Onderwerp: Valk VS randmeer VS andere aanverwanten?

Ik heb een zwak voor de Randmeer. Ben erin gebeten door het zeilvirus toen ik als vijfjarige voor het eerst met mijn ouders ging zeilen. Prachtige boten vind ik het nog altijd.
Dat was er een met een vaste buiskap. Wel aantrekkelijk als je wil toeren. Maar ik weet niet of er zo nog rondvaren.

Dektent: doen! Je treft eronder een schone en droge boot aan, in plaats van een die vol bladeren en vuil gewaaid is en met regenwater dat je eerst moet hozen voor je vertrekt.

Onderweg moeten hozen is me precies één keer overkomen. Toen we met een overladen Vrijheid op vakantie waren. Op het Gooimeer, opkruisend tegen een frisse bries met veel golven. Al het gewicht voor- en achterin. De boot kwam niet over de golven heen en van iedere golftop kwam een slok aan boord. Niet gevaarlijk, maar ook niet leuk meer. Almere Haven kwam voorbij en daar zijn we toen gaan schuilen en opdrogen.

Heerlijk bootje, zo'n Vrijheid. Maar wel een slag kleiner en lichter dan de types die hier gepasseerd zijn. En van hout, natuurlijk. En gaffelgetuigd. Verreweg het handigste tuig voor toerzeilen op de binnenwateren. Zeker als je ook solo wil varen. Maar dat heb ik al eens eerder betoogd. Voor een gaffeltuig kom je dus bij een Valk, een 16 m2 of een Flytour terecht, hoewel de laatste ook met een torentuig is afgeleverd.

Over gaffeltuig gesproken, denk ook eens aan een open Drascombe, zoals de Lugger.
Te koop. Misschien wat boven het budget. Of de grotere Longboat. Of de Coaster, een Longboat met kajuit. Ben je meteen klaar voor avonturen op het Wad. Ik denk maar wat vooruit.

Ik heb al 16 jaar een polyvalk met hefkiel. Makkelijk te traileren en zeilt prima. Met gasveer in de mast heel easy te strijken en met ruime dektent leuk om in te overnachten. Was nieuw niet goedkoop. Geen idee of er veel van gemaakt zijn.

Mi Dushi schreef :
Wel leuk, maar voor nu (en zeker als eerste bootje) buiten mijn budget. Vandaag heb ik een randmeer gehuurd en dan kan ik dus een beetje met een valk vergelijken. Ben erg benieuwd

Als het niet per se een open boot moet zijn, een Draijer 570 zou ook een leuke optie zijn. Zeilt als een open boot, maar je hebt het gemak van een kajuitbootje. Je kan dan ook wat makkelijker spullen aan boord laten liggen. Moet het toch een open boot zijn, een Randmeer zou dan ook mijn voorkeur hebben. Fijne boot voor in Friesland.

Kloede schreef : Vergeet de Flytour, zijn er niet veel van in Friesland en zijn allemaal oude bakken.
16m2 erg fijne boot als ie van hout is en goed getuigd is. Lekker om te laveren op nauw vaarwater.
En er staan juweeltjes te koop voor vrij lage prijzen.

Jaren fijn gezeild met polyester. Hout zal misschien fijner zijn maar dat maakt niet dat je met de polyester versie niet heerlijk kan zeilen.

Vandaag met de randmeer langweer onveilig gemaakt. In grote lijnen vind ik 'm vergelijkbaar met de polyvalk, al moet ik wel zeggen dat ie iets sportiever aanvoelt en wat beter "spoort" eenmaal op snelheid.

Ik vond het een erg fijne dag en ik heb er een goede indruk van kunnen krijgen. Ik kreeg overigens een classic mee met aftermarket zelflozers die gorgelden dat ze het een lieve lust was. Ze zijn er dus wel

Kajuit staat zeker op het verlanglijstje, maar voor een paar jaar.

Wat een onzin de Centaur (in een eerdere reactie) af te schrijven. Heerlijke boot. Heeft mij in de 15 jaar dat ik 'm gehad heb nooit verrast. Hherlijke zeiler voor plassen en meren. Deksel is juist handig om de boot afgedekt en opgeruimd achter te laten. Sneller.dan Flytour, Barnegat, Varuna's etc. Als de keuze opnieuw moest maken, zou ik een Randmeer nemen. Is wat beter tegen meer golfslag opgewassen. Centaur heeft spinaker en kan met trapeze uitgerust worden. Had ik ook. Heerlijke kuip, waar je riant met 2 naast elkaar kunt slapen, veel ruimte in voor- en achteronder voor bagage

Kloede schreef :
Mooi dat je vandaag lekker met een Randmeer hebt gevaren. "Spoort" inderdaad beter dan een Valk, rondspant vs knikspant. Maar kost ook meer....

Mijn advies blijft Valk is ideaal om door Friesland te toeren, als je budget het toelaat kies dan voor een Randmeer. Let ook op het werk/kosten om de boot op een trailer voor de winter te krijgen. Valk moet met een kraan, Randmeer kan, mits kiel-midzwaard, ook met een lier op een kanteltrailer getrokken worden.

Ik heb de nodig uren in Valk/Randmeer en Centaur gevaren en blijf bij mijn mening dat een Centaur minder vaart dan een Valk of een Randmeer, sorry Capt Poon, "spoort" minder. Het deksel zie ik als nadeel, waar laat je dat ding als je vaart en als het waait is dat deksel niet te hanteren. Maar een Centaur kan je wel voor een lagere prijs vinden dan een Valk...

