Onderwerp: Kopen kajuitjacht, 7M/8M, zeewaardig, €3000-€5000

5000 voor een schip dat af is en de zee op kan vind ik knap..
Zeg niet dat het niet kan maar je moet wel VEEL geluk hebben.

Ik had het idee dat dit haalbaar moest zijn, maar als het moeilijk wordt dan moet ik die wens in eerste instantie maar later varen en zodra er wat meer geld beschikbaar is kijken of ik dat kan realiseren.

Een schip dat 'af' is zal denk ik niet lukken, maar mogelijk wel een schip dat met een redelijk kleine investering in geld en een grotere investering in tijd wél 'af' is te krijgen. En die apparatuur? In deze prijsklasse heb je oud spul, dat niet altijd zal werken..

Ook al naar een Sprinta 70 gekeken? En een Delanta? Verder moet je voor dit budget ook naar een Maxi 770 kijken, niet alleen naar een Maxi 680.

En het is een kopersmarkt van jewelste, ik schat dat je van de meeste vraagprijzen wel 25% af kunt dingen.

EDIT: als je huidige zeilervaring alleen een Polyvalk is, dan is zeewaardigheid voorlopig nog geen issue. Maar dan is het handig als de boot an sich dat wel kan.

We hebben hier onder de forumleden een mooie Marieholm en een Shark 24 te koop.

Wat beewee zegt, en inderdaad de Shark en de Marieholm zijn beide mooi, af en zeewaardig.

Ik zou ook eens kijken naar een Sturgeon 22, als het model je aanspreekt tenminste. Kleiner dan je aangeeft te zoeken, maar je complete verdere wensenlijstje past er wel in, mits je geen slaapplaatsen >2 meter zoekt oid.
Inboard is op groot water erg fijn, zit beter beschermd. Sommige schepen hebben een outboard in een bun in de kuip, dat is bijna net zo goed. Alleen is inboard vaker een diesel, wat net een tikje veiliger is.
Ik zou aan de onderkant van het budget zoeken, en de accessoires zelf toevoegen. Vaak heb je toch wel reparatie- of vervangingswerk bij dergelijke zaken als ze al oud zijn.

beewee schreef :
Dit is inderdaad een lastige, wat is de definitie van klaar/af. Voor mij is dat het schip seizoensklaar is. Ik wil er mee op vakantie kunnen in de zomer en in de weekenden een nachtje weg. Dat betekend inderdaad dat er veel spul niet nu al nodig is maar met de jaren erbij gekocht/vervangen kunnen worden.

Hopelijk is dit iets duidelijker, want een compleet schip is voor iedereen anders natuurlijk.
beewee schreef : De Maxi 770 heeft me te veel diepgang, in ieder geval de gene die ik heb gezien heeft een diepgang van 1.45M.
De Sprinta 70 ziet er inderdaad ook goed uit, is deze een beetje te vinden de prijsklasse die ik zoek? Hetzelde geldt voor de Delanta. Ik vind ze beiden mooi, maar ik ben bang voor de prijzen.
Apae schreef : Ook deze heb ik bekeken en lijkt een leuk scheepje, ik vraag me alleen af of deze ook voor mijn toekomstplannen van de zee op geschikt zou zijn. Eventueel met de nodige aanpassingen.

Ik ga even kijken naar de boten hier op het forum. Thanks voor de tips allemaal

EDIT: Typo.

De aanschaf van een boot is budgetwijs vaak nog het gedeelte wat duidelijk is, maar dan alle kleine dingetjes.

Ik heb mijn ETAP 22 'geschikt'gemaakt voor zee, en buiten de nieuwe zeilen (is een keus), en vervanging verstaging/want (is een keus, maar was 'oud' wel zo veilig), het meeste uitgegeven aan dingetjes;
- reddingvesten, zeilpak, noodsignalen, gereedschap, spare-sparts, extra sluiting/blokjes, reserve lier hendel, boei/licht, extra accu capaciteit (+draden!), schakelaars, kaarten, etc, etc, etc...

