Onderwerp: Kopen Defender 27.

Hallo,

Na aardig wat keren mee te hebben gevaren en een aantal lessen te hebben gehad ga ik zelf de stap nemen om m'n eigen bootje te gaan kopen.

Nu is mijn budget zo tussen de 5000 - 10.000 euro en de boot moet ook niet langer zijn dan 9 meter ivm ligplaats en ik heb zon grote boot nog helemaal niet nodig.

Ook moet hij wat zeewaardig zijn en daarop kwam ik zo langzaam steeds de Defender 27 voorbij schieten.
Ik kwam deze op het internet tegen www.andijkyachting.nl/jacht.ht...%3Edefender_27#titel
Hij staat te koop voor aardig wat geld voor een Defender 27 maar op de foto's ziet hij er prima uit, kacheltje, oven (ook wel een must)
De waterlijn is behandeld op osmose in 2011, betekend dit misschien dat deze boot last heeft van osmose, of zal dat nu helemaal weg zijn? (vragen die ik zo wie zo moet stellen en bekijken bij de bezichtiging)
Vragen ze nu misschien veel te veel voor deze boot, en zou ik dan nog aardig wat af kunnen dingen?
En zijn er ook nog een alternatieven dan een Defender 27 en misschien zelf nog wat goedkoper, ik zoek zelf dus een jacht waarmee ik ook naar Engeland over kan steken en maximaal 9 meter. En een fatsoenlijke sta hoogte in de kajuit is ook wel belangrijk.

Osmosebehandeling is altijd discutabel, tenzij men heel goed kan laten zien hoe die is uitgevoerd en met welke materialen. Een slecht uitgevoerde osmosebehandeling kan betekenen dat je over een paar jaar terug bij af bent. Maar misschien ook niet.. Het beste voorteken dat er geen osmose is te verwachten is het als je een boot treft die al tientallen jaren osmosevrij is, dan is de kans dat het alsnog gebeurt gewoon klein.

Deze boot ziet er weliswaar netjes en compleet uit, maar is ook flink aan de prijs. Een alternatief zou een Plastivela Kudu kunnen zijn, een waar ruimtewonder, of een Ecume de Mer. Beiden zijn meestal een stuk goedkoper. Natuurlijk zijn er nog tientallen andere alternatieven.

Staat ook een Defender 27 met inboord Ruggerini uit 2000 voor €4.500. Is dat niets?.

Defenders hebben weleens een blaasje hier of daar, heel veel exemplaren van deze leeftijd zijn al behandeld tegen osmose. Als dat hier goed is gebeurd, hoor je het osmoseprobleem een aantal jaren niet meer tegen te komen.

Nu ziet dit schip er van buiten best netjes uit, maar ik vind sommige zaken toch wel erg vervelend. En dan met name de schoorsteen (formaat en plaatsing). Hijsen en strijken van het grootzeil doe je bij de mast, tussen de stagen, precies waar die schoorsteen staat. Dat is vragen om problemen.

Defender-27's zijn lekkere bootjes op zee. Stahoogte is iets van 1.75 bij de kajuitingang en 1.50 bij de mastvoet, of je daarmee kan leven zal je zelf moeten proberen.

Delphi32 schreef :
Ik ben zelf 1,76 dus ik zal net niet passen maar het is wel de ideale lengte eigenlijk.
En over die schoorsteen gesproken, dat viel me nu ook ineens op dat die daar zat en dat is toch wel een groot minpunt.

En na advies van Beewee kwam ik ook een leuke Ecume de Mer tegen, www.scheepsmakelaardijgoliath.nl/?schip=869. Deze is zonder schoorsteen en een goede kombuis (met oven )
Heeft er iemand ervaring met een Ecume de Mer ? Zeil eigenschappen, kan je ook daarmee makkelijk oversteken naar Engeland en dergelijke. (Want ik heb gehoord dat de Defender 27 een zeewaardig jachtje is.)
En waar je bij die boot weer op moet letten?
Ook zie ik dat deze al sinds 2008 te koop staat dus dan is er aardig wat van de prijs af te dingen, maar ja al zo lang te koop.. wat zal er dan allemaal mis mee zijn.

Forumlid Pura Vida heeft een Ecume de Mer, stuur die eens een PB, hij weet er ook eentje te koop staan. Een Ecume de Mer is absoluut net zo zeewaardig als een Defender 27.

beewee schreef :
Ik heb hem een berichtje gestuurd. Wie weet is die boot wat.
En in spanning wacht ik af. Ik vind de Ecume de Mer boten wel heel erg mooi, ik had ze ook nog niet eerder gezien. Toch maar weer goed dat ik "het" forum raadpleeg.

Als je beperking de box is van 9m, waarom kijk he dan niet naar een 28ft schip?

Defenders zijn ook vaak later afgetimmerd!

Blue Brilliant heeft ook een def 27, pb-en kan altijd

Lady Elsa schreef :
Tussen 8 en 9 meter zitten niet zo heel veel verschillende jachten wat mijn smaak is.
Maar die Ecume de Mer die op boten site stond is al verkocht, met dat mooie teak dek. Agh ja. Het zit een beetje te spelen tussen een Defender 27 of toch een Ecume de Mer, maar daar krijg ik hopelijk nog een PM van.
Heb jij trouwens nog ideeën voor een leuke jacht tussen de 8 - 9 meter?

