Onderwerp: Twijfel bij aankoop

Begin eerst eens voor jezelf een basislijstje te maken van de zaken die je belangrijk vindt. Zomaar hier een vraag op het forum gooien, welke zo open is, als die van jou, daar komt nooit een helder antwoord op.
Als je weet waar je boot aan moet voldoen, maak dan een selectie van de boten die daarbij passen en ga dan eens naar een verkoophaven, waar vaak veel boten bij elkaar liggen. Dan kan je snel zien, of zo'n schip in de basis iets kan zijn. Kan je er in zitten, in liggen etc. (Dat zijn de dingen die je op de foto's nl nooit goed kunt zien.
zo kom je vanzelf op een aantal kandidaten. Dan kan je van daaruit naar een mooi schip gaan zoeken.

Een Dufour 2800 lijkt me idd een uitstekende keus, en is er ook met een ondiepere kiel, van (ik meen) 1,00 en 1,35 m. Dat geldt (in iets mindere mate) ook voor de Dufour 29. Is je probleem daar niet mee opgelost?

Maar is 1,50 m echt te veel voor Zuid Holland (en wat bedoel je daar mee? Het Haringvliet e.d., of de plassen richting het groene hart vd Randstad?)

Die Compromis zou ik idd lekker laten liggen, die raak je echt nooit meer kwijt. Maar ja, als het voor jou de perfecte boot is: doe er je voordeel mee, en biedt een bodemprijs. Wie weet...

de Spirit is een goede boot en hier en daar ook met een (minder courante) kiel van 1,40 m te vinden. Ook al eens naar een Jaguar 27 gekeken? Is net zo'n allrounder als de Dufour 2800, en 1,35 m diep.

En betreft die Staverse Jol: je kunt ook voor een boot kiezen die je mooi vind en goed bij je zelf vind passen, zonder meteen aan meer rationele dingen te denken. Het plezier staat immers voorop!

Ga idd na wat je wilt. Je hebt het over verkoop, terwijl je de boot nog niet gekocht hebt. Bedenk dus wat je op termijn kwijt wilt aan de boot, mbt afschrijving. Als dat 5000 euro is, en je vindt een verschrikkelijk incourant model wat aan jouw wensen voldoet, en 5000 euro kost, dan kan je die boot gewoon kopen. Al moet je hem over 10 jaar weggeven of kortzagen, who cares?

Andere kosten zoals onderhoud, liggeld en verzekering heb je toch altijd, dus dat moet je niet teveel laten meewegen. Geld voor bootverbetering kan je nog laten meewegen. Iets dat perfect op jouw wensen aansluit mag wat duurder zijn dan een klusboot waar je de perfecte boot van kan maken.

En dan nog een puntje: De baby-boomers worden nu allemaal oud. Dit heeft tot gevolg dat over 10 jaar een boot verkopen sowieso lastiger is dan nu. Als je je daar nu al op inspeelt, dan weet je wat er komen gaat, en kan het hooguit meevallen.

Waarom ga je niet naar de Hiswa te water in Ijmuiden daar kan je in en op de boten en gelijk ervaren of een boot qua euimte en inrichting goed voor jou is.

- 1.50m is nergens te veel alleen in Friesland erg onhandig.
- 10pk op een 28 voeter kan prima als je alleen op de plassen blijft (en daarvoor is de Fellowship ontworpen, niet voor de zee of IJsselmeer met flinke wind)
- bij een Compromis zegt de naam alleen al genoeg
- een Spirit28 kun je altijd weer redelijk tot goed verkopen.

groet
t

Ja Hiswa zat ik ook aan te denken,maar dat is naar mijn idee allemaal nieuwe boten?
Of zit ik er helemaal naast?

Ik ben idd al op de Noordschans geweest,waar zijn er nog meer grote verkoophavens?

Rogier

Waar ga je varen?
Zelf heb ik ook een Spirit 28. Degelijke boot, zeilt goed. Dufour 2800 is erg ruim. Als je in Zuid Holland gaat varen met zo'n soort boot is je vaargebied waarschijnlijk HD, Haringvliet, Volkerak? Daar kun je prima uit de voeten met een boot die 1,6 diep steekt.