Nog een paar overwegingen, de mast van een Valk is korter en makkelijker te strijken. In Friesland is dat handig voor de bruggen in het Margriet kanaal en je hoeft niet te wachten bij de brug in A6, de Scharsterrijnbrug.

Verder blijft het persoonlijk...

die mast werd me ook op gewezen door de verhuurder, als het moet schijnt die van een valk makkelijker te strijken te zijn. Had daar met de bruggen nog niet over nagedacht

JotM schreef
Klopt helemaal ik heb er wel mee gezeild zijn hele leuke boten. Er zijn ook enkele van staal. Maar altijd meer onderhoud dan een polyvalk natuurlijk

Freek

dat van die bootliften had ik ook nog niet bij stil gestaan trouwens, wel een pluspuntje voor kielmidzwaard.

Een valk kan toch ook gewoon op zo'n machine op wielen (naam kwijt)uit het water worden gehaald en dan op een bok gezet worden.

Kloede schreef :
Voorheen valken gehuurd met een gasveer bij de mast als strijk installatie, met 1 hand strijken en zetten, was erg eenvoudig, gewoon onder t bomen door...


JB

Kloede schreef :
Als de Randmeer je bevallen is en een kajuit je in de toekomst aanstaat zou je ook naar een Trotter Pandora kunnen kijken. Dit is in wezen een Randmeer met kajuit, de romp is op de Randmeer gebaseerd.

Het valt me op dat die kajuitbootjes vaak nog betaalbaarder zijn dan de open bootjes. Hoe kan dat?

Markt, vraag en aanbod.
Kan me voorstellen dat er een doelgroep is voor 'ongedwongen ' zeilen, eenvoudig en weinig werk ( lees onderhoud ed).


Met een kajuit komt er meer bij kijken, zwaardere pruttel, interieur er ..
Een valk of equivalent is dektent, pruttel, vaarboom en gaan...


JB

Leeftijd van de bootjes?
Aan een open boot kan niet veel kapot en de vervangkosten zijn lager. Bij een kajuit op leeftijd is altijd wel wat te klussen denk ik. De vervangkosten van bijvoorbeeld de verstaging zijn een stuk hoger. Om over de binnenboord motor nog maar te zwijgen.

Kloede schreef :
Er zijn veel rare gebakjes in zeer slechte conditie als kajuitbootjes te koop die ik nog niet met geld toe zou willen hebben. Er zijn bootjes die voor de binnenruimte zijn gebouwd en voor geen meter zeilen. Er zijn k-bootjes te koop die jaren in een hoekje hebben gelegen, betimmering, bekleding, elektra,zeilen, motor, alles onbruikbaar geworden.

In Friesland moet je lekker met een open boot gaan varen. Mocht je een keer een nachtje willen overblijven dan gebruikt je tent, Airbnb, hotel.

Hiernaast heb je in een open boot veel meer ruimte als je met vrienden en/of familie wil gaan varen.

een kajuit heeft voor mij ook alleen toegevoegde waarde omdatje er wat makkelijker een paar dagen mee weg kunt gaan. Ik ben niet bang om te kamperen dus voor tzelfde geld kan zou ik inderdaad ook gewoon een tent kunnen nemen, die wilde ik er sowieso al bij hebben dus dat komt mooi uit.

ik ben door dit topic ook wel een beetje tot de realisatie gekomen dat ik qua randzaken ook nog niet helemaal alles helder heb. Dat is een onderwerp voor een ander topic.

Na gisteren is de voorkeur verschoven van polyvalk naar randmeer

Leuk om zo te volgen. We hebben dit zelfde proces doorlopen 13 jaar geleden. Ben toen op een Efsix uitgekomen. Net als de Randmeer gewoon een fijnere boot als een Polyvalk. Let wel; niks negatiefs over de Polyvalk hoor. Leuke boten, de ene wat leuker dan de andere, maar voor mij is er maar 1 Valk.

We hebben de Efsix gehad om te kijken of we als gezin zeilen leuk vonden. Dat was zo.

Kijk ook eens naar de Trotter Pandora en Draaier 570. Oceaan 22 en Friendship 22 zijn ook leuke boten om lekker mee op stap te gaan.

Naja, zoals eerder aangegeven, ik vond het verschil niet enorm groot. Tenminste niet ten opzichte van een randmeer classic (een touring of advanced zal naar verwachting weer anders zijn), maar ik heb het idee dat er met een randmeer gewoon iets meer groeiruimte op zit waardoor ik langer plezier kan hebben van hetzelfde bootje. Het lijkt me prachtig om ook een keer een wat ruimer water (bijv ijsselmeer) te bezoeken, ik heb begrepen dat je dan beter een randmeer kunt hebben dan een polyvalk. Een model met een kielmidzwaard heeft dan ook een klein plusje omdat ik dan niet afhankelijk ben van een lift, maar het is geen must aangezien de boot wel een (seizoens)ligplaats krijgt.

Zelfs het Wad kan met een Randmeer. Zie het artikel van Michiel Scholtes in de laatste Zeilen. Dat soort zeilen is niet weggelegd voor mijn comfortcontainer met bijna 1,70 m diepgang.

Dat heb ik ook gehoord ja, maar het wad vind ik voor nu eerst nog eng

Mocht je Facebook hebben. Marianne den Hartog maakt prachtige tochten met haar Randmeer. Ook op het Wad idd.