Onderwerp: Review Raymarine RCU-1 afstandsbediening

KoertRM schreef :
Ja, hij piept en dat kan je ook nog eens uit of aan schakelen in de instellingen.

holtere schreef :
Dat vond ik ook, en toen een van de ‘koperen veertjes’ brak heb ik hem verbouwd met een AAA batterij houder direct op de printplaat aangesloten, nu gaan de batterijen veel langer mee. Ik ga wel over naar lithium.

Jappe schreef : Inderdaad. Meestal vind ik die piepjes overbodig, maar in dit geval is het zeker praktisch.

ilCigno schreef :
Dank jullie voor de reacties.
Het is het eerste wat ik vaak uit zet bij apparaten als dat kan. Maar ik merk hier gewoon dat het handig is.

Toen de boot geen autopilot had, heb ik de SPX5 wheelpilot aangeschaft, samen met de SmartController.

Als je solo vaart, is het super fijn om een aantal data direct bij de hand te hebben. Nog los ervan dat je ook de AP kunt bedienen. Bearing to waypoint, Distance to waypoint, heading, CoG, SoG, STW.

Gebruik is als volgt: In de voorbereiding, zet ik een route uit. Waarbij ik rekening houdt met wat ik akn verzinnen. Die route gaat actief tijdens het varen.

Meestal is het onpraktisch om de AP daardwerkelijk de route te laten volgen: XTE wordt te bruusk gecorrigeerd voor de zeiltrim. Dus ik vaar meestal op kompas. Op een scherm heb ik BTW en COG staan. Die tune ik naar elkaar toe, als het waypoint nog ver weg is.

En doordat de DTW er ook bij staat, weet ik hoe lang ik ongeveer nog "vrij" heb.

Bij grote stuuracties, ga ik toch even life daarheen. Meestal doe ik dat dan helemaal met de hand: je hebt toch beter overzicht.

Kan de puk rechtstreeks worden aangesloten middels een droppable en t stuk op het n2k netwerk. Met de bijgeleverde kabel gaat dat niet.

HenkT schreef :
Meegeleverde kabel doet zo te zien Devicenet naar SeatalkNG, maar als je die vervangt met 2x Devicenet, dan moet dat ook gewoon werken. Raymarine heeft er ook een convertor voor (A06082).

De meegeleverde kabel is een dropkabel, dus direct aansluiten inderdaad op een RM T-stuk. Het is alleen wel een erg lange kabel voor de meeste boten denk ik. Technisch niks mis mee maar ik probeer bossen met kabels te voorkomen aan boord.

Er is technisch een heleboel mis met een rol opgebosde kabel. Het meest praktische euvel is dat je met zo'n "spoel" extra je best doet om bij een nabije blikseminslag je net te frituren.

Ha ilCigno,

Goede review! Ik heb een vraag:
Weet jij of je met de RCU1 de tillerarm kunt verstellen voordat de autopilot wordt geactiveerd?

Met mijn huidige (derdepartij) remote kan dat namelijk niet, en dat is behoorlijk frustrerend.

Goeie vraag, maar ik weet het antwoord niet. Ik heb zelf een onderdekse drive waarbij deze functie uiteraard niet nodig is. Wellicht kan je de vraag (telefonisch of per mail) voorleggen aan Raymarine Nederland, die zijn doorgaans heel behulpzaam. En uiteraard het antwoord hier even posten!

boarderbas schreef : Klopt, al is voor mij de ruimte die dat inneemt misschien nog wel belangrijker.

ilCigno schreef :
Zelf heb ik geprobeerd een relais met afstandsbediening tussen de tillerarm en de ACU100 te zetten, zodat ik de arm handmatig kon verstellen. Maar dat relais verstoorde het motorsignaal van de ACU100 (die deed niets meer). En daar bereikte ik meteen de grens van mijn elektrotechnische kennis

Christech schreef :
Het belangrijkste deel van mijn reply was weggevallen: Raymarine geeft aan dat de RCU het handmatig stellen van de tillerarm niet ondersteund... Helaas

Dank voor de toevoeging. Mijn vermoeden op dat vlak wordt wel bevestigd.

Testje van de solo-MOB functie door Erik Aandreaa

youtube.com/shorts/Bj6yWYVm8Rc

bij mij zijn de symbolen op de knoppen rood verlicht in het donker.
misschien een instelling?

O, daar ga ik nog eens goed naar kijken dan!

ik heb er even een foto van gemaakt

Klapmuts schreef :
Zo kan je mooi vanuit huis je boot bedienen.

dat was het afgelopen weekeinde wel handig!