Wat betreft mijn vraag over de verkoop,mijn schoonvader zit daarmee,ik niet!
Een hobby kost geld dat weten we,als je nu een auto koopt krijg je over 10 jaar ook weinig voor terug toch?

Maar wat vinden jullie van een Fellowship?

rogier1 schreef :
Hiswa zijn idd nieuwe boten maar daar kan je wel een idee krijgen bij de grote van een boot.

Ik denk dan vooral aan Lord of de Rings

Heb ik niet gezien,duurt mij te lang om dat soort films te kijken!

rogier1 schreef : Rond Flevoland kun je op 1 dag een heleboel bootjes zien: Wehmeyer Naarden, Huizer Jachtmakelaars, Lodewijk Bos, Stand Horst, Sier Zeewolde, HMS Boten en het nodige in Lelystad en Muiderzand.

Ik zou een Dufour prefereren boven een Fellowship.

Maar nogmaals: waar ga je nu precies varen??

rogier1 schreef :
er zijn hier op het ZF een paar eigenaars. Die hebben vast een mening over hoe het zeilt.
De Fellowship is een boot typisch ontworpen voor de plassen en meren, niet voor groot water. Dat blijkt uit de wel erg ondiepe kiel, de grote deurtjes, het ontbreken van een brugdek en nog zo'n paar dingen. Prima voor de plassen, ook leuk op het IJsselmeer tot en met windkracht 3. Niet mee de zee op gaan tenzij er heel weinig wind is. Niet het IJsselmeer op als het 5 waait.
groet
t

De Spirit van Daniel, mijn overbuurman in Noordschans ligt te koop. Die is erg goed onderhouden en prima uitgerust:
Dit is z'n website: users.telenet.be/macsan/
En dit is de advertentie:
www.2dehands.be/boten/zeilbote...24.html?qq=spirit+28
Ik denk dat er wel wat af kan..

Ik probeer een plek op Noordschans of strijen dus zal haringvliet/zeeland worden,

Trek je dan niks aan van de diepgang, tenminste tot 1,6 heb je zeker nergens een probleem.

Misschien is het een goed idee als we rogier1 eerst eens laten vertellen wat hij van een boot verwacht, welk vaargebied hij heeft en wat zijn beoogde gebruik gaat worden, in plaats van nu al het bekende riedeltje spam af te steken? Oftewel, ga die kerel nou geen Spirit aanpraten want dan doe je precies hetzelfde als de schoonvader en vergroot je alleen maar de twijfel!

rogier1, kan je ons eens vertellen
- waar je gaat varen (ik moet sneller typen: Hollands Diep dus)
- welke omstandigheden jouw boot moet aan kunnen
- wat je belangrijk vindt aan uiterlijk en interieur
?

Ok helemaal gelijk in.
Als hij alleen op het HD en omgeving gaat varen kun je in principe met die Fellowship (als ik een beetje een beeld heb van wat voor boot het is) wel uit de voeten.
Die 10pk is meer dan zat, het is daarnaast ook een ZEILboot.

Overigens zou ik aan TS willen vragen, blijf je in de toekomst alleen op binnenwater of wil je ook eens een keer de zee op?

Ik heb een beetje nagedacht over die diepgang, wellicht bedoelt je schoonvader dat je niet in de biesbosch kan varen met een 1.5 diepe kiel. Je kunt hem gelijk uit de droom helpen door te zeggen dat je daar met een mast van een 8 meter of langere boot (doorvaarthoogte rond de 11-13 meter) helemaal niet daar kunt komen tenzij je een heel eind omvaart. In de praktijk komt daar nooit van.

Die Fellowship zou ik niet doen. We hebben pas nog zo'n discussie gehad over de golfhoogte op het HD, en als je in Noordschans ligt dan ga je absoluut ook een keer naar de Ooster- en Westerschelde. Dat is net een maatje te groot voor een Fellowship.

