Onderwerp: Solution 29 (J. de Ridder/ J. Lensveld)

Sinds enige weken zijn wij de trotse eigenaren van de Ducttape, een Solution 29 uit 1973. Het is er eentje, misschien zelfs de eerste, uit een kleine serie van Solution's die eigenlijk stuk voor stuk one-off's zijn. Het ontwerp is van J. de Ridder. Ik ben zeer benieuwd naar haar achtergrond en geschiedenis. En ook naar die van de serie zelf. Hieronder een overzicht van mij bekende schepen en een overzicht van wat ik weet van die van ons.

Schepen

• H2041 - 1973 - De onze, de "Ducttape". Namen daarvoor: Didgeridoo, Family Affair, Fifty-Fifty
• H2159 - 1975? - "De 4 gebroeders", later "Lima". Lot onbekend, laatst gezien op 16 mei 1992 in Strijensas.
• H2343 - 1976 - "ReSolution". Verbeterd model (zie hieronder). Deze doet mee aan de Half Ton Cup in Triëste met Jim Lensveld zelf en de eigenaar, werd 25e van de 46. Eigenaar is Ulbe de Vries. De ReSolution won eerder dat jaar de Yeoman cup op de Noordzee, de Veronica race en een honderd mijlsrace op het IJsselmeer. In 1979 doet deze mee aan de Half Ton Cup voor Scheveningen. Lot onbekend.
• H2349 - 1977 - "Elsje II", van een Belgische eigenaar. Heet sinds 2015 "Rebelsje". Deze vaart nog steeds, is van twee forumleden en staat sinds begin dit jaar te koop.
• H2481 - 1977 - "Double Dutch" van Tino Zundorf. Lot onbekend.
• H2518 - 1977 - "Nillus”, later "Plucky Lady"), lot onbekend.
• H2610 - 1978? - "Solution Too" van Jim Lensveld zelf (?), later "Solution Two". In 1979 doet deze mee aan de Half Ton Cup voor Scheveningen, in 1980 de HTC in Sandhamm (5e) en het jaar erop in Poole. Nog in 2007 doet ze mee aan de 1000 Mile Doublehanded Race, met Anne Raangs en Kasper Silvius. Het jaar daarom is de schipper Kors Meijer (?). Huidig lot onbekend.
• H2611 - 1978? - "Rebel", in 1979 doet deze mee aan de Half Ton Cup voor Scheveningen. Staat/stond (?) de afgelopen herfst te koop, eigenaar Evert Jan Nilting.
• H2612 - 1977 - "Pollution" van dhr. Poldervaart, lot onbekend

Ons schip:

• 1973 - Gebouwd in Middelharnis. Jim Lensveld was met Cees Ooms de Jachtwerf Middelharnis begonnen, de Solution was het eerste type schip. Doel was een snelle halftonner voor wedstrijden op zee.
• 1974 - Jim doet met onze H2041 mee aan de Half Ton Cup bij La Rochelle, met een voor hem teleurstellend 23e plaats. Naar verluidt zijn er daarna veel aanpassingen gedaan, o.a. aan de mast. Schip krijgt ook een ander btw-nummer
• 1975 - Ze wint de Verbondsbezem
• 2005 - Vaart een wedstrijd op de Noordzee, als de "Didgeridoo"
• 2020 - Door ons gekocht, nieuwe antifouling en eind maart te water gelaten in Muiderzand. Nieuwe thuishaven is Nieuwendijk, aan het Haringvliet, dus vlak bij haar geboortegrond.

Wie o wie kan mij helpen aan meer gegevens? Elke snipper informatie is welkom!

Meezeilert schreef :
Er lag tot vorig jaar ook nog een totaal verwaarloosde in de Noorderhaven in Harlingen

In 1974, kajuitloos

Herstel, H2349 moet H2394 zijn.

Ik heb ooit heel soms gevaren op de Amie ook een J Lenspomp boot en ken het zusterschip de "Bolle" en destijds voer er ook een kleinere met bevrouwing
"Lady Lion".
Praat eens met Kees van Vliet, zeilmaker in Middelharnis, die weet meer.

de Solution Too is tot 2007 gevaren door Gerben Kasdorp, WV Lelystad
De Rebel heeft tot afgelopen seizoen ook bij de WV Lelystad gelegen

Dank bteaux voor de tip mbt contact. De door jou genoemde schepen zijn Extensions voor zover ik weet, de serie die er op volgde. De Lady Lion is een bijzondere, dat is de voormalige Ballentent. Maar het zijn geen Solutions .