Never ending story...

Je kan natuurlijk langzaam opbouwen/aanschaffen, maar denk dat meeste add-ons niet alleen voor zee gelden, maar ook voor ruimer binnenwater.

Bgrds, Robert

Hier een Sturgeon 22 eigenaar. Ik kan je de boot zeer aanbevelen, voldoet aan bijna al je eisen.:
Lengte is 6,75
Diepgang: 0,75 (langkieler)
Motor: zowel BB als inboard mogelijk.
Materiaal: Polyester. Oudere versies hebben wel een houten kuiprand en voetrail, wat enig onderhoud met zich mee brengt. De latere versies (staat er nu één op marktplaats) hebben een alu voetrail.
Slaapplaatsen: 2 vaste slaapplaatsen in voorpunt. Ik kan hier met mijn 1,93m goed liggen. Daarnaast 2 langsbanken, deze zijn niet heel lang (1,85m). Het interieur is overigens gedurende de bouw (1965 - 1978) diverse malen gewijzigd, dus afmetingen van bedden kunnen anders zijn dan ik nu zeg.
Vaargebied: Ik zeil voornamelijk in Zeeland, heb ik diverse malen op zee gevaren en wil in juni oversteken naar Engeland. Er zijn diverse Sturgens naar Engeland, Denemarken en dergelijke varen. In de test van de waterkampioen werd de Sturgeon ook wel een "Zeezeiler in zakvestformaat" genoemd.
Accomodatie: Watertank met pomp en gasfornuis zijn aanwezig. De meeste zijn ook uitgerust met een toilet. Bij sommige zit deze onder de bedden in de voorpunt, anderen hebben een apart toilet. Een aparte ruimte voor navigatie is er niet echt.
Electronica: Alle genoemde zaken heb ik op mijn boot. Er is in ieder geval voldoende ruimte om dit te realiseren.

Kijk voor meer informatie ook op sites.google.com/site/sturgeon22info/home

- De Maxi 770 is er hier en daar ook in 1,25 m diep
- Ik heb vorig jaar bijna een hele mooie Sprinta gekocht, voor 5000 euro.

EDIT: Een good-old Bries lijkt me uitstekend geschikt: link.marktplaats.nl/538787036

JBD

De Reve de Mer die in Tholen te koop ligt ken ik toevallig en ben er laatst nog op geweest. Word doorgaans bevaren met de Schipper zijn vrouw en 2 dochters dus met zijn 4en. Schip verkeerd in uitstekende staat en is zeker zeewaardig is het iets kleinere zusje van de Ecume de Mer en gebouwd voor op zee.

Veel zal de eigenaar echter niet meer zakken met zijn prijs.

Ik heb wat verder gekeken naar onder andere de Marieholm IF of eventueel een 26. Wat een mooi schip is dat. Ik heb ze tot nu toe alleen boven mijn budget gezien, maar deze hou ik in ieder geval op de zoeklijst.

De Bries staat nu ook in die lijst, samen met de Sprinta. Hiervan heb ik er maar 1 gevonden die op €7500,- staat.

De Maxi 77 met 1.25M diepgang is ook nog een optie.

Ik blijf zoeken en laat weten zodra ik wat ga bekijken. Allemaal heel erg bedankt voor de hulp tot nu toe

Revolution1 schreef :
Dat klinkt me als muziek in de oren, afgezien van je laatste regel natuurlijk. Maar als het scheepje heel goed is onderhouden is de prijs in mijn ogen ook wel terecht.

Ik ga op korte termijn dagen plannen om bootjes te gaan bekijken. Dan komt deze (mits nog te koop) ook op die lijst.

Zeewaardig als geen andere, steekt wel redelijk diep (1,6m) maar op binnenwater (behalve friese meren) levert dit geen probleem om.

