Onderwerp: AIS-eigenaardigheid

Tijdens ons Nederlandse verblijf ontvingen wij dit Turkse bericht op de AIS.
Onze breedband antenne zit onderdeks.
Wij vinden dat een beetje apart en vroegen ons af of er meerdere van dergelijke ervaringen voorkomen.

Lijkt me een Navtex bericht, geen AIS?

Is een Navtex bericht dat ontvangen is op 4209 Khz. Deze frequentie wordt veelal in de tropen gebruikt waar ontvangst van de lange golf (490 Khz en 518 Khz) soms wat problematisch kan zijn. Omdat jullie een breedband antenne gebruiken komt dit signaal binnen. De gangbare Navtex antenne's ontvangen alleen beide kanalen op de lange golf.

Grt Hans

Hans V schreef : Ja, excuus, natuurlijk navtex...

omega schreef :
Dank, onze boot is voor verdere reizen ingericht.
De waarde van navtex is ons onderweg tegengevallen.
Wij vonden het apart dat de onderdekse antenne een bericht oppikt van een turkse zender.

bteaux schreef :
In wat voor opzicht?

Hans V schreef : Weinig berichten waar je wat mee kunt, al helemaal niets in verre oorden,
San Blas, Parel eilanden, Colombia om
maar eens wat te noemen, maar ook in nieuw zeeland.
Op een gegeven moment regel je nog slechts meteo in om verlost te zijn van berichten waar je toch weinig aan hebt. En ja, meteo kun je ook anders ontvangen.
Wij vinden het wat minder, maar wellicht wel behulpzaam bij die windmolen-shit
in de noordzee.

Je kan hem ook gewoon instellen

McMurdo |navtex of afgeleide kloon.

Per receiver 518 , 490 en 4209.5 afzonderlijk, scheelt een hoop berichten uit verre oorden. 4209.5 kan uit daar zit geen juiste smaak bij voor een Europeaan.

Station selection
Message selection

henkvd schreef : Ja, dat begrijp ik, maar een bericht ontvangen van de Turk in Nederland terwijl het bereik normaliter max 300 nm is was vreemd, althans dat vonden wij.

Bereik is 's nachts in 4 Mhz is een stuk groter en dan nog, Haifa ipv Scheveningen op 518 kan ook wel eens voorkomen.

henkvd schreef :
is gewoon een onderdeel van en.wikipedia.org/wiki/Long_arm_of_Ankara

hehe... laat mr. E het maar niet horen