Hallo Mark,
Bepaal vooraf of je een "project" zoekt of een boot met wat werk. Als je geen project wilt en er toch een tegen komt loop er dan resoluut bij weg! Projecten zijn eigenlijk altijd te duur.
Zwakke plekken, waar te beginnen?
Waar het bijna allemaal op neer komt is goed of slecht hout. Goed hout is zo hard als een vers plankje, slecht hout kan gedelamineerd zijn of ingewaterd(=zacht). Daarom kun je het beste een boot kopen die niet geschilderd is aan de binnenkant. Slechte plekken kun je bijna altijd door blanke lak heen zien, die zijn donker gekleurd. Vaak is daarom de verkoopwaarde van een van binnen geschilderde boot lager.
Let ook extra goed op als er een teakdek op de boot ligt. Klop op elke (letterlijk!) cm2 om te ontdekken of het ergens los ligt. Als het losligt kijk dan in de boot of het hout er onder nog hard is. Losliggende teak delen moeten allemaal vervangen worden!
Kijk naar de boot of je een plasje water bent, waar kun je dan het lekkerst liggen? Deze plekken zijn gevoelig voor inwatering.
Kijk of er water in de boot heeft gestaan. en als je vermoed van wel, kloppen om delaminatie of inwatering vast te stellen. Je kunt bij de aankoop van een houten boot nooit teveel kloppen!
Als de romp naar je zin is kijk dan naar de uitrusting.
Voor hetzelfde geld kun je zeer verschillend uitgeruste boten kopen. Een 710 zou nog een houten mast kunnen hebben, wil je dat? Hoeveel zeilen zitten er bij. Hoe oud is de motor, 2 takt/4 takt. Dit gaat zo nog een tijdje door....
Volgens mij moet je vooral er voor zorgen dat de boot die je koopt de staat van onderhoud heeft die je voor ogen hebt. Ga pas daarna de uitrusting vergelijken.
Ik hoop dat je hier wat aan hebt.
Als je nog meer wilt weten, stuur me dan een mailtje via via onderstaande knop
Sven Heesterman
kwartton Iduna
