Onderwerp: Aloa 21 of aloa 23?...Waarschip600

Hi Guys,

Ik ga dit weekend toch eens rondspeuren. Zaterdag eerst nog eens effe zeilen met de vertrouwde BM16M2 en zondag eens kijken naar een Aloa 21 en een Aloa 23. De 21 komt van Edward hier op het forum. de 23 komt van marktplaats. Iemand een idee of het veel ruimte scheelt tussen beide aloas en tussen het Waarschip600 sport (ook hier van het forum). Ik krijg de indruk dat het Waarschip als een speer gaat (dus de aloa s eruit zal zeilen) en TOCH nog enigszins veel ruimte heeft. Het waarschuw ziet er zoo goed gerestaureerd uit....tja......HELP zou ik zeggen.....

Ik weet het.....ik moet eigenlijk nog eens gewoon zeilen, maar de familie gaat niet vaak mee, omdat er niet genoeg ruimte/comfort is, dus ga ik minder zeilen, want ik wil de familie niet te veel alleen laten!....Toch eens effe verder kijken naar luxere bootjes!

Tja het is maar wat jezelf wilt. Kijken is weten in deze. Een Waarschip is over het algemeen niet een echt luxe schip, maar wel heel eerlijk. Het is iets wat je moet aanspreken. In ieder geval is de Zeebries van Harm een goed scheepje, met liefde gerestaureerd en verzorgd.

Is natuurlijk wel hout, vergt iets meer onderhoud.

Wallaby schreef :
Zelf wil ik eigenlijk niet te veel inleveren op snelheid. Zolang er voor de kids in de kajuit ruimte is en voor ons de mogelijkheid bestaat om effe te gaan liggen......het hoeven niet meteen vakanties te zijn. Daar zouden we wel iets luxes voor huren (zeilvakanties genoeg in ons reisbureau), maar eerst veel ervaring opdoen....

Ik denk dat ik nog vaak genoeg met een vriend op de boot zit en we voor de snelheid zullen gaan. Is er een groot verschil in snelheid tussen de genoemde schepen? Of misschien belangrijk....als er weinig wind staat...is er dan een voorkeur in schip? Welke zeilt lekker snel weg?

Moeilijk om in jou plaats te kiezen.Ben je er zeker van dat je familie wel mee gaat in een grotere luxe boot?

Ikzelf ben omwille van mijn ex ook van 22 naar 27voet gegaan.
Na een tijdje verveelde dat haar ook
Heb dan ook bijna 2 seizoenen voor 80% solo gezeild tot ik van onze relatie genoeg kreeg.Mijn huidige vriendin zeilt wel graag(gelukkig)en ben er zeker van dat zij ook met een 22voet tevreden was qua ruimte voor 2 personen...Nu heb ik wel het geluk dat mijn boot een goede zeiler is(veel beter dan de etap22 die ik had)

Maar gezien de huidige markt vindt je met wat geduld ook een grotere boot dan boven genoemde boten.En net omdat jij toch vele vragen over snelheid vraagt wil je ook niet de traagste boot op het water zijn vermoed ik..Dit zou dan ook imo je belangerijkste prioriteit moeten zijn denk ik.Stel dat je familie na een tijd ook niet mee gaat en je zit met een slecht zeilende boot..;is het anders dubbel balen.

Wel rekening houden dat een grotere boot duurder is in liggeld en onderhoud...

Deze ligt ook al een tijdje te koop
watersport.marktplaats.nl/kaju...5-drifter-25-ft.html

ook een goede zeiler voor weinig

waverider82 schreef :
Moet ik dan denken aan......elk jaar opschuren en een nieuwe verflaag of meer?

@RSV: Groot gelijk heb je daar. Ik verwacht ook niet dat mijn gezin elk weekend meegaat (ik ga zelf ook niet elk weekend) maar ik wil lekker zeilen, een kajuit hebben (voornamelijk waar de kids effe in kunnen zitten/liggen en spullen kwijt kunt), maar de snelheid, de wind in de haren....heeeeerlijk...daar doe ik het voor. Dat vinden mijn zeilmaatje en ik geweldig! Dar ligt duidelijk prioriteit.

Als ik daar een beetje luxe aan kan knopen, prima, maar niet te veel ten koste van de zeileigenschappen.

