Onderwerp: Catalina Yachts (Catalina 30)

Beste ZF,

Kan iemand mij meer vertellen over Catalina Yachts? Met name geïnteresseerd in de Catalina 30. Heb er een gezien wat me wel lijkt qua ruimte, maar zeilt het ook een beetje goed?

Groetjes

RobinDrifter schreef : Comfort en zeileigenschappen zijn omgekeerd evenredig.

Kun jij TS dan vertellen waar deze boot staat op het continuüm tussen comfort en sublieme zeileigenschappen?

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Ik zeil met een Catalina 320. Inderdaad zeer comfortabel. Qua zeileigenschappen niet de snelste (meer dan ong. 7,5 knoop haal ik niet), maar ook hier comfortabel en voorspelbaar. Soms sta ik er nog van te kijken welke schepen ik voorbij zeil. Het is maar net wat voor soort schip je zoekt. Afgelopen weekend heerlijk op het Markermeer gevaren, overnacht op het anker, allemaal heel ontspannen. Idem op Noordzee, Wadden, enz.
Als ik een beperking zou moeten noemen, dan zou ik de windgevoeligheid op de motor noemen (een hulplijntje bij het uitvaren van de box is de oplossing). Dat we voorbij gevaren worden door een X-nogwat, vind ik geen probleem

Groeten, Rob

Als het je lukt om het uiterlijk te verteren, dan is een Catalina geen verkeerd schip. Sportiever dan een Compromis, maar geen racer.

Persoonlijk vind ik het vlees noch vis. Ondanks de relatief lage vrijboorden een exorbitant zwaar schip. Ik hoor over de wingkeel versie nog wel eens moppers.

Qua concept erg vergelijkbaar met de Franse tegenhangers, maar die wegen een koe of 2 minder.

Leuke reacties... ik heb mijn drifter verkocht waarmee ik meestal rond de 5 knopen kon varen. Ik zoek dus nu iets groters met meer comfort, maar het liefst ook goede zeileigenschappen. Hebben jullie nog suggesties voor een ander type?

Inderdaad een stukje sportiever dan een compromis
de wingkeel staat me juist aan qua diepte aangezien mijn vaargebied, wat voor moppers zijn daarover dan?

robbie100 schreef :
Wat zeil je zoal voorbij?

Een boot die voor anker ligt

Nachtvlinder schreef : alle kuilentrekkers met een kortere waterlijn

De eigenaar die ik ken heeft met name moppers over zijn rating, maar ik heb 1,5 seizoen tegen hem gevaren op de woensdagavondwedstrijden en kan je vertellen dat de boot niet vreselijk hoog loopt met die kiel/vrij veel drift heeft. Ik heb zelf ook een speelgoedkiel onder mijn boot, maar ik voer aanmerkelijk hoger en iets harder. (terwijl ik bijna 1,5 meter korter op de waterlijn ben!)

Schip word door een doorgewinterde en ervaren bemanning gezeild, ik had de boot toen net.

Dat alles met een beetje wind. Waait het wat minder dan is het snel uit met de pret voor een wingkeel. Kiel verliest alle grip en het grote natte oppervlak icm met het hoge gewicht...nouja, laten we zeggen dat je beter maar een goede diesel kan hebben

Heeft de TS het over wedstrijden varen ? Volgens mij niet..... en dan koop je met een Catalina gewoon een ruim degelijk schip.

Zijn ze wel degelijk dan?

Nachtvlinder schreef :
Goede vraag. Is een aanname van mij.

Euhm, nee, maar dat is ook niet echt de strekking van het verhaal he.... Het ging om de specifieke aspecten van de vleugelkiel. Die vergelijk ik met een hele korte gewone vinkiel.

Dat verschil is opzienbarend. Wedstrijd of niet.

boarderbas schreef :
Dat is zeker zo en het is wel zo prettig om gewoon een beetje vooruit te komen.

Een Jeauneau staat me ook wel aan rond de 28 a 30 voet. Nog tips waar ik naar moet kijken aangezien er veel verschillende soorten en types zijn ?

Delphi (ZF naam) vaart met een 32.2 en kan je zeker meer vertellen over deze Jeanneau.

@RobinDrifter: Als je gaat kijken naar een Jeanneau uit de jaren 80 of vroege jaren 90 (en dat is het bulk van het aanbod) moet je heel goed kijken naar de ramen en mogelijk lekkage rondom de ramen

Ja dat lijkt me bij iedere boot wel handig, ik zoek eigenlijk wel een boot niet ouder dan 1990. Ik weet zelf niet zoveel van de zeileigenschappen per type boot, wat zeilt nou echt lekker en wat niet.. die ervaring heb ik nog niet, deze winter mooi tijd voor om dat uit te zoeken

Een paar keer een boot voor een weekendje huren geeft dan wel wat meer houvast!
Kost wat maar bespaart lesgeld en de weekendjes heb je gehad

Lijkt me een hele goede suggestie.

Voor wat betreft zeilen met een vleugelkiel: ik heb vorig zelf in Sneek een lang weekend een Dehler 25 CR met vleugelkiel (d 0,95) gehuurd en de ervaring van boarderbas herken ik helemaal niet.

Het betrof een Carolina, geen dehler.

boarderbas schreef :
Ik heb echt behoorlijk wat uurtjes gevaren op een 36 met vleugelkiel. Super zeewaardig, degelijk en comfortabel. Dus ja, voor zijn lengte niet snel. Rond de 6 a 7 knopen en dat was hem dan.
Hoog aan de wind gaat het niet., op tackhoeken van 100 graad was hij goed op gang te houden En viel drift wel mee.
Dat dieseltje aan hoeft heel lang niet. Dat is echt kul.
Wel moet je goed beseffen dat een cruiser is die is ingericht op comfortabel verblijven in combinatie met zeewaardigheid en degelijke bouw.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

en.wikipedia.org/wiki/Australi...alia-II-keel_(1).jpg

Het kan wel, dat is zeker.