Onderwerp: ADVIES GEVRAAGD; Klet 620 óf Daimio 700

Voor ons jonge gezin met een dochter van 14 maanden zijn wij op zoek naar een leuke, betaalbare beginers zeilboot.

Nu heb ik mijn oog laten vallen op een Daimio 700 en een Kelt 620. Beiden schepen verkeren in goede staat.

Ikzelf vind de Kelt 620 een mooiere boot om te zien, dit met name omdat hij wat sportiever oogt. De Daimio 700 biedt daar en tegen echter meer ruimte, bijna een meter in lengte.

Echter heb ik het idee dat de Kelt 620 over de gehele lengte breder is dan de Daimio 700, echter kan ik dit nergens terugvinden.

Is er iemand met goede tips, danwel praktijkervaring?
Waar moet ik opletten bij de aankoop?

Wij gaan woensdag voor een tweede keer kijken bij beiden schepen en hoop dan ook deze week de knoop door te kunnen hakken.

Hallo Roccade , kijk hier www.keltclub.nl/ eens voor Kelt 620 gegevens. De Daimio en Kelt620 zijn nagenoeg even breed, mijn voorkeur gaat naar de grootste lengte.

De Daimio die wij hebben gehad was van bouwjaar 1978 en is tot nu to osmosevrij. Over de gevoeligheid voor osmose van de Kelt620 kan ik niets zeggen.

De zoekfunctie hier kan ook helpen met het beantwoorden van sommige vragen.

Proost schrijft:
Bedankt voor de link, heb inmiddels een betere afbeelding via google gevonden

Het klopt dat beiden schepen even breed zijn op het BREEDSTE punt, echter heb ik het gevoel dat de Kelt breeder is over de gehele lengte...

Een boot die korter is bij gelijke breedte zal dat zeker de indruk geven dat de breedte over een grotere lengte is. Kijk liever naar de lengte van de waterlijn. Die is bepalend voor de rompsnelheid bij een niet-planerend schip.

Veel mensen vinden dat een Daimio nogal snel op een oor gaat. Van de Kelt weet ik niet hoe stabiel de boot is. Ik hoop dat je er iets aan hebt.

Groet

Stijn

Snel op een oor is niet zo negatief als het klinkt, de Daimio is onkenterbaar. Door op de rand te zitten geef je al gauw tegenwicht. Ontwerp door de Franse autoriteiten destijds goedgekeurd tot 100 km uit de kust, wat dat ook moge betekenen.
Er staat een mooie complete met rolfok te koop in leimuiden. Had je die op het oog?

Ik zou voor de Kelt gaan, dat is gewoon een wat modernere boot, al heeft de Daimio denk ik wat meer stahoogte. De Kelt is volgens mij trouwens iets langer dan 6,20 mMaar mij valt wel op dat die Kelts erg lang te koop staan, bij Noordschans staan er twee of drie al ongeveer een jaar in de verkoop. Dat hoeft natuurlijk niets te zeggen, de markt is momenteel nogal slecht.

Ook al eens naar een Kievit 680, Oceaan 22 en een Etap 22 gekeken? De Kievit is robuust, ruim, zeer stabiel en overwoestbaar, al moet je wel op osmose letten. De Oceaan is een stuk sportiever maar heeft extra stahoogte door het hefdak, de Etap is net als de Oceaan vaak wat duurder maar is ook wat meer gewild.

Op Marktplaats staat trouwens een nette Kievit 680 waar de eigenaar vanwege omstandigheden graag vanaf wil. Ik zal je verder niet met nóg meer types lastig vallen.

Leuke boten hoor, maar mag ik vragen wat je budget is?
Ik heb namelijk dit jaar voor 6K een boot gekocht met een nieuwe dieselmotor en zgan zeilen, maar dan wel van 26ft. Dan heb je toch meer comfort.

Ik ben zelf begonnen met een bootje van 6.30, maar dit wordt snel te klein. Helemaal met een kleine erbij.

Wat dat betreft is de markt op dit moment ideaal, er ligt veel te koop en de vraag is laag. Ik kon zelfs afdwingen dat de eigenaar van mijn huidige boot ook mijn vorige boot overnam voor de vraagprijs.

Proost schrijft:
Ik heb inderdaad die Daimio op het oog, ben er vanmiddag geweest. Ik zoek wel een stabiel schip i.v.m. de kleine aan boord

beewee schrijft:
Ik heb vanmiddag bij de Kievit 680 gekeken (degene die door osmtandigheden weg moet). Echter vind ik het grote nadeel dat de motor in de bun zit en dat het geen afgesloten bun is maar gewoon een 'gat in de kuipvloer'. Oceaan 22 niet naar gekeken en Etap 22 wel naar gekeken maar voor mijn gevoel veel kleiner en veel ouderd.