Tomsailor schreef : Zet dat "mooie teak dek" maar uit je hoofd... en maak er van "veel klussen, veel lekken teak dek" met de leeftijd van de boten waar je naar kijkt...

waverider82 schreef :
En dat is er ook weer uit Je hebt helemaal gelijk.

Check de vertrouwde botensites en selecteer boten tussen 8-9 m.

Maak eerst een eisen en wensenlijst (stahoogte met jouw lengte heb ik) en ga lekker snuffelen. Er zijn veel boten te koop in jouw segment qua lengte. Sla vooral niet de Spirit 28 over

Ik heb zelf een cobra850, wat voldoet aan mijn eisen en wensen, maar die is voor iedereen anders.

Ik zeil met plezier een Loper, 27 voet. Zijn ook wel te koop onder de 10.000 euro.

Heb zelf een Defender 27 gehad, fijne boot, goed zeewaardig. De prijs die ze vragen is erg hoog, zeker met een motor uit '78! Ik zou eerder rond de 5000 denken...

Een alternatief dat een stukje groter is maar wel binnen budget valt en nog een stuk zeewaardiger is de Dufour Arpege. Stond deze week nog weer in zeilen, wordt wel eens de enige boot onder de 10 meter genoemd waarmee je de wereld rond kunt varen. (onzin natuurlijk, er zijn 100-tallen boten onder de 10 meter waarmee dat gedaan is, maar toch!)

Groet Erik

Als je voor dat budget een zeewaardige boot zoekt, denk ik aan een Albin Vega. Dit is een goed voorbeeld hoe zeewaardig ze (na werk) kunnen zijn. Het zijn niet de snelste schepen, stahoogte is ongeveer 1.80. Kan ook wat minder zijn. Zoek er wel een met hulproer, anders is het manoeuvreren een ramp.

De Trident 80 ook al eens bekeken? Franse boot (dus bijna per definitie gebouwd voor op zee), 8m lang, bijna 3m breed (ruim van binnen), 1.80 stahoogte, vlot en geweldig mooi om te zien

Er staan er nooit zo heel veel van te koop, maar je komt ze toch af en toe tegen.

Voorbeeld

Kan mijn eigen boot wel aanraden maar die is niet te koop en je vind ze maar zelden op de markt.

Jouet 26, snel, gemaakt als Franse kustzeiler!

Super Daimio op boten.nl motor uit 2002.

Deze Leisure 27 ligt te koop bij mijn vereniging: watersport.marktplaats.nl/kaju...878-leisure-27.html#

Ik geloof dat ze er ongeveer 7.500 euro voor vragen. Mocht je meer willen weten, PB maar even. Ik heb er overigens geen belangen bij!

Denk ook eens aan een Victoire 28 , 184 stahoogte en lekker varend op zee.
Er staan er een paar voor rond 12000€ vraag, maar er is vast wel te onderhandelen.
Ik heb er een ( kijk maar eens op oldvic-ralph.blogspot.com ) , maar deze is zeker niet te koop.

Defender 27 is veel boot voor relatief weinig geld en ik ben een liefhebber van de ecume, maar ik zou voor jouw plannen en budget voor net iets groters(/degelijkers) gaan, zoals inderdaad bijvoorbeeld een spirit 28 (of loper of albin vega).

Pfoei jullie hebben jezelf effe helemaal uitgeleefd!
Nou ik ga morgen eens een mooi lijstje maken en alle voor en nadelen en prijzen op een rijtje zetten en dan zie ik vanzelf wel wat er af gaat vallen. Liever wil ik niet boven de 10.000 euro uitkomen dus valt er al aardig wat af.
Ook wil ik niet zelf te veel aan het schip hoeven te doen, ik wil gewoon van de zomer al lekker varen en dan in de winter er misschien wat aan gaan werken.
Hen3 schreef :
Deze is trouwens wel redelijk interessant om is langs te gaan, en het is voor mij alleen maar ff de brug over.
En ik ben best bang dat ik tijdens een regenbui zo van dat dek af glibber, er zitten geen anti slip dingen op. Of zie ik dat nou verkeerd?
Ook ligt er een Defender 27 aan de overkant dus die wil ik ook gaan bekijken in mijn weekend.
Dus ik ben benieuwd wat ik van deze 2 jachten ga vinden.

Tomsailor schreef : Dat zie je verkeerd. Een Trident heeft een prima anti-slip profiel. Als je het een leuke boot vindt, dan kun je in mijn projectentopic ook nog wel wat foto's en info vinden.

Tom,
ik zou voorlopig lekker langs grote makelaars gaan. Lekker kijken, proeven en voelen. Je ziet dan veel varianten van allerlei dingen die handig of juist onhandig zullen blijken. Rustig ook op grotere en kleinere schepen kijken, kan jou het schelen. Dan bouw je "ervaring" op. Haast hebben kost meestal geld.
Zeewaardigheid zit hem behalve in de bemanning niet in de maat maar in de uitvoering van allerlei details. Verstevigde puttings, dikkere verstaging, zeerailing enz enz.
Op deze markt is echt van alles mogelijk. Vriend van me kocht een schip (spirit 28) voor 2000,-- terwijl de oorspronkelijke vraagprijs 7500,-- was.