Onderwerp: Aanschaf 570

Beste Coen,

In November heb ik na ook een aantal waarschepen bekeken te hebben een 570 aangeschaft (liefde op het eerste gezicht).
Nu een half jaar later ontdek ik nog steeds nieuwe verborgen rotte plekken die ik na toch een zeer grondige inspectie voor de aankoop niet ben tegengekomen en wat op het eerste gezicht een klein plekje lijkt is van binnen over een veel groter gedeelte zacht of nat.
Hoeveel ik tot nu toe heb uitgegeven kan ik niet zeggen omdat ik veel spullen via mijn werk voor inkoopprijs heb maar de tijd kan ik wel schatten en is na een half jaar wel zo'n 300 uur denk ik, had ik alles van tevoren geweten had ik hem niet gekocht.
Als tip wil ik geven neem een grote zaklamp mee en een schroevendraaier en prik op alle plekken die verdacht zijn zoals hoekjes, lage delen waar water bliijft staan zoals de opbergvakken aan de zijkant, dekdoorvoeren zoals scepters / zeereling / kikkers en zo en op alle plekken waar je kleurverschillen in het hout ziet.
Kijk bij een teak dek vooral of er geen scheurtjes en zo in zitten want als deze lek is is het hout eronder waarschijnlijk rot.

Ondanks toch veel tegenvallers ben ik nog steeds verliefd en is het klussen, lakken en en mooier maken een extra hobby van me geworden en ik denk dat je dat bij een houten boot ook zo moet zien want als je niet van klussen houd moet je er den ik niet aan beginnen.

Succes met je zoektocht.

Remco

Coen,

Je moet het forum even doorzoeken, de aandachtspunten voor de aankoop van een 570 zijn ooit uitgebreid besproken.

Ik besteed aan mijn kwarttonner elke winter achterlijk veel tijd, maar het kan makkelijk veel minder. Een houten boot heeft altijd wat meer aandacht nodig dan een polyester variant, maar veel meer hoeft dat niet te zijn. Blank lakwerk elk jaar of om het jaar doen, kleurverf kan 5-7 jaar mee. Werk beschadigingen tijdig bij of plak het af zodat het niet nat blijft. Structurele problemen structureel aanpakken zeg ik, niet dichtklunzen.

Zeg dat je jaarlijks 100 euro kwijt bent aan antifauling, verf en aanverwanten. Ikzelf zit er om de andere week minimaal een dag, soms twee dagen, maar collega-waarschippers zie ik 'swinters hooguit twee tot drie dagen werken aan een vers laagje blanke lak en a-fauling, meer niet en die drijven ook nog fatsoenlijk rond.

Marcel
Kwarttonner "Tristan"

Misschien dat je eens moet uitkijken naar een Waarschip 600 (SV) . Die zijn er zo rond de € 4000 wel in goede staat te koop.

Wij hebben een tijdje geleden zo rond dat bedrag een 600 SV aangeschaft en dat was niet de enige die te koop stond.