Onderwerp: BBM en bijbootje

Goh , mijn 2,5 pk "antieke" Evinrude maar ca. 12 kg. Net effe gemeten in de garage ( kon het niet laten... ).
Ad

YELLOW BOAT schreef :
Mijn 3pk Johnson (bouwjaar 1964)met ingebouwde benzine tank weegt een 13 kg.

We zijn een jaar verder en de wensen zijn iets aangepast. Die kleine vindt zeilen toch inmiddels wel heel erg leuk. Heb op vakantie iemand gezien met een leuk bijbootje, beetje model 'sloep', goed te roeien, bbm erop en zelfs een volwaardig zeilenplan incl fokje. Vergeten te vragen hoe zo'n ding heet.

Dat leek ons toch wel heel erg leuk. Ik heb wat rondgezocht en kom wel bv een Walker Bay 8 tegen, dat komt in de buurt. Zijn er nog specifieke merken waar ik op kan zoeken? Een leuk 2e handsje zou ideaal zijn, ik wil er best voor vanuit Brabant naar Friesland bv rijden, mijn maatje zoekt ook nog een Optimist en wil dan wel meerijden.

-edit-

Lees nu over de Middellandse Zeejol (dank Sietse), ik ga daar eens naar kijken.

Tja, het eerste wat ik zie op MP:

www.marktplaats.nl/a/waterspor...3e3a&previousPage=lr

Zoiets?

Misschien is een dinghygo dan iets voor je.

Endless schreef :
Heel erg leuk, maar opblaasbaar. Die Middellandse Zeejol had ik gezien op marktplaats maar ook nog een iets mooiere dus die heb ik een berichtje gestuurd om eens te gaan kijken.

Wij hebben een Suzuki 2,5pk 4-taktje. Weegt geen 12 kg en heeft vermogen genoeg.
Persoonlijk zou ik niet meer voor een 2-takt gaan wegens gedoe, meerverbruik en stank.

Ilex schreef :
Heb een 3,5pk op het oog, weegt 19 kilo, moet zo'n bootje wel tegen kunnen toch

Dit is hem geworden trouwens. Heb besloten om ook maar een 2,5pk Suzuki te scoren ergens, het lage gewicht spreekt me toch wel heel erg aan.

Ik heb onlangs 2dehands een yamaha 2b gekocht. wereldmotortje, nog geen 10kg, 1 ruk en hij loopt. 1:100 mengsmering. Verbruik weet ik niet, maar hij is voor het bijbootje, dus echt lange stukken worden er niet mee gevaren (even met de hond naar de kant, etc.)


Wat voor een bootje is dat eigenlijk? Ziet er leuk uit!

Martijn

Ik heb er op de Grevelingen iemand mee gezien, zeilde echt al leuk bij weinig wind. Er zijn wel meer bootjes waar mee je kunt roeien, zeilen en motoren maar niet per se betaalbaar en in deze maat (3m)

Via Sietse-ten kwam ik er op dat dit een Middellandse Zeejol is. Wel de officiële naam denk ik gezien de M in het zeil, daar heb ik er meer mee gezien.

Hier bv nog twee:

www.marktplaats.nl/a/waterspor...0c1b&previousPage=lr
www.marktplaats.nl/a/waterspor...0c1b&previousPage=lr

Prima speelgoed, die jol, maar omdat ik wat verdere tochten ga maken wil ik alsnog ook een rubberbootje gaan aanschaffen.

Type en merk ben ik wel uit, die Talamex bootjes zijn prima betaalbaar en voor mijn eisen voldoende. Enige keus die ik nog moet maken is tussen lattenbodem en lucht-bodem.

Lucht bodem in V-vorm dus dat zal beter varen. Is het terug opbergen van het model met lattenbodem zoveel makkelijker? Iemand ervaringen met beide?

ja, in vergelijking met een lattenbodem kun je een bootje met luchtbodem wat stijver krijgen door hem hard op te blazen (soms aparte hogere druk pomp voor nodig) Hierdoor zijn inderdaad de vaareigenschappen beter. Opvouwen vind ik met lattenbodem het makkelijkste gaan, bootje wordt dan het kleinst.

Luchtbodem is echter wel kwetsbaarder dan lattenbodem, en zeker kwetsbaarder dan gewoon een geheel houten of alu bodem.

Na een bootje met luchtbodem (lek gegaan), toen lattenbodem nu uiteindelijk zelf een wat grotere Zodiac gekocht met houten bodem. Vaart prima in de 3.10m versie (en mag ook nog eens 10 pk achter, handig om even boodschappen te doen... )

Een luchtbodem is veel harder en stijver dan een lattenbodem. Hiervoor volstaat een normale handpomp. Hoe makkelijk of moeilijk er een lek ontstaat zal van het gebruik en van de constructie afhangen. De onderzijde is bij ons bootje goed beschermd door de opblaasbare kiel. Ik heb er zelf nooit problemen mee gehad in ieder geval. De pakmaat van een luchtbodem is doorgaans wat kleiner dan een lattenbodem, al zal dat elkaar niet heel veel ontlopen denk ik, je rolt de boot toch in de lengte op.

Bij een maatje moest ik bij het instappen altijd op de latten van de lattenbodem gaan staan, hoe gaat dat bij een luchtbodem, kun je daar comfortabel instappen vanaf de moederboot?

Wij hebben een Zodiac met luchtbodem. Is aan boord een stuk makkelijker op te blazen etc. dan een boot met een lattenbodem. Daar heb je een vlakke ondergrond voor nodig om de alu/houten bodem in te plaatsen.

Evaluationcopy schreef : Een luchtbodem is zo hard als een plank, je kunt er gewoon op staan, zakt niet door.

Ok,tot zover:

Voordelen luchtbodem:
- Vaart beter
- Makkelijker aan boord op te blazen

Voordelen lattenbodem:
- Goedkoper
- Makkelijker op te rollen
- Slaat minder snel lek

Best een lastige keuze nog

Mijn Gamma-bootje heeft ook een opblaas V-bodem, en dat vaart prima met een 2pk motortje De bodem is in ieder geval ¨hondenagel-proof¨ Vroeger heb ik een bootje met lattenbodem gehad, die was met een 3pk johnson niet vooruit te branden.
Als het aan m´n hond ligt moet er achter het Gamma-bootje ook een zwaarder motortje... Ze haat het om ingehaald te worden, vooral door andere honden met baas..

Ook ideaal om eendjes te kijken.....

Martijn

gamma, verkoopt ie ook al bootjes?

Onze eerste bijboot voor de kinderen was een plastic (Toys & R), met opblaasbare bodem.

En dan hebben de kinderen er zelf zeilen en een mast bijgemaakt.