Onderwerp: Waarschip 870: aandachtspunten

Weet iemand wat de aandachtspunten zijn bij een Waarschip 870 (half tonner)? Zijn er bekende zwakke plekken? Zowel vwb de techniek/bouw als vwb het gebruik.

Hoe goed dit forum ook is, Waarschippers hebben hun eigen forum waar ik die vraag ook zou stellen: www.waarschippers.nl/forum/

Noem zo mogelijk ook de naam/bouwjaar etc van de boot, wie weet kan iemand daar wel iets over de historie vertellen, of tref je een vorige eigenaar.

Ik heb er een paar bekeken en tot nu toe heb ik geen goede te koop gezien, waar zeg maar niets aan hoefde te gebeuren. Waar het het vaakste mis gaat is denk ik het teak dek en het rotte/gedelamineerde dek er onder.

Maar een algemeen is er geen advies te geven anders dan neem een waarschipper mee als je voor het eerst gaat kijken.

Ik heb na een waarschip kwartton nu een stringer 915. Naar mijn mening beter gebouwd en net een tikje ruimer. Vooral bij het in de voorpunt klimmen merk je dat. Ik zou er zeker eentje bekijken als je in die maat een hechthouten schip zoekt.

heb net even een paar plaatjes bekeken van een Stringer. Inderdaad een mooi schip maar ik vrees dat het niet past in mijn budget. Inmiddels ook een paar Waarschepen gezien en inderdaad hier en daar wat last van een doorlekkend dek.

Ben het er mee eens dat je in de piek van een Waarschip wel wat claustrofobisch wordt....

Als je een budgetkoper bent dan helpt het te weten hoeveel.

Het is voor houten schepen meestal zo dat je aan kopen en reparatie van een slechte meer kwijt bent dan aan een goede.

Maar het aanbod van houten schepen voor weinig is op dit moment wel groot. Dus plaats eens een link en roep om reacties

hoi,

Als je in de maat van rond de 9meter zoekt, dan kan je ook een Kolibri 900 overwegen. Heeft een romp die in ieder geval minder problemen geeft dan een Waarschip romp. Er zijn er momenteel een aantal te koop, van boten met werk, tot uitstekende exemplaren.

Groet,

Ad

En er staat op het moment een hele mooie stringer 730 op marktplaats, voor de prijs een heleboel boot!