Onderwerp: Koopje van de week

ilCigno schreef : ik zou niet weten waarom die discussie niet op het zeilersforum zou horen. Hij is al eens gevoerd maar kan wat mij betreft wel weer eens opnieuw gevoerd worden.

Timo bedoelt denk ik die discussie niet in dit topic voeren
En dat lijkt me logisch.

dat is iets heel anders maar inderdaad logisch.

Volgens Catawiki is de veiling gesloten en heeft de boot € 7.000 opgebracht. Daar komen nog de 9% veilingkosten bij. Toch een koopje imo.

jerry schreef :
Dat wil niet zeggen dat de reserveprijs gehaald is. Uit mijn hoofd lag de schatting tussen de 12000 en 15000. Dus de reserveprijs zal ook iets van 12000 geweest zijn. Maar ik heb die veiling niet gevolgd, dus het kan zijn dat de reserveprijs veel lager lag.

Wanneer is een boot een koopje...? Ik heb mijn huidige boot vorigjaar gekocht. We begonnen ook met een beperkt budget en voor dat budget hebben wij een heleboel vergane glorie de revue zien passeren (boten met stucturele schades bij kiel mastvoet en watputtingen bv...) van de 15 boten die wij bezichtigd hebben waren er vier waar ik technisch weinig op aan te merken had. Nu ben ik misschien ook wel een beetje een azijnzeiker als het op de staat van een boot aan komt maar toch... Zie maar eens een echt goede boot (groter dan 26 voet) zonder schades te vinden voor een mooie prijs... (ik vond het best lastig)

Ersten schreef : Ik heb Catawiki gevraagd of de reserve price was gehaald en of de boot was gegund aan de hoogste bieder. Antwoord was "Daarover doen wij helaas geen mededelingen, u kunt tijdens de veiling in de biedgeschiedenis zien wanneer de reserve price is gehaald". We zien de boot misschien wel weer ergens verschijnen, denk ik.

30ft voor 3000€ lijkt niet veel



Scampi 30 voet te koop T.E.A.B.

Er zijn op magische wijze enkel foto's van de binnenkant uit de folder... Misschien heeft dat te maken met de prijsstelling?

BLIXEM schreef :
Die is zo foetsie

Ik gok er op dat het interieur bagger is. Zeilen die hij goed noemt zijn af, dus heb ik ook mijn vraagtekens bij de motor.
Met het gebruik van folderfoto´s zet ik ook even vraagtekens bij de datum van geplaatste foto´s (maar dat is een kwestie van heen rijden).
Een fitte Scampi is naar mijn mening max. €10 - €12K op in NL.
Dat maakt deze dus snel te duur.

Tenzij, je een liefhebber bent en altijd al een Scampi wilde hebben. Dan is het een koopje!

O.E.B. schreef :
Die scampie staat al tijden te koop anders...

Ja en nu opeens weer voor 7000. De verkoper weet nog niet precies welke koers hij gaat varen.

Idd een zwabber koers, indien het dek en interieur in goede staat zijn is 7000 een normale prijs geen koopje, motortje is heel oud, zeilen niet veel soeps.

Probleem met dit soort boten is dat je relatief veel moet investeren, tel je al deze investeringen bijelkaar op dan heb je nog steeds een gedateerde boot welke daarna moeilijk verkoopbaar is.

Koop maar gelijk een bijv. jonge Dehler 28,

bwernsen schreef :
Die ligt trouwens wel in een erg ruime box,
of zie ik dat verkeerd ?
Speciaal voor de foto ?

Tony2920 schreef :
Dat is zo te zien Volendam, als ik het me goed herinner zijn de boxen aan het begin van de (afsluitbaar) steigers wat breder zodat de boten niet direct aan de centrale steiger/promenade liggen.

Kapiteinmomo schreef :
Hoezo? Heb je wat te koop staan?

Koezt schreef :
Klopt maar we gaan eerst even schaatsen

Ik begrijp dit topic niet helemaal. Indien de prijs dusdanig laag ligt dat het een koopje kan zijn, dan wordt genoemd dat er wel van alles mis mee zal zijn. Indien de prijs "normaal" is, wordt geroepen dat het te duur is...

Doel van dit topic wordt dan meer om te waarschuwen voor koopjes!

www.marktplaats.nl/a/waterspor...3e3a&previousPage=lr

Ik denk dat dit een koopje is? Het lijkt mij een leuke boot!

Daar moet je snel bij zijn

Dat is een verdacht goedkope Comet.

Doorvragen als je haar zou willen overnemen, ik heb vorig jaar aanmerkelijk meer betaald aan een zusterschip.

Let op lekkage en op de motor.En niet kopen als je t OWS niet goed hebt kunnen bekijken op osmose......

Voor €1200,- is dit waarschijnlijk een end-of-life schip. Ofwel een goedkope manier om een paar jaar het laatste gebruik er van af te zeilen en dan af te zinken. Osmose lach je dan om.

jmarinis schreef :
Klopt gelijk in de auto springen

Kan best een nulletje te weinig ingevuld zijn.