Helpt dit?

een ding snap ik niet, capo en nog iemand hebben het al gezegd, bijna alles zeilt beter en sneller dan een 16 kwadraat. ook met minder gedoe.

kijk voor de aardigheid eens op de site van deze mensen, dat zijn op het gebied van varen geen kleine jongens.

ik kan me heel goed voorstellen dat je familie niet "heel" enthousiast is aan boord van een 16 kwadraat, het buist, de giek komt lekker laag over, een kuip waar je een hernia in kweekt enz.

Vaessen schreef : Geen flauw idee. Ik heb een polyester boot. Weet wel dat hout gaat rotten bij slecht onderhoud. Slechte plekken elk jaar bijwerken lijkt me het minste.

slechte plekken bijwerken, maar dat hoeft niet perse elk jaar. met een goede afwatering, en verflaag gaat het in principe jaren onderhoudsvrij mee. Blanke laklagen hebben veel last van de zon, wellicht die elk jaar bijwerken, maar dat hangt ook van de verf af. Op onze houten boot van 47 mtr. willen we de voorheen blank gelakte delen in de olie zetten. Even met een lap olie over het potdeksel is minder moeite dan alles kaalhalen, schuren en lakken

tja, als je elk jaar enkel wil zeilen zou ik voor polyester gaan. Wil je in de winter ook nog een excuus hebben om even op de boot te zijn is hechthout ook een prima keus. Hout heeft wat dat betreft wat meer liefde nodig, polyester werkt prima met alleen wat schoonmaakmiddel

sietse-ten schreef :
Ik weet het, maar we vonden de BM (tijdens de cursus) toch wel leuk. Ik zit er nog steeds met trots in , maar wil nu misschien toch iets serieuzers EN iets waarmee ik het gezin nog eens makkelijk meekrijg. Er is NIETS op de BM, dus....inderdaad.....ALLES is beter Maar ALS je dan een nieuwe koop doet, moet je er wel een tijd plezier aan kunnen beleven.

Mogelijk ga ik dit weekend naar deze kijken:
watersport.marktplaats.nl/kaju...click=1#photoGallery

Niet duur, wel mooi, en een redelijke zeiler naar verluid..

Vaessen schreef :
Jaarlijk heb ik de blanke lak te schuren en te lakken (een of twee laagjes), voor de rest een beetje poetswerk en antifouling. Wel ik heb ik dit jaar iets meer werk gehad (nieuw stukje hout), maar dat is niet echt veel werk. Vergeet niet, ook met een polyester boot heb je onderhoud te plegen.

Op je vrag over de vergelijking Aloa's en Waarschip kan ik je geen goed antwoord geven, nooit met Aloa's gevaren. Maar een Waarschip 600 is zeer rap, ook bij weinig wind en kan ook veel wind hebben.

ach, stap eens in een lelievlet. Als er iets beroerd zeilt (waar duizenden mensen toch mee hebben leren zeilen)

Vaessen schreef :
Je hoeft je zeker niet te verontschuldigen voor een BM'er (16m2), zijn heel prima schepen. En zeggen dat een 16m2 langzaam is in mijn ogen getuigen van de boot niet te kennen. De boot is veel sneller dan menigeen wil erkennen. Alleen, ja met golfslag is het door zijn vorm niet een droog schip en ondervindt meer hinder van golfslag. Wees maar trots op de 16m2, het is erfgoed waar menig grote zeiler (Bouwe Bekking o.a.) in is begonnen!

Ik vind dat er wel heel erg negatief gedaan word over een BM 16m2, ik zie ze toch graag varen.
Het is een oerhollandse klassieke zeilboot, die nog behoorlijk hard kan lopen, en de beperkingen horen er nou eenmaal bij.

Er zijn toch niet voor niets duizenden van deze boten gebouwd, en varen er nog vele rond, kijk maar eens bij de verhuurbedrijven, daar is het nog altijd een populaire boot.

En voor degene die denken dat ze niet snel zijn, ze kunnen ook planeren!
Zie volgende link:

Wat was er nu mis met die ene gele Oceaan 22?

16 kwadraat en 16 kwadraat is een groot verschil. Helder heeft hele snelle gebouwd. Ik heb er veel in wedstrijd gezeild en ze willen inderdaad planeren. Ik heb er jaren als zeilinstructeur in gevaren en dan waren het met vijf personen in de kuip buizende klotsbakken en als je ging `rietzeilen' met een vriendinnetje regende het 's nachts altijd en piste er altijd een straaltje water bij de mastkoker naar binnen, ondanks de dweil die je rond de mastkoker had geknoopt. Rotboten die bm'ers, maar als ik er eentje zie varen, kijk ik ze toch altijd even na...