Onderwerp: Koopje van de week

Beneteau 390 Voor slechts 27.000 dollar, wel even ophalen in Riverside new-york

www.yachtworld.com/boats/1988/...-States#.Vi_UZ64ve_A

sy-madelief schreef :
Lijkt me leuk.
Ik heb altijd al een keer naar IJmuiden willen varen.

Overigens aardig plasje onder de motor.

Plasje? Ah joh, niks wat een spons niet aan kan.

sy-madelief schreef :
En er nog iets van 23% bijtellen voor BTW en invoerrechten ( bovenop de prijs plus transportkosten!).
Bovendien moet de boot CE keur krijgen en dat zal er nog wel niet bij zitten tenzij hij ooit in Frankrijk is afgeleverd.
Ad

Kan je zoiets niet gewoon onder de Amerikaanse vlag laten varen dan?

Zou een hoop problemen besparen.

Sloe Gin schreef :
Tuurlijk wel , alleen zul je het dan steeds na een bepaalde tijd enige tijd buiten de EU moeten brengen.
Ad

Yellow Boat schreef :
Noorwegen is goed te doen met zo'n boot

Tja , alleen valt Noorwegen ook binnen de EER en moet je ook daar een CE keur hebben en waarschijnlijk ook BTW betaald.
Zo te zien in dit lijstje in ieder geval wel
www.dezaak.nl/btw-tarieven-in-europa-4295485.html
Maar de ANWB zegt weer niet: www.anwbwatersport.nl/vaarinfo...nland/noorwegen.html
Ik zou maar even met de douane ( = belastingdienst) bellen als je dat allemaal precies wilt weten
Ad

Ik heb volgens mij ook wel eens gelezen op dit forum dat je de boot kan invoeren op de azoren. Dit omdat daar het btw tarief heel laag is.

Google is your friend: Voor de Azoren gelden volgende btw-tarieven: 5%, 10 % en 18 %. In welke schijf de aanschaf van een boot valt weet ik zo niet, maar je kunt dus zelfs in het slechtste geval al 3% besparen!

Maar dan moet je wel met de Portugese douane dealen

Alleen schepen na 1998 moeten een ce keuring hebben (mits in eu gebouwd) de betreffende oceanis heeft dat helemaal niet nodig dus. Overigens zijn (bijna) alle beneteau's voorzien van een ce keuring na 1998. Veel van die oceanissen zijn overigens verkocht nieuw aan charteraars en hadden dius zo en zo alle keuringen, wel zijn ze vaak volledig afgeleefd. Het is in die zin niet perse een koopje dus.

Dit zou wel eens een koopje kunnen worden:

veiling.catawiki.nl/kavels/3455163-zeilboot-jensen-29

Ik ken de boot vrij goed. (Geen aandelen, maar Is de boot van een goede vriend) Altijd goed onderhouden nieuwe zeilen strak in de lak etc,etc

Ik hoop dat er nog flink kunnen wat meer op geboden gaat worden, is echt n goede boot die meer verdient.... of dat ik hier nog wat intresse weet te wekken.

Ivo pionier schreef :
of die meer geld voor je vriend oplevert ?
Niks mis mee natuurlijk.

'Vergt weinig onderhoud door goede staat van hout'.

"en schilderwerk"

"weinig" is natuurlijk een relatief begrip . Desondanks is het een charmante boot. Voor de liefhebber.

Het onderhoud aan een dergelijk scheepje Is uiteraard altijd meer als aan een boot met een polyester opbouw. Maar het Is nou niet zo dat je met dit scheepje weken bezig bent in de winter...(je moet het er uiteraard wel voor over hebben om er een paar dagen in te steken). Maar goed ik vindt het wel schrijnend dat een dergelijk scheepje (in deze goede staat) niet snel verkocht wordt aan een jong stelletje van 23...

Schrijnend of gewoon een andere manier waarop jonge mensen tegen watersport aan kijken? Niet gericht op 'nostalgie', 'bezit' of 'klussen' maar op 'af en toe veel plezier met zeilen' - naast meerdere andere hobby's en soorten vakanties? Afijn, die discussie hoort hier niet en is elders al gevoerd.
Ik hoop dat dit bootje een mooi thuis krijgt. Maar ik vrees dat het einde van haar zeilend bestaan toch in zicht komt.

Met de boden die nu al op €4000 staan?

Lijkt me een heel prima prijs worden inmiddels! Toch is de "reserve price" nog niet gehaald. Die lijkt me dan ook wel érg hoog staan.

inderdaad. Als de booteigenaren gewoon een reële afschrijving op hun bootje accepteren en dat ding wat sneller vekopen, dan is er volgens mij heel wat meer omloop...

Probeer maar eens een oudere auto of (sta)caravan te verkopen. je krijgt daar echt bijna niks voor. Dan vind ik de prijzen voor veel oudere boten nog altijd fors.

boarderbas schreef :
Blijkbaar leeft de veilingmeester ook nog in de "old economy"

Hoogste bod is nu (plm 1 uur voor de veiling afloopt) € 4400. Snel meebieden dus.

Ik vind die S&S Alpha 950 op dezelfde veiling site veel mooier

Dan ben jij zeker 1 van die 2 bieders die de prijs zo opjagen