En ook dank voor jouw info, HPV.

Solution is een 1/2 tonner.
Extension is een 1/4 Tonner

Correct, zie ook de advertenties, bijv.

Mooi he, 8 pk was voldoende toen...

Nachtvlinder schreef :
Nu 14 en dat is ruim genoeg.

Als die van jullie de digeriedoo is heeft die denk ik een blauwe mast?
Die heeft namelijk jaren in Hellevoetsluis gelegen. Was denk ik van Kees boon die nu een Sunfast 36 vaart.

blommie schreef :
Dat klopt, zo heeft hij geheten van de jaren 90 tot 2013 of zo. A. Kanters (Waspik) heeft er ook onder die naam mee gevaren na Kees Boon. Weet je misschien een tijdspanne (ongeveer) dat hij in Hellevoetsluis lag?

Wat leuk ik heb er zomaar een boot bij. Nee hoor de Rebel is echt niet van mij (geweest). Wel van mij is de half tonner HB31 en die ligt toevallig net als de Rebel ook in Enkhuizen. Groet Evert Jan

Rebel was volgens mij van Eric uit Almere en lag vorig jaar te koop in de houtribhaven (wv lelystad) , goed ondethouden halftonner met recent professioneel gespoten kuip, dek en opbouw.

TheoBakker schreef :
Da's deze, meen ik.

Leuk draadje, en veel plezier met jullie 1/2 tonner!
Hebben jullie Koos de Ridder al een mailtje gestuurd? Of Jim Lensveld? De laatste bouwt tegenwoordig bootjes in Thailand.

Op www.histoiredeshalfs.com staat ook veel info!

Gr. Hylke
Nederlandse 1/4 Ton Vereniging i.o.

PS. De bootjes in aanbouw op je foto zijn Extension 1/4 tonners

Ik kwam laatst ergens op het internet.. een Solution 29 MK 2 tegen met de naam Rebelsje, vm Elsje, te koop.
gevonden: www.botentekoop.nl/zeiljachten...a1-bd87-a0cfe13f0f8c

blommie schreef :
ja, die boot ken ik ook nog!

AndreAzuree schreef :
alle info is welkom. Jaren, foto's (misschien staat ze er als bijvangst op) enz.!

pura vida schreef :
Ja, van die casco's las ik later. En ik ga Koos en Jim zeker contacteren, eerst even goede info verzalemen

Ze ligt nu even twee dagen in Numansdorp te schuilen, eind van de week naar de nieuwe thuishaven De Put bij Nieuwendijk.

Ik ben benieuwd naar de conditie van Ducttape, ik heb gezien dat ze te koop stond, opvallend uiterlijk met die belettering! maar moet je veel vernieuwen? Is ze met de huidige zeilen een beetje uitgeraced? Ga je haar reviseren?

Zwaardopzee schreef :
Nee, er hoeft niet veel vernieuwd te worden (voor een boot van bijna vijftig jaar oud). Ze is is een behoorlijk goede conditie. Het dek behoeft hier en daar wat herstel, haarscheurtjes. Binnen ook wat te moderniseren. Motor en installatie prima, zeilen zijn bijna als nieuw, daar heeft de vorige eigenaar erg goed voor gezorgd. Het is gewoon een prima boot nog.

Naam en kleur gaat nog wel veranderen maar we hadden niet veel tijd meer tot terwaterlating, dus alleen antifouling en de rode bies geverfd. De rest komt als ze weer uit het water gaat.

Ik ben zelf geen zeiler (vandaar mijn accountnaam), ik ben meer van de techniek en historie, maar de rest van het gezin wel dus ze zal vaak gezeild gaan worden.

Dit is zoals ze nu is.

Mijn vader heeft ‘de 4 Gebroeders’ gekocht in 1996. Hij heet tegenwoordig ‘Innovator’ en ligt in de Buyshaven in Enkhuizen.