meer aan kan als wij. Het is inderdaad niet erg ruim, maar dat maakt ons niet zoveel uit omdat we toch meestel samen zeilen. Als het allemaal door gaat post ik een foto.

Met het gevaar de plank mis te slaan; denk je dat er schepen zijn die minder aankunnen dan jullie? Ben je iets bijzonders van plan?

Ik kan de lijnen wel waarderen. Over het karakter/zeileigenschappen is wel genoeg gezegd.

Ik zou wel echt gaan proefvaren/-zitten in die kuip. Ik zie stijle rugleuningen, een klein stuurwieltje en geen mogelijkheid om onder helling goed te zitten. Dat kan flink vervelend worden, zowel wua spierinspanning, maar ook voor je rug..

Ik heb een Rustler gehad gebouwd door Malting boats UK.
Loyds gekeurd tijdens de bouw met blanco gelcoat onder de waterlijn.
Een super solide zeilschip, niet de snelste maar een geweldige zeiler.
Een beetje uitgetrimd vaar je hem zonder automaat of windvaan.
De opmerking stuurwiel ? Nooit gezien op zo,n schip altijd met door gestoken helmstok.
Slechte rugzitting ? Nooit iets van gemerkt, achter uit varen is met een beetje oefenen perfect te doen,
door diepstekend roer en diepliggende schroef.
Solide mast verstaging dubbel onderwang en enkel hoofdwant stevig op de puttingen.
Hij voer het lekkerst onder een helling niet te vergelijken met de tegenwoordige brede schepen en druk op de helmstok was weinig.
Een geweldig schip dat ik helaas door scheiding heb moeten verkopen maar wel zo opnieuw zou kopen

En daar is ze dan de Rustler 31. Nu paar keer mee gezeild en het gaat prachtig. Het achteruit varen is een drama, dat gaat niet of de verkeerde kant op, dus daar moeten we nog flink mee oefenen. Hopen op een mooie zomer met heel veel uurtjes op het water.

Gefeliciteerd! Mooi schip en mooie foto

Gefeliciteerd!

Mooi klassiek schip.

Ja, het achteruit varen met lange doorlopende kiel. Op de gewone manier achteruit varen lukt vrijwel niet.

Achteruit varen en dan even in de vooruit om het schip in de juiste richting te brengen. Achteruit en dan weer even een klapje vooruit enz.. enz...

Maar goed, meestal vaar je vooruit.

Gefeliciteerd! Mooi schip

Mooie lijnen!

Prachtig schip!

Mooi klassiek lijntje.....

Vinni

naaiz, mi laikz HenL schreef :

Mooi schip, gefeliciteerd.

Kleine tip voor het achteruit varen, ik plak met tape een pijl op de achterkant
in de kuip. Deze geeft de richting aan waar de kont heen wil, achteruit.
Op die manier kan je achteruit varend, visueel, anticiperen op wind en obstakels.
Na een paar weken weet je het wel en kan de tape weg

A