Rogier zijn eerste keus, de Dufour 2800, lijkt me helemaal prima. Daar zijn er bovendien de nodige van te koop, dus je hebt nog de nodige keus qua leeftijd/onderhoud/motor/zeilen/uitrusting. Een Spirit 28 is uiteraard ook een prima boot, maar zal wat duurder zijn. Verder heeft een Dufour (dacht ik) een wat lagere kuiprand, waardoor je je honden er (misschien) niet steeds overheen hoeft te tillen.

Allemaal bedankt voor jullie adviezen,

Mijn idee bij een zeilboot:

Ik ben zelf 2 meter lang en een stevige jongen dus zoek een schip waar ik me toch wel lekker in kan bewegen,ik wil niet het gevoel hebben dat ik ga Kramperen.

Ik heb op dit moment een sloep van 5 meter op een trailer,dat leek me handig en heb er zeker wel gebruik van gemaakt door ook lekker naar Friesland te gaan met de auto/trailer.
Maar ben er achter gekomen dat je in de omgeving rotterdam weinig aan een sloep hebt.
Ook het trailleren is me tegen gevallen,je bent nl toch wel ff bezig,trailer halen naar een plek toe rijden,alles afkoppelen en uitpakken,boot te water,alles weer afsluiten en dan na een dag varen het hele riedel weer opnieuw!

nu weet ik dat je voor watersport de tijd moet hebben!

Wat mijn ideaal is,een lekkere boot die gewoon in het water ligt en je kan opstappen wanneer je wil,natuurlijk moet je dan ook voorbereidingen doen,lekker uitvaren eventueel op de motor,dus vandaar mijn vraag over het aantal pk,en lekker een beetje te leren zeilen

Op vrijdag aan boord gaan en dan lekker een weekendje varen zonder dat je weer terug moet om de trailer weer op tijd op de stalling te krijgen.

Mijn vriendin en ik zijn wel friesland liefhebbers,maar ben wel zo reeel dat je alleen maar naar Friesland kan gaan als je 3 weken minimaal vakantie hebt.

Ik hoop dat ik hierbij een beeld heb geschetst voor jullie

Een boot voor Friesland en een boot voor de Zuid Hollandse en Zeeuwse wateren is iets heel anders. Je realiseert je ook dat je een week heen en een week terug aan het varen bent voordat je een weekje in Friesland kunt varen. Gezien dat feit zou ik Friesland lekker buiten beschouwing laten een een boot zoeken die bij je gewenste vaargebied past.
Als hij dan toch echt ondiep moet zijn heb je van de Dufour 2800 een 1,2 diepe versie.
Persoonlijk vind ik het een prima boot en hij is lekker ruim.

Help me even mee iemand poste van de week een foto van een schip met een mega kuip en ruime kajuit. Schip had een 2 persoonsslaapplaats onder de kuip. Erg modern uiterlijk dus heb er geen aandacht aan besteed maar voor TS denk ik een ideaal schip gezien zijn lengte.

@Revo Wellicht de Piewiet 850?

Dat was die Feeling 850 Club, die is al verkocht. Maar in de omgeving van de TS ligt een Jouet 760 te koop, met kielmidzwaard, heeft dezelfde indeling. Maar bij allebei is de kuip niet zo heel erg groot..
www.botentekoop.nl/zeiljachten/892789/Jouet_1985.html

EDIT: deze heeft een Renault motor, waar je geen onderdelen meer voor kunt krijgen, doe dus maar niet... Zo kun je beter ook alle boten met een Farymann motor buiten beschouwing laten, ook daarvan worden de onderdelen schaars.

Rogier1 schreef: Mijn vriendin en ik zijn wel friesland liefhebbers,maar ben wel zo reeel dat je alleen maar naar Friesland kan gaan als je 3 weken minimaal vakantie hebt.

Wat te denken van de tienduizenden watersporters uit ons land en omringende landen met reistijden langer dan vanuit Rotterdam. Koop een fiets en maak de omgeving waar je woont onveilig.
Zelf vele jaren bijna ieder weekend gereden met reistijden tussen de 1,5 en 2 uur.
En toen we weer in Friesland woonden, elke dag naar mijn werk!.