Onderwerp: Tunnelvisie..

hmm die van Erik zou ik ernog bijna erbij kopen voor dat geld met die uitrusting...

Een goede trailer is erg prettig! Als je over een paar jaar de grevelingen van buiten kent, kun je eenvoudig je vaargebied enorm vergroten. Dat is ook een voordeel van een kleinere boot en ga ik zeker missen met de nieuwe.

Stop maar met zoeken Hij is wel geel, toch erik? Moet je van houden maar daar is wel wat aan te doen

Zo geel dat je er een zonnebril voor nodig heb, zelfs onderwater! Maar deze kleur kun je niet zien als je aan dek zit

Maar zoals ik al schreef. Je moet er nog wel een paar dagen werk aan besteden.

EDIT: reden van verkoop is mijn verhuizing naar Canada, ik wil de boot eigenlijk helemaal niet verkopen, maar ik vind het net iets te ver gaan om hem over te zeilen...

beewee schreef :
Een beetje spreken voor eigen parochie maar mijn ervaringen met de kievit zijn goed. Is overigens van dezelfde ontwerper als de kolibri 560 (dhr. pheifer). Boot lijkt figuurlijk gebouwd als een ijsbreker, is ontzettend stabiel en zeilt fijn. Bij veel wind een tikje loefgierig zonder wreed te worden, verder heel koersstabiel en middelmatig qua snelheid. Qua stabilteit: je kunt rustig door het ganboord lopen zonder dat de boot enige helling maakt. Dat is bij boten van een meter of 5 wel anders. Qua hoeveelheid slaapplaats maakt het niet veel uit met een leisure o.i.d. (4) maar je hebt natuurlijk wel meer opberg- en hoofdruimte. Overigens is het ook op een 7 meter boot camperen maar dat is juist de charme (vind ik persoonlijk).
Maar om ook de nadelen te noemen: als de boot nooit behandeld is tegen osmose is dat een punt van aandacht want veel kievit's hebben er last van. Hoeveel invloed dat heeft op het ontzettend dikke polyester weet ik niet maar gunstig is het in ieder geval niet. Voor op zee zou ik zelf een waterdicht kajuitschot maken vanwege het extreem lage brugdekje, en zou ik de bakskisten waterdicht maken (zijn ze niet helemaal). Overigens hoor je regelmatig mensen die met een kievit 680 naar Engeland, Denemarken of Noord-Frankrijk op vakantie zijn geweest dus lijkt me dat de Grevelingen geen probleem is maar ben er zelf nooit mee op zee geweest.

Heb ook positieve ervaring met de leisure 17 (viel het op ), als kind veel met mijn ouders op gevaren. Ook een relatief stabiel en volwassen bootje dat rustig reageert en heel degelijk is gebouwd. Door de kimkielen met veel wind wel wat lastiger door de wind te krijgen. Van binnen vergeleken met soortgenoten enorm ruim. Het model is bijzonder, maar ik vind het een charmant bootje. Vergeleken met bijvoorbeeld de eerder genoemde orion is de leisure veel meer 'boot', veel volwassener. De leisure is dan ook gebouwd voor de Engelse oostkust en kan wel tegen een stootje. Bovendien kun je er mee droogvallen.

Gr. Ruben
Kievit 680 Blaujuffer

Over de Orion 20 heb ik nog een aardig verhaal.
Ik heb ooit ergens begin 70er jaren gedacht over een nieuwe Orion20 maar later tweede hands een Varianta gekocht.
Twee jaar laer zag ik een Orion 20 waarvan het dek aan een kant door het want van de romp was losgetrokken! Het want zat nl alleen doorgebvout aan het dek!
Ook geen echt degelijke constructie dus...
Ad

Zo zit het bij de kievit ook! Feit dat het bij de meeste boten blijft zitten, ondanks vele zeereizen pleit wel voor de degelijkheid van de rets van de constructie ... Bij mijn kievit is de boel wel (door vorige eigenaar die altijd op het wad voer) verstevigd.

Overigens heeft bijvoorbeeld een victoire ook een dergelijke contructie maar daar zie je vaak haarscheuren in het dek. Verder trouwens ook leuke bootjes.

Gr. Ruben


Ps. in het door TS genoemde budget kun je denk ik kiezen tussen een 5 a 6 meter bootje is prima staat of een 6 a 7 of zelfs 8 meter boot in redelijke tot opknapstaat. Zelf opknappen is erg leuk, maar doorgaans duurder dan en opgeknapt exemplaar kopen ...

Ach , een boot is uiteindelijk altijd duurder dan je eerst dacht maar dat zal wel het lot zijn van een watersporter !
Ad

Tunnelvisie toch wel een stukje doorbroken hoor!

Zo'n Kievit ziet er toch een stuk meer "boots" uit. Ook worden we toch steeds wat meer afgeschrikt over het vele onderhoud wat er aan een houten boot zou zitten. Zeker in ons budget toch iets om rekening mee te houden denk ik.

Had mezelf ook te weinig gerealiseerd dat het natuurlijk maar vraagprijzen zijn op internet. Eigenlijk hebben we tot nu toe alleen gezocht op boten < 2000EUR. Volgens jullie ligt zo'n kievit van 3500 toch ook binnen bereik?

Grappig trouwens die waarschip 570. Een stuk duurder als de kolibri 560 en volgens mij zelfs als een waarschip 730 !? Erg populair?

Allen, bedankt voor de vele hulpzame reactie's!

Nouja, alles is afhankelijk van hoe ver de verkoper wil zakken. Ik heb zelf wel eens een boot losgepeuterd voor bijna de helft van de vraagprijs maar heb zelf lachend gereageerd toen iemand datzelfde probeerde bij mij. De vraag is dus hoe reeël is de vraagprijs en hoe wanhopig is de verkoper. Maar gewoon proberen