Komende seizoen is het liggeld al betaalt (Brouwershaven - grevelingenmeer)

Dieselmotor, dus met meer wind/golfslag ook geen probleem

Je zou ook eens naar een Kievit 680 kunnen kijken, is voor zijn lengte absoluut een ruime en zeewaardige boot. Aandachtspuntje: osmose. Is vaak voor een appel en een ei te koop zodat het budget geen probleem hoeft te zijn.

Die 1.60M diepgang is voor mij wel echt een dealbreaker. Ik wil toch redelijk kunnen varen in Friesland. Verder wel een mooi schip

Ik zou ook eens zoeken op Ecume de Mer. Forumlid Pure Vida heeft er 1 en er is ook een club van Ecume de Mer zeilers, Afgelopen weekend hebben ze nog in Blankenberg bij de openhavendag een bij een komst gehad van EdM zeilers de havenmeester daar heeft er ook 1.

JBD schreef :
De 26 is een fraai bootje maar wel zeer osmose gevoelig, van andere marieholms weet ik het niet

Ik kan natuurlijk niet in iemands hoofd kijken, maar kijk eens naar de volgende advertentie

Salty dog 23

Ik ken het schip niet maar HIER staat veel informatie.

Het scheepje ziet er modern uit, beperkte diepgang van max 1.10, en een motor die vorig jaar vervangen is door een dieselmotor, yanmar 1 gm. Een erg bekende motor waar alle onderdelen etc makkelijk voor te krijgen zijn. Rolfokje ook leuk. Prijs binnen je budget.

Ik ken het type niet, en sommige zullen zeggen dat het wellicht voor de eventuele verkoop later makkelijker is om een bekend merk te hebben, maar in deze onderkant van de markt zal dat effect een stuk mnder zijn.

Succes

Je zou ook eens naar een leisure 23 ( niet de SL want die zijn een stuk duurder) kunnen kijken. Met een beetje onderhandelen moet die ook wel voor €5000 te vinden zijn.
Ik heb er zelf een gehad en er veel zeereizen mee gemaakt waaronder 6 keer naar Noorwegen en diverse malen naar Zweden.
Weliswaar nog net geen 7 meter maar genoeg ruimte voor vier . Er zitten zelfs vijf slaapplaatsen in.
Geen snelle boot maar wel zeewaardig zoals de meeste engelse ontwerpen.
Originele brochure hier: www.leisureclubholland.nl/Broc...977%20-%20Folder.pdf
Ad

Ja de Leisure 23 wilde ik ook al zeggen. Kwalitatief goed en met kimkielen kan je zelfs droogvallen op het wad of de engelse oostkust. Qua ruimte bijna niet te evenaren. Zijn er heel erg veel van verkocht in de jaren 70 en 80.

Kan je nog jaren plezier van hebben.

Gr,

Peter

De Leisure staat nu ook op de lijst en is inderdaad te vinden voor rond de €5000,-

Thanks for the tip!

En een Friendship 22?... Heerlijk voor in Friesland, en je kan er ook mee naar England... Diepgang is max. 1.30m, sommige hebben een inboard diesel....

Een Victoire 25? Voldoet aan al je wensen bijna al je wensen.
(in de verkooprubriek hier op het forum)

Naast de Leisure 23 zou je ook naar een Leisure 22 kunnen kijken, wat ruimte betreft gelijkwaardig en minstens zo stevig gebouwd. (de 22 is de voorloper van de 23 en door een andere ontwerper ontworpen)
De Leisure 22 is nog wat goedkoper in aanschaf.

link.marktplaats.nl/548463096
Geen idee wat voor bootje het is en hoe groot, maar past wel binnen budget. Als je een beetje stevig onderhandelt wie weet heb je dan nog ruimte om een stuurautomaatje en dergelijke aan te schaffen.

Vergis je overigens niet is de kosten van de ligplaats, neem die op in je begroting!