Ik hoor juist wel graag wat de alternatieven zijn, alle info is welkom

Mike87 schrijft:
Ik heb helaas niet zo'n groot budget beschikbaar, zo tussen de 2.000 hooguit 3.000 euro .

Ik heb vroeg veel gezeild en mij huidige partner helemaal niet. Afgelopen zomer een zeilcurus gedaan van een week om haar ermee kennis te laten maken. Nu willen we gewoon klein beginnen voor de eerste 1 a 2 jaar en daarna wellicht wat groters kopen.

Hoe kan ik overigens osmose herkennen, of moet ik daar een specialist voor meenemen/inschakelen?

Wat versta je onder een stabiele boot? Laat je niet afschrikken, het moet niet te duur zijn als je over een paar jaar de boot weer weg doet maar deze Daimio ziet er goed uitgerust uit.

Proost schrijft:
Het moet een boot zijn waarmee ik geen slagzij maak en dus ondersteboven eindig...

Op de een of andere manier trekt de Kelt 620 mij toch iets meer, al heb ik deze moet nog niet gezien. De Daimio zag er inderdaad goed uit en heeft veel voordelen. Alleen zit er een oude(re) 2-takt motor bij. Als ik de Kelt koop moet ik de motor apart aanschaffen en dus meer keuze...

Als dat die Kelt van € 1500 op de site van de Keltclub is: dat zou ik meteen doen, zo goedkoop vind je er echt nooit meer eentje. In principe mag je er trouwens van uit gaan dat je met de meeste courante kielboten heus niet ondersteboven zult eindigen, dus laat je daar niet te veel door leiden.

Er staat trouwens ook iets te koop dat wel wat minder modern oogt, maar wel een heel fijn zeilende en ruime boot is waarmee je de stap naar iets groters misschien ook zou kunnen overslaan: www.botentekoop.nl/zeiljachten...ictoire-25-1970.html

Als die nog te koop is en er zit niet te veel werk aan (aan dat hout zit zo te zien wat werk) zou dat voor pak 'm beet € 3000 best een mooie investering zijn. Aandachtspunten: van Farymann motoren is het de laatste tijd wat lastig (maar niet onmogelijk) om aan onderdelen te komen. Verder is het een prima motor. Ook moet je letten op het kajuitdak onder de mastvoet, de iets nieuwere Victoire 26 is daar wat kwetsbaar: www.zeilersforum.nl/index.php?...=90&id=167673#167718
Meer over de Victoire 25: www.victoireclub.nl/index.php?...u=11&id=5&actie=show

Die Victoire oogt wat klassieker, maar zo'n klassieker is ook weer tijdloos, en hij is door zijn lengte ook sneller dan de Kelt of de Daimio.

Bij het te koop staande exemplaar zie ik een stuk hout onder de mastvoet, het is in ieder geval niet origineel, maar ik kan zo natuurlijk niet zien of het goed (of minder goed) is hersteld.

Ik wens je veel wijsheid in je keuze...

Dit kelt bij de keltclub moet opnieuw in de antifouling worden gezet en bij het niet overnemen van de ligplaats wordt hij aanzienelijk duurder dan 1500 euro

Gaat een beetje fout nu, in 2 topics amtwoorden.

Heb zelf een Daimio gehad. Is onkenterbaar zoals ik al eerder schreef in dit T. Goede zeilen zijn heel belangrijk. Een zeil met teveel bolling geeft gauw helling. Met een doorgelat zeil was het heerlijk varen.

De kelt die ik overigens op het oog heb staat op botentekoop.nl en wordt aangeboden door Harcos watersport in Balk (Fr.)

Iemand ervaring met dit bedrijf

Harcos Watersport als naam ken ik. Google en zie dat ze vooral sloepen verkopen. Zal mogelijk de Kelt een inruiler zijn.

Heb gelukkig iemand die ervaring heef met daimio inmiddels via forum kort gesproken. Is er ook iemand die ervaring heeft met kelt 620?

Roccade schrijft:www.keltclub.nl/EV%20620.html (al heb je er niet zo gek veel aan..)

beewee schrijft:
Had ik idd al gevonden.
Niet heel waardevol

Ik ga morgen voor de laatste keer kijken en dan willen we beslissen. Hoe kan ik checken of de zeilen nog in goede staat zijn?

Om te kijken of ze niet uitgezeild zijn, zul je er eigenlijk mee moeten gaan zeilen...

Hier kun je wellicht wat informatie uithalen: www.zeilersforum.nl/index.php?...1:techniek&Itemid=80

beewee schrijft:
Dat wordt beetje lastig, boot ligt op de kant